為了探究小車運動具有的能量與坡度大小的關系，龍龍和華華設計了撞擊實驗：從三個不同坡度的斜面上釋放小車，讓小車滑下后撞擊水平面上的木塊，測量并記錄木塊每次被撞后滑行的距離。
測量的數據如下：
| 要改變的因素 | 實驗結果 | 處理實驗數據 | ||
| 木塊滑行的距離/厘米 | 選取的數值 | |||
| 第一次 | 第二次 | 第三次 | ||
 坡度小 |
4.5 | 4.7 | 4.9 | 4.7 |
 坡度中 |
7.2 | 7.8 | 7.4 | ？ |
 坡度大 |
10.1 | 5.2 | 9.7 | 9.7 |
B
B
。| A.第一次 | B.第二次 | C.第三次 |
C
C
。| A.7.2 | B.7.8 | C.7.4 |
C
C
。A.運動物體具有的能量與運動速度大小無關
B.坡度越大，小車滑到斜面底部的速度越小
C.物體運動的速度越大，撞擊木塊的距離越遠，具有的能量越大
（4）在實驗的過程中，龍龍和華華發(fā)現小車容易走偏，最有可能的原因是
A
A
。| A.車軸不正 | B.小車的重量太大 | C.接觸面不夠光滑 |
小車的重量、木塊的大小和位置
小車的重量、木塊的大小和位置
等。【考點】設計與制作動力小車．
【答案】B；C；C；A；小車的重量、木塊的大小和位置
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/11/7 19:0:1組卷：14引用：1難度：0.6
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1．小強同學使用橡皮筋制作了橡皮筋動小車，請你回憶課堂實驗回答下列問題。
（1）小強同學轉動車輪將橡皮筋纏繞到車軸上，橡皮筋纏繞方向與小車運動方向。
（2）小強同學通過實驗獲得如表數據：
①分析A、B、C三組實驗數據小強得出了結論：一定范圍，橡皮筋纏繞的圈數越組別 纏繞圈數 小車行駛距離 第一次 第二次 第三次 平均距離 A 2 15厘米 18厘米 17厘米 17厘米 B 4 36厘米 42厘米 28厘米 39厘米 C 6 52厘米 60厘米 54厘米 55厘米 D 8 10厘米 15厘米 12厘米 12厘米 ，小車行駛的距離越。
②觀察D組數據，我們發(fā)現此組數據不支持小強同學的結論。下列哪種情況是造成D組數據的原因。
A.橡皮筋纏繞8圈時，產生的力變小了，導致車輪打滑
B.橡皮筋纏繞8圈時，產生的力變大了，導致車輪打滑
③如果你在做實驗時，和小強同學一樣也遇到了車輪打滑問題，你會用下列哪種方法解決車輪打滑問題。
A.讓小車在更光滑的地面行駛
B.讓小車在更粗糙的地面行駛
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