2022-2023學(xué)年北京市東城區(qū)高三（上）期末物理試卷

一、第一部分本部分共14題，每題3分，共42分。在每題列出的四個選項(xiàng)中，選出最符合題目要求的一項(xiàng)。

• 1．有同學(xué)設(shè)計(jì)了一個家庭小實(shí)驗(yàn)來研究物體的運(yùn)動。如圖所示，在水平桌面上固定一個斜面，讓小滑塊從斜面上滑下，滑過桌邊后做平拋運(yùn)動。若小滑塊在斜面上運(yùn)動的加速度大小為a₁，在水平桌面上運(yùn)動的加速度大小為a₂，在空中運(yùn)動的加速度大小為a₃。不計(jì)空氣阻力及一切摩擦，則（　?。?/h2>

  A．a(chǎn)1＞a2＞a3

  B．a(chǎn)3＞a1＞a2

  C．a(chǎn)2＞a3＞a1

  D．a(chǎn)1＞a3＞a2
  組卷：175引用：1難度：0.6

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• 2．甲、乙兩物體距地面的高度之比為1：2，所受重力之比為1：2。某時刻兩物體同時由靜止開始下落。不計(jì)空氣阻力的影響。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．甲、乙落地時的速度大小之比為1： 2

  B．所受重力較大的乙物體先落地

  C．在兩物體均未落地前，甲、乙的加速度大小之比為1：2

  D．在兩物體均未落地前，甲、乙之間的距離越來越近
  組卷：418引用：2難度：0.8

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• 3．如圖所示，在豎直光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B。足球的質(zhì)量為m,懸繩與墻壁的夾角為α，網(wǎng)球的質(zhì)量不計(jì)。下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．懸繩對足球的拉力大小為mgtanα

  B．墻壁對足球的彈力大小為mgtanα

  C．足球所受合力的大小為mgcosα

  D．懸繩和墻壁對足球的合力大小為mgcosα
  組卷：359引用：3難度：0.6

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• 4．如圖所示，不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線與可視為質(zhì)點(diǎn)的小球組成單擺。將擺球拉離平衡位置A點(diǎn)后由靜止釋放，擺球做簡諧運(yùn)動，B、C兩點(diǎn)為擺球運(yùn)動過程中能達(dá)到的最高位置。下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．?dāng)[球經(jīng)過A點(diǎn)時，速度為零

  B．?dāng)[球經(jīng)過B點(diǎn)時，加速度為零

  C．由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，擺球的回復(fù)力變大

  D．由A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中，擺球的機(jī)械能變大
  組卷：228引用：1難度：0.8

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• 5．甲、乙兩人靜止在光滑的水平冰面上。甲輕推乙后，兩人向相反方向滑去。已知甲的質(zhì)量為60kg,乙的質(zhì)量為50kg。在甲推開乙后（　?。?/h2>

  A．甲、乙兩人的動量相同

  B．甲、乙兩人的動能相同

  C．甲、乙兩人的速度大小之比是5：6

  D．甲、乙兩人的加速度大小之比是5：6
  組卷：224引用：2難度：0.5

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• 6．一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，波速為2.0cm/s。某時刻該波剛好傳播到P點(diǎn)，波形如圖所示。從此時刻開始計(jì)時（　?。?/h2>

  A．t=0.5s時質(zhì)點(diǎn)P正處于波峰

  B．經(jīng)過1.0s質(zhì)點(diǎn)P剛好完成一次全振動

  C．t=1.5s時質(zhì)點(diǎn)S開始振動，且振動方向向下

  D．經(jīng)過2.0s,質(zhì)點(diǎn)P沿x軸正方向運(yùn)動4cm
  組卷：240引用：1難度：0.7

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二、第二部分本部分共6題，共58分。

• 19．大多數(shù)傳感器都是以物理原理為基礎(chǔ)，將不易測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成便于測量的電學(xué)量。傳感器的種類很多，應(yīng)用也很廣泛。
  （1）金屬的電阻率隨溫度的升高而增大，利用這種性質(zhì)可以制作溫度傳感器。某金屬絲的阻值R隨溫度t變化的規(guī)律為R=kt+R₀，其中k與R₀均為定值。將其連入圖甲所示的電路中，已知電源電動勢為E，內(nèi)阻為r,電流表為理想電表。求電流表的示數(shù)I與溫度t的關(guān)系式。
  （2）有些半導(dǎo)體材料具有壓阻效應(yīng)，即當(dāng)沿某一軸向受到外力作用時，其電阻率發(fā)生變化，利用這種性質(zhì)可以制作壓力傳感器。圖乙所示為某半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器的電阻R隨其所受壓力F變化的曲線。若將電阻變化量的絕對值ΔR與壓力變化量的絕對值ΔF的比值稱為靈敏度S。請你估算壓力為1N時該傳感器的靈敏度（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
  
  （3）為了研究隨電梯一起運(yùn)動的物體對電梯壓力的變化規(guī)律，某同學(xué)將（2）中的壓力傳感器靜置于電梯地板上，并將質(zhì)量為400g的物體放在傳感器上。在上升的電梯中，他利用手機(jī)中的加速度傳感器測量了電梯的加速度。某段時間內(nèi)電梯在豎直方向的加速度a隨時間t變化的圖線如圖丙所示，其中以豎直向上為a的正方向。g取10m/s²。不考慮溫度對傳感器的影響，且壓力變化時傳感器可以迅速做出反應(yīng)。估算在電梯上升過程中，物體對電梯壓力大小的變化范圍，并從靈敏度的角度評估所選器材能否幫助他比較精確地完成此項(xiàng)研究。
  組卷：50引用：1難度：0.4

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• 20．電磁剎車技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。某電磁剎車裝置可簡化為如圖甲所示的模型，車廂下端固定有電磁鐵系統(tǒng)，能在長為L₁、寬為L₂的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小可根據(jù)需要自動調(diào)整，但最大不超過2T。長為L₁、寬為L₂的單匝矩形線圈鋪設(shè)在水平絕緣軌道正中央，相鄰兩線圈的間隔也為L₂。已知L₁=0.5m,L₂=0.2m,每個線圈的電阻R=0.1Ω。
  在某次試驗(yàn)中，當(dāng)車的速度v₀=20m/s時啟動該制動系統(tǒng)，車立即以大小為2m/s²的加速度做勻減速直線運(yùn)動，直到磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到2T。之后磁感應(yīng)強(qiáng)度保持2T不變，車?yán)^續(xù)前行直到停止運(yùn)動。已知車的總質(zhì)量為30kg,不計(jì)摩擦阻力及空氣阻力的影響，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)，不考慮磁場邊緣效應(yīng)的影響。
  
  （1）在圖乙中定性畫出車在制動過程中，其速度隨時間變化的圖像；
  （2）求從磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到2T至車停止運(yùn)動過程中，線圈中產(chǎn)生的焦耳熱；
  （3）求制動過程中，車行駛的總距離。
  組卷：193引用：1難度：0.3

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