2021-2022學(xué)年江蘇省淮安市漣水縣鄭梁梅高級(jí)中學(xué)高二（下）期中地理試卷

一、單項(xiàng)選擇題共22題，每小題只有一個(gè)正確答案，選對(duì)得2分，滿分44分。

• 1．河西走廊連綿延伸著兩條“帶子”，一條是綠意盎然的綠洲農(nóng)業(yè)帶，一條是蒼涼土黃的戈壁沙漠帶。這兩條天然的“隔離帶”使河西走廊成為種子生產(chǎn)的“理想王國(guó)”。河西走廊玉米種子純度高、發(fā)芽率高、商品性好，是全國(guó)最大的雜交玉米制種基地。據(jù)此完成1～2題。
  
  河西走廊成為種子生產(chǎn)的“理想王國(guó)”主要得益于（　?。?/h2>

  A．環(huán)境相對(duì)封閉	B．水源比較豐富
  C．熱量比較充足	D．土壤相對(duì)肥沃
  組卷：1引用：0難度：0.80

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• 2．河西走廊連綿延伸著兩條“帶子”，一條是綠意盎然的綠洲農(nóng)業(yè)帶，一條是蒼涼土黃的戈壁沙漠帶。這兩條天然的“隔離帶”使河西走廊成為種子生產(chǎn)的“理想王國(guó)”。河西走廊玉米種子純度高、發(fā)芽率高、商品性好，是全國(guó)最大的雜交玉米制種基地。據(jù)此完成1～2題。
  
  秋季玉米收獲后秸稈保留在耕地中，主要目的是（　?。?/h2>

  A．增加土壤肥力	B．防止水分蒸發(fā)
  C．減弱風(fēng)力侵蝕	D．節(jié)省勞動(dòng)力
  組卷：0引用：0難度：0.60

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• 3．胡楊耐寒、耐旱、耐鹽堿、抗風(fēng)沙，胡楊林是塔里木河下游的一道生態(tài)屏障，但由于人們追求經(jīng)濟(jì)利益而對(duì)水資源過度開發(fā)利用，塔里木河下游來水量不斷減少，地下水位大幅度下降，胡楊林急劇減少。讀塔里木河下游某區(qū)域胡楊林分布示意圖。完成3～5題。
  
  該區(qū)域面臨的主要生態(tài)問題是（　?。?/h2>

  A．水土流失	B．土地荒漠化
  C．生物多樣性減少	D．濕地破壞
  組卷：2引用：0難度：0.70

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• 4．胡楊耐寒、耐旱、耐鹽堿、抗風(fēng)沙，胡楊林是塔里木河下游的一道生態(tài)屏障，但由于人們追求經(jīng)濟(jì)利益而對(duì)水資源過度開發(fā)利用，塔里木河下游來水量不斷減少，地下水位大幅度下降，胡楊林急劇減少。讀塔里木河下游某區(qū)域胡楊林分布示意圖。完成3～5題。
  
  影響圖示區(qū)域胡楊分布的主要因素是（　?。?/h2>

  A．光照

  B．熱量

  C．水源

  D．土壤
  組卷：1引用：0難度：0.80

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二．非選擇題共計(jì)三大題，滿分56分。

• 24．閱讀圖文資料，完成下列問題。
  材料一：長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)東、中、西三大區(qū)域，是重大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)域。要以共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)為導(dǎo)向，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為引領(lǐng)，建設(shè)成東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶、沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開放帶，也是生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。圖1為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶空間格局示意圖。
  （1）說出上海在帶動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展上可采取的主要措施。
  材料二：位于武漢城市圈的黃石市有“青銅古都”、“鋼鐵搖籃”、“水泥故鄉(xiāng)”之稱。2008年被定為資源枯竭轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市，2015年年底關(guān)閉第一批露天礦山，通過對(duì)礦山復(fù)墾種植，完善周邊基礎(chǔ)設(shè)施，打造以“天坑”為特色的黃石國(guó)家礦山公園。圖2為“2008-2017年黃石市GDP和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)圖”，圖3為“2008-2017年黃石市輕重工業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)圖”。
  
  （2）結(jié)合資料，簡(jiǎn)述2017年黃石市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。
  （3）簡(jiǎn)述黃石市轉(zhuǎn)型發(fā)展采取的有效措施。
  組卷：3引用：1難度：0.5

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• 25．閱讀圖文資料，完成下列要求。
  船舶制造規(guī)模大，工序復(fù)雜，配套企業(yè)多，工業(yè)集聚明顯。其產(chǎn)業(yè)分布易受岸線資源、勞動(dòng)力、技術(shù)等因素影響，如圖示意東亞地區(qū)船舶制造業(yè)集聚區(qū)分布的時(shí)空變化。二戰(zhàn)后不到10年時(shí)間，日本成為世界第一大造船國(guó)。20世紀(jì)90年代，船舶制造中心又從日本轉(zhuǎn)移到了韓國(guó)。21世紀(jì)初，韓國(guó)開始將散貨船、油船、集裝箱船等常規(guī)船舶制造業(yè)及配套企業(yè)向我國(guó)大規(guī)模、集群式轉(zhuǎn)移，本土重點(diǎn)發(fā)展液化天然氣船、豪華游輪等技術(shù)含量、附加值高的特種船舶制造。
  近年來我國(guó)常規(guī)船舶產(chǎn)能過剩。目前我國(guó)正建設(shè)船舶制造資源互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)到售后服務(wù)的全球、全產(chǎn)業(yè)鏈信息入庫，以便資源共享。
  
  （1）二戰(zhàn)后日本船舶制造業(yè)迅速崛起，說明其社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
  （2）簡(jiǎn)述21世紀(jì)初韓國(guó)對(duì)其船舶制造業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的原因。
  （3）說明集群式產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)我國(guó)船舶制造業(yè)初期發(fā)展的益處。
  （4）分析互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)對(duì)我國(guó)船舶制造業(yè)提升產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用。
  組卷：37引用：8難度：0.5

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