人教部編版中外歷史綱要（上）《第9單元 中華人民共和國(guó)的成立和社會(huì)主義革命與建設(shè)》2021年單元測(cè)試卷（10）
發(fā)布：2024/12/5 19:30:2
一、選擇題
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1．建國(guó)初期，一位老大爺談到種痘運(yùn)動(dòng)說：“現(xiàn)在的國(guó)家真好，共產(chǎn)黨毛主席處處關(guān)心我們，從解放后，沒聽說哪個(gè)地方鬧天花，也看不見有麻子的孩子啦。我家的四個(gè)孩子，要是在過去請(qǐng)‘花先生’栽‘花’，頂少也得一石來糧。”這則材料作為例證，可用來說明（ ）
組卷：162引用：64難度：0.6 -
2．新中國(guó)提出的某一外交原則被譽(yù)為國(guó)際關(guān)系史上的創(chuàng)舉。它概括了新型國(guó)家關(guān)系的本質(zhì)，體現(xiàn)了時(shí)代的發(fā)展潮流和世界各國(guó)人民的共同利益。這一外交原則是（ ?。?/h2>
組卷：4引用：3難度：0.6 -
3．城鎮(zhèn)人口數(shù)量的變化能夠反映一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況。與如圖現(xiàn)象直接相關(guān)的是（ ?。?/h2>組卷：8引用：32難度：0.9 -
4．周恩來曾說，“中華人民共和國(guó)是單一體的多民族國(guó)家，而不是聯(lián)邦國(guó)家”“若實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的單一民族的聯(lián)邦制，很多人就要搬家，這對(duì)民族的團(tuán)結(jié)和發(fā)展是不利的。”這是在分析（ ?。?/h2>
組卷：20引用：6難度：0.6 -
5．某一運(yùn)動(dòng)建立起的組織“實(shí)際上是利用行政權(quán)力，在自然經(jīng)濟(jì)或半自然經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上建立起來的，帶有濃厚的平均色彩、軍事共產(chǎn)主義色彩和超社會(huì)發(fā)展階段的空想色彩的聯(lián)合體?！边@一運(yùn)動(dòng)是（ ?。?/h2>
組卷：14引用：11難度：0.7 -
6．“中華人民共和國(guó)成立后，不承認(rèn)國(guó)民黨政府所建立的外交關(guān)系，對(duì)于駐舊中國(guó)的各國(guó)外交官，只以普通外僑看待，而不當(dāng)作外交人員對(duì)待”。這體現(xiàn)了（ ?。?/h2>
組卷：12引用：4難度：0.7 -
7．中共八大指出“國(guó)內(nèi)的主要矛盾不再是工人階級(jí)和資產(chǎn)階級(jí)之間的矛盾，而是人民對(duì)于建立先進(jìn)的工業(yè)國(guó)的要求同落后的農(nóng)業(yè)國(guó)的現(xiàn)實(shí)之間的矛盾，是人民對(duì)于經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展的需要同當(dāng)前經(jīng)濟(jì)文化不能滿足人民需要的狀況之間的矛盾?！痹摽茖W(xué)論斷的主要依據(jù)是（ ）
組卷：19引用：7難度：0.7 -
8．在“五四憲法”起草的過程中，中央政府專門成立了憲法起草委員會(huì)包含了中國(guó)共產(chǎn)黨、各民主黨派、各人民團(tuán)體的負(fù)責(zé)人及相關(guān)方面的專家。同時(shí)，還組織了全國(guó)范圍內(nèi)的群眾性大討論。這說明（ ?。?/h2>
組卷：1引用：8難度：0.7 -
9．20世紀(jì)60年代上半期的經(jīng)濟(jì)政策中，黨中央把農(nóng)業(yè)放在第一位，要求以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，面向農(nóng)業(yè)，支援集體經(jīng)濟(jì)，各行各業(yè)從各方面盡一切可能擠出勞動(dòng)力充實(shí)農(nóng)業(yè)戰(zhàn)線。這些政策的實(shí)施是（ ?。?/h2>
組卷：3引用：4難度：0.6
二、非選擇題（52分）
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27．鐵路，有時(shí)可以成為時(shí)代的縮影。閱讀材料，完成下列要求。
材料一：解放后福建的水陸交通僅依靠公路和水路運(yùn)輸，無法滿足鞏固海防和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的客觀需要。1954年秋，中央人民政府決定修建一條從江西鷹潭伸延到福建廈門的鷹廈鐵路。福建是一個(gè)多山的地區(qū)，鐵路繞行其間，必須修筑許多隧道和橋梁，這是一次移山填海的宏偉工程。在黨的領(lǐng)導(dǎo)和蘇聯(lián)專家?guī)椭拢F道兵及十幾萬民工，以創(chuàng)造性的勞動(dòng)精神，用不滿二年的工夫，就修通了鐵路，比原計(jì)劃提前了一年交付使用，而且造價(jià)低廉，節(jié)約了大批資金，是我國(guó)鐵路建筑史上的一大成就。
--摘編自馬元編《鷹廈鐵路》材料二：1909年，中國(guó)人自行籌資、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)的第一條鐵路京張鐵路建成通車，詹天佑順著山勢(shì)設(shè)計(jì)出巧妙的“人”字形折返線，成為中國(guó)鐵路史上的一個(gè)創(chuàng)舉，開啟了中國(guó)鐵路建設(shè)的新紀(jì)元。2019年，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的世界最先進(jìn)的智能高速鐵路--京張高鐵通車。京張高鐵最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，京張高鐵智能動(dòng)車組列車增加了智能模塊，首次采用北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)有人值守、自動(dòng)駕駛，還為2022年冬奧會(huì)的通勤保障增設(shè)了興奮劑檢測(cè)樣本存放區(qū)、滑雪器材框等功能區(qū)。從一度落后到世界領(lǐng)先，代表“中國(guó)速度”的“復(fù)興號(hào)”，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，動(dòng)車組已成為聞名世界的“中國(guó)名片”。
--摘編自周總理《從京張鐵路到京張高鐵的百年跨越與蝶變》
（1）根據(jù)材料一，分析鷹廈鐵路得以提前建成的主要原因。
（2）根據(jù)材料二，指出京張鐵路百年跨越中的兩張中國(guó)名片及其特征。組卷：7引用：2難度：0.6 -
28．曾擔(dān)任毛澤東、周恩來、陳毅等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人外交翻譯的黃金祺在著作中認(rèn)為：“（現(xiàn)代）中國(guó)的外交……特色的重要表現(xiàn)之一就是：原則的堅(jiān)定性和策略的靈活性以及二者之間的正確和巧妙的結(jié)合?！遍喿x材料，回答問題。
材料
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)黃金祺觀點(diǎn)的理解。外交事件 簡(jiǎn)介 毛澤東訪蘇 毛澤東在《論人民民主專政》（1949年6月30日）中指出：“我們?cè)趪?guó)際上是屬于以蘇聯(lián)為首的反帝國(guó)主義戰(zhàn)線一方面的。真正的友誼的援助只能向這一方面去找，而不能向帝國(guó)主義戰(zhàn)線一方面去找?！?949年12月。毛澤東訪問蘇聯(lián)。1950年2月。中蘇正式簽訂《中蘇友好同盟互助條約》，條約有效期30年（1979年中國(guó)正式通知蘇聯(lián)，條約期滿不再延長(zhǎng)）。 周恩來參加萬隆會(huì)議 1955年，周恩來在會(huì)議發(fā)言指出：“我們的會(huì)議應(yīng)該求同而存異……全世界愿意和平的國(guó)家和人民期待著我們的會(huì)議能為擴(kuò)大和平區(qū)域和建立集體和平有所貢獻(xiàn)。”萬隆會(huì)議最終通過了“關(guān)于促進(jìn)世界和平和合作的宣言”，形成了以“團(tuán)結(jié)、友誼、合作，和平共處、求同存異”等為核心的萬隆精神。 尼克松訪華 20世紀(jì)60年代末，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人形成了“聯(lián)美抗蘇”的想法。1972年2月21日，尼克松離開白宮前，發(fā)表講話說：“我們必須認(rèn)識(shí)到中華人民共和國(guó)政府同美國(guó)政府之間存在巨大的分歧。將來我們之間仍將存在分歧。但是，我們必須做的事情是尋求某種辦法，使我們能夠有分歧而不致成為戰(zhàn)爭(zhēng)中的敵人?！?972年2月28日，中美簽訂《上海公報(bào)》，中美關(guān)系開始走向正?；?/td> 組卷：6引用：3難度：0.4