蘇科版九年級上冊《12.4 機械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化》2023年同步練習卷（10）

一、選擇題

• 1．下列現(xiàn)象中，屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是（　?。?/h2>

  A．冬天，在陽光下感到暖和

  B．干木柴燃燒發(fā)出光和熱

  C．火藥的燃氣把子彈從槍膛發(fā)射出去

  D．鋸子鋸木頭，鋸條會變熱
  組卷：418引用：22難度：0.9

  解析

• 2．關(guān)于溫度熱量和內(nèi)能，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體的內(nèi)能增加，溫度一定升高

  B．物體溫度升高，一定吸收了熱量

  C．物體溫度降低，內(nèi)能一定減少

  D．物體吸收了熱量，溫度一定升高
  組卷：2351引用：55難度：0.8

  解析

• 3．柴油機壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、壓強、體積的變化情況是（　?。?/h2>

  A．溫度升高、壓強減小、體積增大

  B．溫度降低、壓強減小、體積減小

  C．溫度升高、壓強增大、體積減小

  D．溫度降低、壓強減小、體積增大
  組卷：226引用：14難度：0.9

  解析

二、填空題

• 4．用如圖所示的方法可以探究做功是否能夠改變物體的內(nèi)能：
  將手中的鐵絲同一位置快速地彎折十余次，用手指觸摸被彎折的部位，會感覺到彎折部位的

  升高，表明鐵絲的內(nèi)能

  ；如圖，在厚壁的玻璃筒底部放一小撮干燥的棉絮，用力將活塞壓下，我們會看到：棉絮

  了，這表明用力壓下活塞時，玻璃筒內(nèi)的溫度升高并達到棉絮的

  ，所以出現(xiàn)了我們所看到的現(xiàn)象。
  組卷：13引用：3難度：0.8

  解析

三、實驗探究題

• 11．圖甲所示，用活塞式打氣筒為輪胎打氣的過程中，發(fā)現(xiàn)氣筒上部筒壁只是略有發(fā)熱，而氣筒下部溫度更高，氣筒底部附近筒壁溫度最高。筒壁溫度為什么升高呢？小科認為可能有以下原因：
  
  原因1：活塞壓縮氣體做功，氣體內(nèi)能增大，溫度升高，并通過熱傳遞使筒壁溫度升高。
  原因2：活塞克服筒壁摩擦做功，使筒壁內(nèi)能增大，溫度升高。
  （1）經(jīng)討論，同學們一致認為不可能只有原因2引起筒壁發(fā)熱，理由是：

  。
  （2）在老師的指導(dǎo)下，設(shè)計了如圖乙裝置進行進一步驗證。
  第1步：實驗前，用溫度傳感器測出被測部位的溫度為T₀。
  第2步：關(guān)閉K，使活塞上下往復(fù)移動50次，記下被測部位溫度T₁。
  第3步：打開K，待被測部位溫度恢復(fù)為T₀，使活塞上下往復(fù)移動50次，記下被測部位溫度T₂。
  【討論交流】
  （3）打開K，可以排除原因

  （選“1”或“2”）對筒壁底部溫度升高的影響。
  （4）根據(jù)實驗測量結(jié)果：T₁-T₀＞0，T₂-T₀＞0，T₁＞T₂，試分析導(dǎo)致筒壁底部發(fā)熱的原因：

  。
  組卷：17引用：1難度：0.5

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四、解答題

• 12．某單缸四沖程汽油機的氣缸活塞面積為40cm²，一個沖程活塞在氣缸中移動的距離是50mm,滿負荷工作時做功沖程燃氣的平均壓強為9.0×10⁵Pa,飛輪1min轉(zhuǎn)動1800周，當汽油機滿負荷工作時（不計摩擦），求：
  （1）做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力；
  （2）一個做功沖程中燃氣對活塞做的功；
  （3）汽油機的功率。
  組卷：155引用：3難度：0.3

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