2022-2023學(xué)年河南省駐馬店市敬業(yè)職業(yè)高中（駐馬店開(kāi)發(fā)區(qū)高中）高二（上）期中語(yǔ)文試卷

一、現(xiàn)代文閱讀（36分）（一）論述類(lèi)文本閱讀（本題共1小題，9分）

• 1．閱讀下面的文字，完成下面小題。
        ①在古代中國(guó)，政治與經(jīng)濟(jì)密不可分，“經(jīng)濟(jì)”一詞本意就是經(jīng)世濟(jì)民。中國(guó)古代民本經(jīng)濟(jì)觀著眼于安邦定國(guó)，以“民生”為核心，以富民、養(yǎng)民為基礎(chǔ)。《尚書(shū)?五子之歌》中的“民惟邦本，本固邦寧”，就是對(duì)民本經(jīng)濟(jì)觀的經(jīng)典記載和闡述。
        ②“富民”是中國(guó)古代民本經(jīng)濟(jì)觀的重要內(nèi)容。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想史中，幾乎各流派的學(xué)說(shuō)對(duì)其都有體現(xiàn)。儒家學(xué)派開(kāi)創(chuàng)者孔子就提出養(yǎng)民、富民、教民之說(shuō)，富民就是要輕徭薄賦、藏富于民。因此，他力勸魯哀公不要與民爭(zhēng)利，提出“省力役，薄賦斂，則民富矣”“百姓足，君孰與不足”等重要思想。孟子繼承了孔子的富民思想，提出讓老百姓治“恒產(chǎn)”。從今天的視角來(lái)看，治“恒產(chǎn)”就是強(qiáng)調(diào)富民要有產(chǎn)權(quán)制度保障。道家學(xué)派也高度重視富民，反對(duì)擾民爭(zhēng)利。其代表人物老子提出，“以百姓心為心”“我無(wú)事而民自富”，強(qiáng)調(diào)體恤百姓，與民休養(yǎng)生息。這些論述，體現(xiàn)了古代民本經(jīng)濟(jì)觀的基本理念，即要以民為本，讓百姓過(guò)上富足生活，只有這樣，國(guó)家才能長(zhǎng)治久安。
        ③“養(yǎng)民”是中國(guó)古代民本經(jīng)濟(jì)觀的又一個(gè)重要理念，這一理念在抵御自然災(zāi)害、抗災(zāi)救荒等方面表現(xiàn)得尤為突出。在古代中國(guó)，水、旱、風(fēng)霧雹霜、厲（瘟疫）、蟲(chóng)被稱(chēng)為“五害”。幫助老百姓抵御“五害”，使老百姓過(guò)上太平日子，是官府的重要職責(zé)?！豆茏印诽岢觯骸肮噬茷閲?guó)者，必先除其五害。”古代中國(guó)歷來(lái)重視抵御各種災(zāi)害和備荒賑濟(jì)，形成了獨(dú)特的荒政制度。常平倉(cāng)就是官府為儲(chǔ)糧備荒、平穩(wěn)糧價(jià)而設(shè)的糧倉(cāng)。這些糧倉(cāng)在豐年購(gòu)糧儲(chǔ)存，避免谷賤傷農(nóng)；在災(zāi)年則賣(mài)出儲(chǔ)糧，以穩(wěn)定糧價(jià)、救荒賑災(zāi)，這種緩沖儲(chǔ)備機(jī)制對(duì)后世影響深遠(yuǎn)。此外，“以工代賑”的救荒策略也是古代民本經(jīng)濟(jì)觀中“養(yǎng)民”理念的重要體現(xiàn)，即發(fā)生災(zāi)害時(shí)，官府通過(guò)實(shí)施重大工程來(lái)促進(jìn)就業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。
        ④民本經(jīng)濟(jì)觀還有具體的理想藍(lán)圖?！抖Y記》提出“大道之行也，天下為公”的理想，描繪了“使老有所終，壯有所用，幼有所長(zhǎng)，矜寡孤獨(dú)廢疾者，皆有所養(yǎng)”的大同藍(lán)圖。孟子一生推崇仁政，詳細(xì)描繪了施仁政的美好愿景：“五畝之宅，樹(shù)之以桑，五十者可以衣帛矣。雞豚狗彘之畜，無(wú)失其時(shí)，七十者可以食肉矣。百畝之田，勿奪其時(shí)，數(shù)口之家可以無(wú)饑矣……”古人的這些論述，體現(xiàn)了民本經(jīng)濟(jì)觀“富民”“養(yǎng)民”的理想藍(lán)圖。其中，《禮記》中描繪的“小康”社會(huì)成為歷代中國(guó)人孜孜以求的夢(mèng)想，對(duì)后世產(chǎn)生了深刻影響。
        ⑤歷史反復(fù)證明，只有堅(jiān)持民本經(jīng)濟(jì)觀，與民休養(yǎng)生息，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)安定?！拔木爸巍薄柏懹^之治”等都是踐行民本經(jīng)濟(jì)政策的結(jié)果。
  （葉坦  王昉《對(duì)中國(guó)古代民本經(jīng)濟(jì)觀的傳承與超越》，《人民日?qǐng)?bào)》2021年11月29日，有刪改）（1）下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.“經(jīng)濟(jì)”一詞古今含義不同，古代的民本經(jīng)濟(jì)觀著眼于安邦定國(guó)，它與政治密不可分。
  B.從中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想史上來(lái)看，古代各種學(xué)說(shuō)在自己的著述中對(duì)民本經(jīng)濟(jì)觀都有所體現(xiàn)。
  C.抵御災(zāi)害和備荒賑濟(jì)是古代官府之職責(zé)，也是古代民本經(jīng)濟(jì)觀之“養(yǎng)民”的具體體現(xiàn)。
  D.發(fā)生災(zāi)害時(shí)，采用“以工代賑”的救荒策略可促進(jìn)就業(yè)，這有利于經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。
  （2）下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.文章列舉《尚書(shū)》中有關(guān)民本經(jīng)濟(jì)觀的經(jīng)典記載和闡述，是為了印證中國(guó)古代民本經(jīng)濟(jì)觀的含義。
  B.文章呈現(xiàn)儒家學(xué)派、道家學(xué)派有關(guān)“富民”內(nèi)容的論述，有助于讀者對(duì)中國(guó)古代民本經(jīng)濟(jì)觀的理解。
  C.文章第③段詳細(xì)闡述“養(yǎng)民”的內(nèi)容，是對(duì)第②段中主要觀點(diǎn)的再次論證，這使得整篇文章的論證更加嚴(yán)密。
  D.文章采用總分總的結(jié)構(gòu)具體論述了古代民本經(jīng)濟(jì)觀，結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容充實(shí)，頗有啟發(fā)意義。
  （3）根據(jù)原文內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.孟子讓百姓治“恒產(chǎn)”，還為富民提供了各種制度方面的強(qiáng)力保障，這是對(duì)孔子富民思想的進(jìn)一步發(fā)展。
  B.古代獨(dú)特的荒政制度有助于提高當(dāng)時(shí)政府治理社會(huì)的能力，這種制度對(duì)后世產(chǎn)生了影響。
  C.孟子推崇仁政并詳細(xì)描繪了施仁政的美好愿景，這些論述是民本經(jīng)濟(jì)觀之理想藍(lán)圖的具體體現(xiàn)。
  D.《禮記》所提“天下為公”的理想為實(shí)現(xiàn)“小康”夢(mèng)想提供了充分條件，這在當(dāng)時(shí)非常難得。
  組卷：3引用：5難度：0.7

  解析

（二）實(shí)用類(lèi)文本閱讀（本題共1小題，12分）

• 2．閱讀下面的文字，完成下列各題。
  材料一：
        谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)配備有大約價(jià)值150000美元的設(shè)備，包括價(jià)值60000-70000美元的激光雷達(dá)系統(tǒng)。安裝在頂部的測(cè)距儀是Velodyne的64線激光雷達(dá)，這種激光雷達(dá)可以對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛的周?chē)h(huán)境生成詳細(xì)的3D地圖。將這些生成的地圖與高精度地圖綜合，生產(chǎn)不同類(lèi)型的數(shù)據(jù)模型來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，有一些計(jì)算是在車(chē)載的計(jì)算機(jī)完成，有一些計(jì)算在遠(yuǎn)程的云中完成。
        谷歌無(wú)人駕駛設(shè)置了無(wú)人駕駛解除機(jī)制，即從無(wú)人駕駛模式切換至人工駕駛模式，通常切換時(shí)長(zhǎng)在1秒鐘左右。無(wú)人駕駛解除機(jī)制可以分為兩類(lèi)：（1）無(wú)人駕駛技術(shù)失效被監(jiān)測(cè)到，簡(jiǎn)稱(chēng)技術(shù)失效解除；（2）出于車(chē)輛的安全運(yùn)行的需要，車(chē)輛的測(cè)試司機(jī)解除無(wú)人駕駛模式，對(duì)車(chē)輛立刻進(jìn)行人工接管，簡(jiǎn)稱(chēng)安全運(yùn)行解除。技術(shù)失效解除的主要原因有主、次（備份）無(wú)人駕駛系統(tǒng)的通信失效，如線路短路、加速儀或者GPS等傳感器異常、轉(zhuǎn)向或者剎車(chē)等關(guān)鍵功能異常等。無(wú)人駕駛解除機(jī)制是整個(gè)無(wú)人駕駛測(cè)試中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，每一次解除都被完整地記錄下來(lái)，用以提高軟件系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)以及其他各個(gè)系統(tǒng)的綜合能力。無(wú)人駕駛解除機(jī)制的設(shè)置并不是單純地為了降低無(wú)人駕駛解除次數(shù)，而是為了收集盡可能多的數(shù)據(jù)，從而改進(jìn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
  （摘編自《一文看懂汽車(chē)無(wú)人駕駛》）材料二：
        作為長(zhǎng)三角智慧交通示范項(xiàng)目，杭紹甬高速公路杭紹段對(duì)推動(dòng)構(gòu)建長(zhǎng)三角智慧高速公路網(wǎng)意義重大。其中支持自動(dòng)駕駛、自由流收費(fèi)、電動(dòng)車(chē)持久續(xù)航等“智慧要素”，更是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。浙江交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭紹甬“智慧高速”建成后，近期就可以實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi)——駕駛員在高速上行駛了多少里程，可直接扣除相應(yīng)的里程費(fèi)用。遠(yuǎn)期，還有望成為全國(guó)首條支持無(wú)人駕駛的“智慧高速”——在“自動(dòng)駕駛專(zhuān)用道”上，把車(chē)輛切換至自動(dòng)駕駛模式后，綜合信息服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)路面狀態(tài)的精準(zhǔn)分析，能實(shí)現(xiàn)智慧的誘導(dǎo)，破解互通樞紐的擁堵，提供全新精準(zhǔn)化、個(gè)性定制化出行體驗(yàn)，讓駕駛員“一邊看報(bào)紙一邊開(kāi)車(chē)”成為可能。杭紹甬高速公路最具特色的一點(diǎn)是其光伏路面發(fā)電和無(wú)線充電。在工程首期安置太陽(yáng)能電板，建設(shè)光伏發(fā)電的路面，并放置可供電動(dòng)汽車(chē)充電的充電樁。在工程遠(yuǎn)期的目標(biāo)上，杭紹甬高速公路嘗試研發(fā)對(duì)行駛電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電的技術(shù)，讓電動(dòng)車(chē)行駛和充電能夠同時(shí)進(jìn)行。
  （摘編自《全國(guó)首條支持無(wú)人駕駛的“智慧高速”來(lái)了！》）材料三：
        近日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》通過(guò)審議，《條例》在國(guó)內(nèi)首次對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的準(zhǔn)入登記、上路行駛等事項(xiàng)作出具體規(guī)定?！稐l例》將于8月1日施行，是國(guó)內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理的法規(guī)，明確規(guī)定列入產(chǎn)業(yè)目錄的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，可上路行駛。其中，無(wú)人駕駛可在市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)劃定的區(qū)域、路段行駛。
  《條例》的出臺(tái)，讓無(wú)人駕駛汽車(chē)有了正式上路的身份。安途智行政企合作負(fù)責(zé)人王立彬表示，這相當(dāng)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在社會(huì)公開(kāi)道路的“路權(quán)”在法律層面獲得承認(rèn)?！稐l例》明確，遇到交通事故，如果是有駕駛?cè)说淖詣?dòng)駕駛汽車(chē)，責(zé)任是駕駛?cè)说模蝗绻菬o(wú)人駕駛的汽車(chē)，由車(chē)輛所有人、管理人承擔(dān)責(zé)任?！稐l例》還鼓勵(lì)保險(xiǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)覆蓋設(shè)計(jì)、制造、使用、經(jīng)營(yíng)、數(shù)據(jù)與算法服務(wù)以及其他智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品全鏈條風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
        相較人工駕駛的普通汽車(chē)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)依賴(lài)于感知的輸入、計(jì)算模型以及道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)，需要通過(guò)大量的道路測(cè)試來(lái)不斷訓(xùn)練自動(dòng)駕駛的場(chǎng)景遍歷性。道路測(cè)試和示范應(yīng)用可以驗(yàn)證車(chē)輛在限定區(qū)域范圍內(nèi)的實(shí)際運(yùn)行能力和人機(jī)交互能力，還可以提升公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知度和信賴(lài)感，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和迭代升級(jí)過(guò)程中不可逾越的步驟。
  《條例》特別指出，深圳市政府可以選擇車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的行政區(qū)全域開(kāi)放道路測(cè)試、示范應(yīng)用、探索開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。
  （摘編自《無(wú)人駕駛合法上路，智能汽車(chē)加速駛來(lái)》）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  
  （2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是

   

  
  A.谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)設(shè)置了無(wú)人駕駛解除機(jī)制，其中的線路短路、傳感器異常、轉(zhuǎn)向或剎車(chē)等關(guān)鍵功能異常，是其無(wú)人駕駛技術(shù)失效的原因。
  B.無(wú)人駕駛解除機(jī)制是整個(gè)無(wú)人駕駛測(cè)試中最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，目的是收集盡可能多的數(shù)據(jù)，從而改進(jìn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
  C.杭紹甬高速公路杭紹段是長(zhǎng)三角智慧交通示范項(xiàng)目，它支持自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車(chē)持久續(xù)航等“智慧要素”，實(shí)現(xiàn)了駕駛員“一邊看報(bào)紙一邊開(kāi)車(chē)”。
  D．根據(jù)《條例》，8月1日后列入產(chǎn)業(yè)目錄的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)經(jīng)相關(guān)部門(mén)登記后能在深圳市合法上路，遇到交通事故，車(chē)輛所有人要承擔(dān)責(zé)任。
  （3）無(wú)人駕駛汽車(chē)是人工智能應(yīng)用的典型場(chǎng)景，結(jié)合材料，分析我國(guó)發(fā)展人工智能應(yīng)在哪些方面做出努力。
  組卷：2引用：3難度：0.6

  解析

（三）文學(xué)類(lèi)文本閱讀（本題共1小題，15分）

• 3．閱讀下面的文字，完成答題。
  窮人的專(zhuān)利權(quán)  狄更斯       我的名字叫約輸。學(xué)的是打鐵的行當(dāng)。打十九歲那年起，人家看見(jiàn)我沒(méi)幾根頭發(fā)，就一直管我叫“老約翰”了?，F(xiàn)時(shí)我已經(jīng)五十六歲了，頭發(fā)并不比上面提到的十九歲的時(shí)候多，可也不比那時(shí)候少，因此，這方面也就沒(méi)有什么新的情況好說(shuō)。
        我發(fā)明過(guò)一種螺絲，掙了二十鎊錢(qián)，這筆錢(qián)我這會(huì)兒還在用。整整有二十年工夫，我都在斷斷續(xù)續(xù)地搞一樣發(fā)明，邊搞邊改進(jìn)。上一個(gè)圣誕節(jié)前夜十點(diǎn)鐘，我終于完成了這個(gè)發(fā)明。完成之后，我喊我妻子也進(jìn)來(lái)看一看。這時(shí)候，我跟我妻子站在機(jī)器模型旁邊，眼淚簌簌地落到它身上。
        那是在差不多一年之前的圣誕節(jié)前夜十點(diǎn)鐘完成的。我把凡是能節(jié)省下來(lái)的錢(qián)統(tǒng)統(tǒng)都用在模型上了。我想自己去申請(qǐng)專(zhuān)利。
        我的姻兄弟，西布羅密奇的喬治?貝雷臨死的時(shí)候遺留給我的妻子、他的姊妹一百十八鎊零十個(gè)先令的英格蘭銀行股票。我和我妻子一直還沒(méi)有動(dòng)用過(guò)這筆錢(qián)。我們倆都同意拿這個(gè)發(fā)明去申請(qǐng)專(zhuān)利。我的朋友威廉?布徹替我寫(xiě)了一封信給倫敦的湯姆斯?喬哀。我乘“四等車(chē)”上了倫敦，在湯姆斯?喬哀那里租了一間為期一個(gè)禮拜的房子。
        湯姆斯?喬哀說(shuō)要申請(qǐng)專(zhuān)利，第一步得向維多利亞女王提交一份申請(qǐng)書(shū)。我在靠近司法院法官弄的桑掃普頓大樓里找到了一位推事，在他那兒提出了陳述書(shū)，付了十八便士。他叫我拿著陳述書(shū)和申請(qǐng)書(shū)到白廳的內(nèi)務(wù)部去，把這兩份東西留在那里請(qǐng)內(nèi)務(wù)大臣簽署，繳付了兩鎊兩先令又六便士。六天后，大臣簽好了字，又叫我拿到首席檢察官公署去打一份調(diào)查報(bào)告。我照他說(shuō)的去辦了，繳付了四鎊四先令。
        我臨時(shí)住在湯姆斯?喬哀那里，租期已經(jīng)延長(zhǎng)了一個(gè)禮拜，這會(huì)兒五天又過(guò)去了。首席檢察官寫(xiě)了一份所謂例行調(diào)查報(bào)告，打發(fā)我?guī)е@份東西到內(nèi)務(wù)部去。內(nèi)務(wù)部根據(jù)它搞了個(gè)復(fù)本，他們把它叫做執(zhí)照。為了這張執(zhí)照，我付出了七鎊十三先令六便士。這張執(zhí)照又要送到女王面前去簽署，女王簽署完畢，再發(fā)還下來(lái)，內(nèi)務(wù)大臣又簽了一次。
        我現(xiàn)在已經(jīng)在湯姆斯?喬哀那里住到了第三個(gè)禮拜了，費(fèi)用挺大，我只好處處節(jié)儉過(guò)日子。我感到自己都有點(diǎn)泄氣了。
        在林肯旅社的專(zhuān)利局里，他們替我的發(fā)明搞了一份“女王法令草案”的東西，還準(zhǔn)備了一份“法令提要”。就為這份東西，我付了五鎊十先令六便士。專(zhuān)利局又正式謄寫(xiě)兩份法令文本，一份送印章局，另一份送掌璽大臣衙門(mén)。這道手續(xù)下來(lái)，我付了一鎊七先令六便士，外加印花稅三鎊。這個(gè)局里的謄寫(xiě)員謄寫(xiě)了女王法令準(zhǔn)備送呈簽署，我付了他一鎊先令。再加印花稅一鎊十先令。接下來(lái)，我把女王法令再送到首席檢察官那兒簽署。我去取的時(shí)候，付了五鎊多。拿回來(lái)后，又送給內(nèi)務(wù)大臣。他再轉(zhuǎn)呈女王。女王又簽署了一次。這道手續(xù)我又付了七鎊十六先令六便士。到現(xiàn)在，我呆在湯姆斯?喬哀那兒已經(jīng)超過(guò)了一個(gè)月。我都不大有耐心了，錢(qián)袋也掏得差不多了。
        女王法令還得送到設(shè)在河濱大道上桑莫塞特公館的印章局去——印花商店也在那里。印章局的書(shū)記搞了一份“供掌璽大臣簽署的印章局法令”，我付了他四鎊七先令。掌璽大臣的書(shū)記又準(zhǔn)備了一份“供大法官簽署的掌璽大臣法令”，我付給他四鎊兩先令?！罢骗t法令”轉(zhuǎn)到了辦理專(zhuān)利的書(shū)記手里，謄寫(xiě)好后，我付了他五鎊七先令八便士。在此同時(shí)，我又付了這件專(zhuān)利的印花稅，一整筆三十鎊。接著又繳了一筆“專(zhuān)利置匣費(fèi)”，共九鎊零七便士。各位，同樣置辦專(zhuān)利的匣子，要是到湯姆斯?喬哀那里，他只要收取十八個(gè)便士。接著，我繳付了兩鎊兩先令的“大法官財(cái)務(wù)助理費(fèi)”。再接下來(lái)，我又繳了七鎊十三先令的“保管文件夾書(shū)記費(fèi)”。再接著，繳付了十先令的“保管文件夾協(xié)理書(shū)記費(fèi)”。再接下來(lái)，又重新給大法官付了一鎊十一先令六便士。最后，還繳付了十先令六便士的“掌璽大臣助理及封燙火漆助理費(fèi)”。到這時(shí)，我已經(jīng)在湯姆斯?喬哀那里呆了六個(gè)禮拜了。這件獲得順利通過(guò)的發(fā)明已經(jīng)花掉了我九十六鎊七先令十八便士。這還僅僅在國(guó)內(nèi)有效。要是帶出聯(lián)合王國(guó)的境界，我就要再花上三百鎊。（陳才宇譯 有刪改）
  （1）下列對(duì)小說(shuō)相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是

   

  
  A．文中寫(xiě)姻弟喬治?貝雷給約翰妻子留下銀行股票，推動(dòng)了情節(jié)發(fā)展，為后文“我辦理專(zhuān)利權(quán)的花費(fèi)做了鋪墊。
  B．小說(shuō)通過(guò)個(gè)性化的表述，運(yùn)用幽默詼諧的筆法，不厭其煩地?cái)⑹?，以高度的藝術(shù)表現(xiàn)力塑造了約翰的人物形象。
  C．約翰辦理專(zhuān)利權(quán)整整經(jīng)歷了三十六道手續(xù)，花費(fèi)了六個(gè)多星期，交納了近百英鎊，終于辦理了通用的專(zhuān)利權(quán)。
  D．小說(shuō)通過(guò)大量文字?jǐn)⑹隽死霞s翰申請(qǐng)專(zhuān)利時(shí)國(guó)家機(jī)關(guān)的層層盤(pán)剝，一系列不合理流程的出現(xiàn)有著濃濃的諷刺意味。
  （2）小說(shuō)中多次談到我在湯姆斯?喬哀家租住的事情，這樣安排有何用意？
  （3）小說(shuō)以“我”為敘事視角，有什么好處？請(qǐng)結(jié)合文本簡(jiǎn)要分析。
  組卷：17引用：12難度：0.6

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（二）語(yǔ)言文字運(yùn)用Ⅱ（本題共1小題，10分）

• 8．閱讀下面的文字，完成各題。
        儒家的思想核心是“有為”，主張“知其不可而為之”，表現(xiàn)出一種義無(wú)反顧的擔(dān)當(dāng)精神。它的思想核心是“無(wú)為”，主張“知其不可而不為”，表現(xiàn)為一種①_____。儒家思想的不同和對(duì)立是顯而易見(jiàn)的，但②_____兩者在歷史上相互補(bǔ)互吸收，共同構(gòu)成了中國(guó)文化的基本格局、中華民族的主要精神。
        人們經(jīng)常把道家的“無(wú)為”理解為消極逃避，什么都不去做。其實(shí)，這很不全面也不準(zhǔn)確。它的“無(wú)為”是以退為進(jìn)，以柔克剛；莊子的“無(wú)為”是保全自我，遵從個(gè)性；而漢初采取黃老的“無(wú)為而治”其實(shí)是與民休養(yǎng)生息，不去擾民，讓百姓安心恢復(fù)生產(chǎn)，以利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和穩(wěn)定。
        儒家的“有為”③______?！?bdo class="mathjye-underline">論語(yǔ)》中不僅有一些贊揚(yáng)效法天道無(wú)為的堯，而且《孟子》《荀子》中也有很多尊重自然法則的無(wú)為思想。
  （1）在文中橫線處補(bǔ)寫(xiě)恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)句，使整段文字語(yǔ)意完整連貫，內(nèi)容貼切，邏輯嚴(yán)密，每處不超過(guò)15個(gè)字。
  （2）文中畫(huà)橫線的句子有語(yǔ)病，請(qǐng)進(jìn)行修改，使語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確流暢?？缮倭吭鰟h詞語(yǔ)，不得改變?cè)狻?/h2>
  組卷：9引用：11難度：0.7

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四、寫(xiě)作（60分）

• 9．閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫(xiě)作。
  （1）今天能做的事，決不要留到明天。拖延乃光陰之竊賊。要抓住他！
  ——狄更斯《大衛(wèi)?科波菲爾》（2）所謂人生，是一刻也不停地變化著的，就是肉體生命的衰弱和靈魂生命的強(qiáng)大、擴(kuò)大。
  ——列夫?托爾斯泰（3）一個(gè)人可以被毀滅，但不能被打敗。
  ——海明威《老人與?！?/bdo>       以上名言給我們以人生的啟迪。請(qǐng)任選一則，準(zhǔn)確理解其思想內(nèi)容，聯(lián)系自己的生活實(shí)際，自選角度，自定立意，自擬標(biāo)題，自定文體（詩(shī)歌除外），寫(xiě)一篇不少于800字的文章闡述你的認(rèn)識(shí)和思考。
  組卷：0引用：2難度：0.5

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