試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻
當(dāng)前位置: 試卷中心 > 試卷詳情

2022-2023學(xué)年四川省內(nèi)江市威遠(yuǎn)中學(xué)高一(上)第一次段考物理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(本題共10小題,共53分。其中1~7題為單項(xiàng)選擇題,每小題5分,共35分;8~10題為多項(xiàng)選擇題,每小題5分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,錯(cuò)選和不選的得0分,共18分。)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.2018年11月6日上午11時(shí)10分,伴隨著巨大的轟鳴聲,萬眾矚目的空軍殲20戰(zhàn)機(jī)亮相第十二屆中國航展,殲20戰(zhàn)機(jī)飛行表演歷時(shí)約為20分鐘。下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:181引用:20難度:0.8
  • 2.汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn),若速度從8m/s勻減速到零所用的時(shí)間為1s,按規(guī)定速率為8m/s的汽車剎車后位移不得超過5.9m,那么上述剎車試驗(yàn)是否符合規(guī)定( ?。?/h2>

    組卷:170引用:40難度:0.9
  • 3.滑雪者從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,已知他通過斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為v,則其到達(dá)斜面底端的速度為( ?。?/h2>

    組卷:299引用:8難度:0.9
  • 4.一物體以初速度v0=20m/s沿光滑斜面勻減速向上滑動(dòng),當(dāng)上滑距離x0=30m時(shí),速度減為10m/s,物體恰滑到斜面頂部停下,則斜面長度為( ?。?/h2>

    組卷:90引用:3難度:0.9

三、計(jì)算題(本題3小題,共35分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)13.近兩年,溫州交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn),“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象。司機(jī)小明駕車以43km/h(約為12m/s)的速度,在平直的城市道路上沿直線行駛??吹桨唏R線有行人后立即以2m/s2的加速度剎車,停住時(shí)車頭剛好碰到斑馬線。等待行人10s后(人已走過),又用了8s時(shí)間勻加速至原來的速度。開始剎車時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(即t=0),則:
    (1)求小明與車3s末的瞬時(shí)速度;
    (2)求小明與車10內(nèi)的位移;
    (3)求從開始制動(dòng)到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小。

    組卷:175引用:13難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)14.ETC是“電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)”的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果走ETC通道,需要在到達(dá)收費(fèi)站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過“勻速行駛區(qū)間”后,再加速至v1后正常行駛;如果走人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2.求:
    (1)汽車走人工收費(fèi)通道時(shí),開始減速的位置距離收費(fèi)站中心線是多遠(yuǎn);
    (2)汽車走ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;
    (3)汽車采用ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。

    組卷:72引用:6難度:0.3
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請(qǐng)立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正