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人教部編版八年級(jí)上冊(cè)《第18課 中國(guó)石拱橋》2023年同步練習(xí)卷(10)

發(fā)布:2024/9/6 5:0:8

一、選擇題

  • 1.下列語(yǔ)段中加點(diǎn)字的讀音完全正確的一項(xiàng)是( ?。?br />      橋面用石板鋪,兩旁有石欄石柱。每個(gè)柱頭上都刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子,有的母子相抱,有的交頭接耳,有的像聽(tīng)水聲,有的像注視行人,千態(tài)萬(wàn)狀,惟妙惟。

    組卷:68引用:3難度:0.7
  • 2.下列選項(xiàng)中沒(méi)有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是( ?。?/h2>

    組卷:321引用:3難度:0.9
  • 3.請(qǐng)選出下列句子中加點(diǎn)成語(yǔ)運(yùn)用正確的一項(xiàng)( ?。?/h2>

    組卷:1543引用:10難度:0.9
  • 4.閱讀回答下面小題。
    【甲】
    《蘇州園林》
          蘇州園林里都有假山和池沼。假山的堆疊,可以說(shuō)是一項(xiàng)藝術(shù)而不僅是技術(shù)?;蛘呤侵貛n疊嶂,或者是幾座小山配合著竹子花木,全在乎設(shè)計(jì)者和匠師們生平多閱歷,胸中有邱壑,才能使游覽者攀登的時(shí)候忘卻蘇州城市,只覺(jué)得身在山間。至于池沼,大多引用活水。有些園林池沼寬敞,就把池沼作為全園的中心,其他景物配合著布置。水面假如成河道模樣,往往安排橋梁。假如安排兩座以上的橋梁,那就一座一個(gè)樣,決不雷同。池沼或河道的邊沿很少砌齊整的石岸,總是高低屈曲任其自然。還在那兒布置幾塊玲瓏的石頭,或者種些花草:這也是為了取得從各個(gè)角度看都成一幅畫(huà)的效果。池沼里養(yǎng)著金魚(yú)或各色鯉魚(yú),夏秋季節(jié)荷花或睡蓮開(kāi)放,游覽者看“魚(yú)戲蓮葉間”,又是入畫(huà)的一景。
    【乙】
    《中國(guó)石拱橋》
          永定河上的盧溝橋,修建于公元1189到1192年間。橋長(zhǎng)265米,由11個(gè)半圓形的石拱組成,每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一,自16米到21.6米。橋?qū)捈s8米,路面平坦,幾乎與河面平行。每?jī)蓚€(gè)石拱之間有石砌橋墩,把11個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體。由于各拱相聯(lián),所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時(shí),來(lái)勢(shì)很猛,以前兩岸河堤常被沖毀,但是這座橋卻極少出事,足見(jiàn)它的堅(jiān)固。橋面用石板鋪砌,兩旁有石攔石柱。每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子,有的母子相抱,有的交頭接耳,有的像傾聽(tīng)水聲,有的像注視行人,千態(tài)萬(wàn)狀惟妙惟肖。
    下列語(yǔ)句說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是( ?。?/h2>

    組卷:29引用:3難度:0.5

五、現(xiàn)代文閱讀

  • 12.閱讀回答問(wèn)題。
          ①石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美,而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面發(fā)揮作用。
          ②我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史?!端?jīng)注》里提到的“旅人橋”,大約建成于公元282年,可能是有記載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一,形式多樣,有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋。還有北京豐臺(tái)區(qū)的盧溝橋。
          ③趙州橋橫跨在汶河上,是世界著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右,到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了,還保持著原來(lái)的雄姿。到解放的時(shí)候,橋身有些殘損了,在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)徹底整修,這座古橋又恢復(fù)了青春。
          ④趙州橋非常雄偉,全長(zhǎng)50.82米,兩端寬9.6米,中部略窄,寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特,人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是:(一)全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)37.4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡,便于車(chē)馬上下。(二)大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過(guò)水量,減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí),拱上加拱,橋身也更美觀(guān)。(三)大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起,做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱(chēng),和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀(guān)。唐朝的張籬說(shuō)遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長(zhǎng)虹引洞”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示出了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里刻著他的名字。
    (1)從第②段可以知道課文所要說(shuō)明的對(duì)象是
     
    。文中舉趙州橋的例子,具體真切地說(shuō)明了本文說(shuō)明對(duì)象的三個(gè)總體特點(diǎn)
     
    、
     
    、
     
    。
    (2)請(qǐng)指出第④段劃線(xiàn)句使用的說(shuō)明方法及其作用。
    (3)選文第④段引用了張嘉貞的贊語(yǔ),起什么作用?
    (4)下面句中加點(diǎn)詞語(yǔ)能否去掉?為什么?
    全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)37.4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。
    (5)選文第④段介紹趙州橋結(jié)構(gòu)的四個(gè)特點(diǎn),是按什么說(shuō)明順序介紹的?為什么不先把大拱的兩個(gè)特點(diǎn)介紹完,再介紹小拱的特點(diǎn)呢?

    組卷:16引用:3難度:0.6
  • 13.說(shuō)明文閱讀。
    閱讀下面的文字,完成下列各題。
          ①按照科學(xué)定義,橋是一種架空的人造通道,是人類(lèi)戰(zhàn)勝自然、改造自然的一大創(chuàng)舉?!墩f(shuō)文解字》里說(shuō):“果,以木跨水,今之橋也?!蹦緲驊?yīng)是最早的橋梁形式之一,由跨河過(guò)江而引延到架于懸崖峭壁、樓閣宮殿,乃至城市空間的棧橋、天橋、高架橋等。
          ②中國(guó)自古有“橋的國(guó)度”之美譽(yù)。史料記載,商周時(shí)就有了浮橋;戰(zhàn)國(guó)時(shí)出現(xiàn)了排柱式木橋、伸臂式木橋;南北朝時(shí)有木石混合的橋;隋唐時(shí)出現(xiàn)形式多樣的石拱橋,如隋朝李春設(shè)計(jì)建造的趙州橋,歷經(jīng)多次強(qiáng)烈地震、戰(zhàn)爭(zhēng)和自然災(zāi)害等,逾一千五百年而不毀;宋時(shí)造橋技術(shù)突飛猛進(jìn),出現(xiàn)了各式各樣新式橋梁,如名畫(huà)《清明上河圖》里雄跨汴河、極富美感的虹橋等,成為經(jīng)典;明清時(shí)期西南地區(qū)還出現(xiàn)了藤橋、索橋等,如建于清康熙44年(公元1705年)橫跨大渡河的瀘定橋,就是由13根鐵鏈構(gòu)成的鐵索橋。
          ③橋作為實(shí)用與藝術(shù)的融合體,如果橋的平直、索橋的凌空、浮橋的韻味、拱橋的涵形等,無(wú)不顯示出工程與藝術(shù)結(jié)合的精妙風(fēng)采。英國(guó)科技史家李約瑟說(shuō):“沒(méi)有中國(guó)橋是欠美的,并且有很多是特出色的美?!?br />      ④許多古橋還蘊(yùn)涵著豐富的歷史文化信息,讓工程技術(shù)與人文精神交相輝映,獨(dú)具特色:長(zhǎng)安灞橋的柳絲、揚(yáng)州二十四橋的月光、蘇州楓橋的鐘聲、西湖斷橋的邂逅,還有錢(qián)塘江大橋下的怒濤、盧溝橋邊的槍聲,或寄寓一個(gè)美麗夢(mèng)想,或承載一段歷史傷痛,憑添了一份別樣的情懷。
          ⑤現(xiàn)代科技飛速發(fā)展,橋梁建筑技術(shù)日臻完善。橋萊不只建在河江之上,早已延伸到大海上、平原上、高山之間,橋路相連,橋隧相通,跨越更大的空間,連接更遠(yuǎn)的世界,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)偉大的工程奇跡,演繹一串串精彩的橋梁故事。如杭州灣跨海大橋征服了舉世著名的錢(qián)塘江大潮;丹昆特大橋長(zhǎng)達(dá)165千米多,成為世界上最長(zhǎng)的高鐵橋;而港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,長(zhǎng)達(dá)55千米,橋、島、隧結(jié)合,成千上百的技術(shù)人員連續(xù)攻克了“五大制約性難題”,共同完成了這一“不可能完成的任務(wù)”。
          ⑥一座橋,一個(gè)傳奇,是非凡的人間奇跡!一座橋,一段歷史,折射出新時(shí)代的精神風(fēng)貌,也成為了創(chuàng)新文化的顯著標(biāo)識(shí)!
    (選自《科學(xué)24小時(shí)》2017年12期有改動(dòng))(1)文章第①段體現(xiàn)了說(shuō)明文語(yǔ)言的什么特點(diǎn)?請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。
    (2)文章第⑤段文字采用了哪些說(shuō)明方法?請(qǐng)分別列舉說(shuō)明。
    (3)本文②③④段采用了什么說(shuō)明順序?請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。
    (4)一座橋,一個(gè)傳奇;一座橋,一段歷史。正如英國(guó)科技史專(zhuān)家李約瑟所說(shuō):“沒(méi)有中國(guó)僑是欠美的,并且有很多是特出色的美?!闭?qǐng)結(jié)合文本,概括中國(guó)橋梁的美體現(xiàn)在哪三個(gè)方面。(每空不超過(guò)七個(gè)字)

    組卷:687引用:7難度:0.7
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