2022-2023學(xué)年甘肅省白銀十中七年級(jí)（下）期末歷史試卷
發(fā)布：2024/6/22 8:0:10
一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）
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1．《百家講壇》中在介紹隋朝最重要的貢獻(xiàn)時(shí)曾評(píng)價(jià)道：“可以毫不夸張地講，隋文帝也罷，隋朝也罷，一半的功業(yè)就在于此?！痹撠暙I(xiàn)是指（ ?。?/h2>
組卷：166引用：20難度：0.8 -
2．在舊金山、紐約等地人們把華僑、華人聚居的地方叫做“唐人街”，可見(jiàn)唐朝在人們心目中的地位。唐玄宗統(tǒng)治前期，唐朝進(jìn)入全盛時(shí)代，這種盛世景象歷史上稱為（ ?。?/h2>
組卷：31引用：27難度：0.9 -
3．下列關(guān)于玄奘和鑒真相同之處的敘述，不正確的是（ ?。?/h2>
組卷：41引用：16難度：0.9 -
4．隋唐時(shí)，我國(guó)統(tǒng)一的多民族國(guó)家得到空前的發(fā)展。下列不屬于反映唐朝民族關(guān)系融洽的詩(shī)句是（ ?。?/h2>
組卷：24引用：3難度：0.8 -
5．自秦朝以來(lái)，我國(guó)就建立了中央集權(quán)制度，但我國(guó)歷史上因政策的失誤導(dǎo)致中央力量削弱，地方勢(shì)力膨脹的事例也不勝枚舉，下列選項(xiàng)中，你認(rèn)為最能體現(xiàn)這一現(xiàn)象的事件是（ ?。?/h2>
組卷：10引用：6難度：0.7 -
6．錢(qián)鐘書(shū)《中國(guó)文學(xué)史》中記載：“在中國(guó)文化史上有幾個(gè)時(shí)代是一向相提并論的，文學(xué)就說(shuō)‘唐宋’，繪畫(huà)就說(shuō)‘宋元’，學(xué)術(shù)思想就說(shuō)‘漢宋’?！蔽膶W(xué)、繪畫(huà)和學(xué)術(shù)思想領(lǐng)域繁榮都數(shù)到“宋代”的其中一個(gè)原因是（ ?。?/h2>
組卷：31引用：7難度：0.8 -
7．13世紀(jì)，中國(guó)人用于“羅盤(pán)”導(dǎo)航技術(shù)的指南針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，使得歐洲航海家的尋金夢(mèng)得以實(shí)現(xiàn)，也證明了“地圓說(shuō)”的正確性。這段話強(qiáng)調(diào)的是（ ?。?/h2>
組卷：170引用：8難度：0.3
二、閱讀下列材料，回答問(wèn)題（30分）
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21．材料一：所謂宋代的中央集權(quán)，是軍權(quán)集中，財(cái)權(quán)集中，而地方則日趨貧弱。宋代則把財(cái)富兵力都集中到中央，不留一點(diǎn)在地方上，所以中央一失敗，全國(guó)土崩瓦解，再也沒(méi)辦法。
——均摘編自吳泰《中國(guó)歷史大講堂宋朝史話》材料二：元朝建立后，對(duì)西藏地區(qū)行使行政管理權(quán)，將這一地區(qū)劃為一個(gè)單獨(dú)的行政區(qū)……實(shí)行有效管理。
材料三：“自秦始置丞相，不旋踵而亡……雖有賢相，然其間所用者，多有小人專權(quán)亂政?！?br />——《明太祖實(shí)錄》材料四：明清時(shí)期，統(tǒng)一多民族國(guó)家得到進(jìn)一步的鞏固和發(fā)展?！宄y(tǒng)一全國(guó)后，加強(qiáng)君主專制，并對(duì)西藏、新疆、臺(tái)灣及附屬島嶼、南海諸島等進(jìn)行有效的管轄。
——《中國(guó)歷史》七年級(jí)下冊(cè)（1）根據(jù)材料一結(jié)合所學(xué)知識(shí)，列舉宋太祖實(shí)行“軍權(quán)集中、財(cái)權(quán)集中”的措施各一例。
（2）根據(jù)材料二指出元朝為管理西藏地區(qū)的事務(wù)在中央設(shè)置了哪一機(jī)構(gòu)？元朝對(duì)西藏地區(qū)的有效管轄有什么重要意義？
（3）根據(jù)材料三指出明太祖朱元璋鑒于歷史上“專權(quán)亂政”的教訓(xùn)，采取哪一措施？
（4）根據(jù)材料四指出清朝為了加強(qiáng)對(duì)臺(tái)灣、西藏、新疆地區(qū)的有效管轄，分別設(shè)置了什么機(jī)構(gòu)？這些機(jī)構(gòu)的創(chuàng)設(shè)有何重大意義？組卷：2引用：1難度：0.5 -
22．材料一：兩漢至唐代，中國(guó)的對(duì)外交通以陸上絲綢之路為主。入宋以后，特別是南宋，發(fā)生了劃時(shí)代的變化—以海上絲綢之路為主了。元代又開(kāi)創(chuàng)了對(duì)外交通的新局面，達(dá)到了“古代中西交通史之極”的地步。明初，海上絲綢之路得以空前繁榮，其中最為壯觀、影響最大的，要數(shù)15世紀(jì)初的鄭和下西洋。
——王介南《中外文化交流史》（1）根據(jù)材料一，指出中國(guó)的對(duì)外交通發(fā)生的變化。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明導(dǎo)致變化的原因。（至少兩點(diǎn)）
材料二：兩宋期間，對(duì)外貿(mào)易集中在東南沿海的海路進(jìn)行。當(dāng)時(shí)與宋朝通商的海外國(guó)家，共五十多國(guó)，總稱為“海南諸國(guó)”。中國(guó)過(guò)去的海外貿(mào)易，主要為統(tǒng)治階層帶來(lái)珍貴的奢侈品，整體經(jīng)濟(jì)收益不大。然而，宋朝的海外貿(mào)易不僅在規(guī)模上遠(yuǎn)超過(guò)前朝，而且為政府取得了可觀的經(jīng)濟(jì)收益。宋朝因此增設(shè)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)管理和推廣海外貿(mào)易。
——杭侃《兩宋：在繁華中沉沒(méi)》（2）根據(jù)材料二結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括宋代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出的新特點(diǎn)。（至少兩點(diǎn)）
材料三：如表
（3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括鄭和下西洋的突出特點(diǎn)。（至少兩點(diǎn)）鄭和下西洋體現(xiàn)了我國(guó)古代外交的什么傳統(tǒng)？人物 鄭和 哥倫布 時(shí)間 1405-1433年 1492-1504年 航海次數(shù) 7次 4次 每次航海的船只 最多時(shí)有船200多艘，最少的一次也有60余艘 最少3艘，最多17艘 每次航行人數(shù) 約2.7萬(wàn)-2.8萬(wàn)人 最少90人，最多1500人
材料四：自1759年起，廣州成了唯一的通商口岸，對(duì)于夷商的管制更嚴(yán)，勒索更重，夷商的不平更甚。他們除非不與中國(guó)貿(mào)易，否則唯有聽(tīng)從廣州官府及行商的擺布……
——《近代中國(guó)史綱》（4）根據(jù)材料四，指出其反映的清朝對(duì)外政策。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概述這一政策對(duì)中國(guó)產(chǎn)生的影響。組卷：9引用：1難度：0.4