2022-2023學(xué)年北京市朝陽區(qū)八年級(jí)（上）期末歷史試卷
發(fā)布：2024/12/14 23:30:2
一、選擇題（共50分）
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1．林則徐這一壯舉不僅向全世界表明了中華民族反抗外來侵略的堅(jiān)強(qiáng)意志，還在國際禁毒史上樹立了第一塊豐碑。這一壯舉是（ ?。?/h2>
組卷：46引用：2難度：0.8 -
2．鴉片戰(zhàn)爭改變了中國歷史發(fā)展的進(jìn)程，成為中國近代史的開端。這主要體現(xiàn)在鴉片戰(zhàn)爭后中國（ ?。?/h2>
組卷：32引用：2難度：0.8 -
3．從19世紀(jì)50年代到80年代，某西方列強(qiáng)威逼脅迫清政府簽訂一系列不平等條約，蠶食鯨吞中國東北和西北150多萬平方千米領(lǐng)土。該列強(qiáng)是（ ?。?/h2>
組卷：33引用：5難度：0.8 -
4．如圖所示可用于研究太平天國運(yùn)動(dòng)的史料是（ ?。?/h2>
組卷：70引用：4難度：0.3 -
5．如表所示表格反映出近代西方列強(qiáng)（ ）
1842年《南京條約》 開放廣州、福州、廈門、寧波、上海（東南沿海）五處為通商口岸 1858年《天津條約》 增開漢口、南京（長江中下游地區(qū)）等十處為通商口岸 1895年《馬關(guān)條約》 開放沙市、重慶（長江上游地區(qū)）、蘇州，杭州為商埠 組卷：60引用：5難度：0.8 -
6．有學(xué)者認(rèn)為：甲午戰(zhàn)敗帶給中國深重災(zāi)難的同時(shí)又是一種精神上的強(qiáng)擊，它促成了鴉片戰(zhàn)爭以來中國民族認(rèn)識(shí)和思想的巨變。以下可以印證這一觀點(diǎn)的史實(shí)是（ ?。?/h2>
組卷：30引用：2難度：0.8 -
7．八國聯(lián)軍統(tǒng)帥瓦德西在鎮(zhèn)壓義和團(tuán)時(shí)感慨道：“中國人民含有無限蓬勃的生機(jī)……無論歐、美、日各國，皆無此腦力與兵力，可以統(tǒng)治天下生靈四分之一。”這反映出義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)（ ?。?/h2>
組卷：278引用：7難度：0.3 -
8．這一條約的簽訂是近代中國“沉淪”到“谷底”的深淵的標(biāo)志，中國完全陷入半殖民地半封建社會(huì)。這一條約是（ ）
組卷：46引用：2難度：0.3 -
9．下面是中國近代一位歷史人物傳記的部分目錄，據(jù)此判斷該歷史人物是（ ?。?br />
一、立志求索
萌生反清之志、上書李鴻章
二、行其所志
創(chuàng)建興中會(huì)、成立中國同盟會(huì)
三、有志竟成
籌建臨時(shí)政府、擔(dān)任臨時(shí)大總統(tǒng)組卷：51引用：3難度：0.8
二、材料分析題（共50分）
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27．近代中國的鐵路建設(shè)。
材料一：1876年李鴻章派唐廷樞籌辦開平煤礦，為解決煤炭運(yùn)輸困難，唐廷樞提議修筑唐山至胥各莊的鐵路，得到李鴻章的大力支持，獲得朝廷允準(zhǔn)。1882年唐胥鐵路建成通車，促進(jìn)了開平煤礦的開發(fā)，一定程度上減少了洋煤的進(jìn)口，同時(shí)也保證了北洋海軍的燃煤供應(yīng)。
——摘編自李占才《近代中國鐵路發(fā)展特色》（1）依據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)，指出唐胥鐵路修建的歷史背景。說出其在當(dāng)時(shí)所發(fā)揮的作用。
材料二：1895年甲午戰(zhàn)敗，給清政府以極大刺激。清政府決定“力行實(shí)政”，并將修筑鐵路作為“實(shí)政”首策。1905年，清政府決定自主修建京張鐵路，由詹天佑擔(dān)任總工程師。他是中國派遣的第一批留學(xué)生，留學(xué)期間勤奮學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異成績從美國耶魯大學(xué)鐵路專修科畢業(yè)。他為了打破外國人的技術(shù)壟斷，從勘探、設(shè)計(jì)到施工都親自參與，大膽創(chuàng)新，克服困難，使工程提前竣工。
——摘編自龔云《鐵路史話》（2）依據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)，從個(gè)人與社會(huì)的角度分析詹天佑主持建成京張鐵路的原因。結(jié)合詹天佑的事跡談?wù)勊砩象w現(xiàn)出的精神。
材料三：1912年孫中山主張鋪設(shè)鐵路干線連接全國，通過鐵路使各地人員、物資密切交流，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，消除各地區(qū)、民族間的隔閡與沖突，增強(qiáng)民族意識(shí)，促進(jìn)國家統(tǒng)一。他還組建了鐵路總公司，力圖推進(jìn)全國性鐵路建設(shè)。1913年袁世凱的北洋政府以二次革命為由，撤銷了中國鐵路總公司，后來軍閥混戰(zhàn)，大量鐵路遭到破壞，筑路款也被改做軍費(fèi)。
——摘編自馬陵合《從救國至治國：國家視野下的近代中國鐵路功能演化》（3）依據(jù)材料三，說出孫中山提出在全國建設(shè)鐵路的目的。說出孫中山的鐵路建設(shè)計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)的原因。
材料四：1927-1945年中國鐵路建設(shè)情況（部分）
——整理自楊勇剛《中國近代鐵路史》（4）依據(jù)材料四，概括1927-1945年中國鐵路建設(shè)的特點(diǎn)并分析原因。① 1927-1931年 南京國民政府成立鐵道部，制定鐵路建設(shè)計(jì)劃，后因資金缺乏和國共內(nèi)戰(zhàn)而未能實(shí)施。 ② 1932-1936年 南京國民政府頒布《鐵道法》，制定“國防交通建設(shè)計(jì)劃”，計(jì)劃修筑8000余公里的鐵路網(wǎng)，用于戰(zhàn)時(shí)軍隊(duì)和軍用物資的調(diào)運(yùn)，加快軍事運(yùn)輸體系建設(shè)，后因戰(zhàn)爭大多未能實(shí)施。 ③ 1937-1945年 華北、華東、華中地區(qū)鐵路遭到日軍大肆破壞，但西南、西北大后方相繼修建了湘桂、黔桂、滇緬、川滇等若干條鐵路。 組卷：25引用：2難度：0.5 -
28．訪京瓷紅色地標(biāo)，憶百年革命征程。
材料一：紅云初起
（1）依據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)，指出與①處遺跡相關(guān)的歷史事件。從以上兩處遺跡中任選一處，結(jié)合史實(shí)說明其開放的意義。材料二：鐵血豪情①北大紅樓 ②李大釗故居 
簡介：1917年，蔡元培就任北京大學(xué)校長之后，聘請大批具有新思想的學(xué)者到北京大學(xué)任教，使北京大學(xué)成為新思想傳播的大本營。 簡介：1918年，李大釗發(fā)表《庶民的勝利》等文章謳歌俄國十月革命。1919年，又發(fā)表《我的馬克思主義觀》，對(duì)馬克思主義做了較為系統(tǒng)的介紹。
（2）依據(jù)材料二，說出兩處遺跡共同反映了抗日戰(zhàn)爭中哪一戰(zhàn)場的抗戰(zhàn)。結(jié)合史實(shí)說明中國共產(chǎn)黨在抗日戰(zhàn)爭中的貢獻(xiàn)。③魚子山抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館 ④焦莊戶地道戰(zhàn)遺址紀(jì)念館 
簡介：1940年9月，魚子山村成立農(nóng)村黨支部。當(dāng)?shù)厝嗣裨谥袊伯a(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下積極參軍，支援抗戰(zhàn)，為八路軍軍工廠燒炭，制造炸藥、手榴彈，幫助八路軍修理槍械，運(yùn)送彈藥，極大支持鼓勵(lì)了周邊地區(qū)的抗日。 簡介：焦莊戶村屬于冀東抗日根據(jù)地，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，焦莊戶人民不斷完善地道網(wǎng)，最后完成戶戶相連、村村相通的地道網(wǎng)。這種人民游擊戰(zhàn)爭牽制和抗擊了大量日軍。
材料三：見證和平
（3）依據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)，指出與該遺跡相關(guān)的戰(zhàn)役名稱。說出北平和平解放的意義。⑤北平和平解放五里橋談判紀(jì)念碑 簡介：1949年天津解放后，北平完全處于解放軍的嚴(yán)密包圍中。傅作義經(jīng)過激烈思想斗爭后簽署協(xié)議，北平實(shí)現(xiàn)和平解放，使這座歷史古城免遭戰(zhàn)火，為新中國首都的建立和建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。 
（4）選擇下面一個(gè)主題和以上材料中與之相關(guān)的一處遺跡（寫序號(hào)），說明該遺跡和所選主題之間的關(guān)系。（要求：主題與遺跡對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確，史論結(jié)合。）
主題一：新民主主義革命的開始
主題二：中華民族的抗日戰(zhàn)爭
主題：；
序號(hào)：
說明：。組卷：14引用：2難度：0.5