鑫鑫和松松設計了如圖甲、乙所示兩種滑輪組來提升同一重物，在討論滑輪組機械效率時兩人產(chǎn)生了分歧，鑫鑫認為：“甲滑輪組的動滑輪個數(shù)少，機械效率高?！彼伤蓞s認為：“乙滑輪組更省力，機械效率高?！眱扇苏l也說服不了誰，于是決定進行實驗來驗證自己的猜想是否正確。所用每個滑輪的重相同，繩重和摩擦忽略不計，他們在實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示：

物理量/滑輪組裝置甲裝置乙

鉤碼重G/N 4 4

鉤碼上升的高度h/m 0.1 0.1

繩端拉力F/N 1.6 1.4

繩端移動的距離s/m 0.3 0.4

機械效率η 71.4%

（1）該實驗中應豎直向上
勻速
勻速
拉動彈簧測力計。
（2）根據(jù)所測數(shù)據(jù)，甲滑輪組的機械效率是
83.3%
83.3%
。（結(jié)果保留1位小數(shù)）
（3）由計算結(jié)果可以確定
鑫鑫
鑫鑫
（選填“鑫鑫”或“松松”）的說法是正確的，這個實驗說明了影響滑輪組機械效率的因素是
動滑輪重
動滑輪重
，由此可知，可采用
減輕動滑輪自重
減輕動滑輪自重
的方法來提高滑輪組的機械效率。
（4）隨后松松又設計了一個方案，如圖丙所示，你認為和圖甲裝置對比，在提升同一重物時，裝置丙的機械效率
等于
等于
（填“大于”“等于”或“小于”）裝置甲的機械效率。若在裝置甲的基礎上，再增加一個鉤碼，則裝置甲的機械效率將會
增大
增大
（填“增大”“減小”或“不變”）。

【答案】勻速；83.3%；鑫鑫；動滑輪重；減輕動滑輪自重；等于；增大

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：14引用：2難度：0.6

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1．同學們在做關(guān)于滑輪的實驗時出現(xiàn)了一些問題，請幫他們分析解答。
（1）小雯同學在研究“定滑輪和動滑輪特點”的實驗中，完成了如圖所示的實驗并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù)，她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個實驗，回想你的實驗經(jīng)歷，回答下列問題：

實驗次數(shù) 物重
G/N 使用定滑輪時測力計的示數(shù)　F₁/N 使用動滑輪時測力計的示數(shù)F₂/N

1 1.00 0.60 0.65

2 1.50 1.10 0.90

3 2.00 1.60 1.15

①該實驗中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？分別敘述。
定滑輪結(jié)果原因分析：
；
動滑輪結(jié)果原因分析：
；
②請你對小雯的實驗方法提出合理的改進意見。
定滑輪使用改進意見：
；
動滑輪使用改進意見：
；
（2）小明同學做“測量滑輪組機械效率”的實驗。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。

實驗
次數(shù) 鉤碼的
重力G/N 鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N 繩端移動的
距離s/m 機械效率
η

1 2 0.1 0.9 0.3 74%

2 4 0.1 1.6 0.3 83%

3 6 0.1 2.3 0.3 a

①觀察表格中的示數(shù)，表格中編號a的數(shù)值是
。
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機械效率的方法，汽車作為一種“機械”，提高效率對節(jié)能減排有重要意義，請你指出以下三種提高效率的方法中，方法與本實驗同理的是
。
方法一：鼓勵人們“拼車”出行，使汽車盡量裝滿人員
方法二：汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三：經(jīng)常給汽車做保養(yǎng)，保持良好的潤滑。

發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：61引用：1難度：0.3

發(fā)布：2024/11/7 9:0:4組卷：1147引用：117難度：0.1

發(fā)布：2024/10/8 2:0:2組卷：201引用：3難度：0.7

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