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2022-2023學(xué)年廣東省惠州一中教育集團九年級(上)期末物理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單選題(每題3分,共21分)

  • 1.下列四位科學(xué)家中,用其名字命名功的單位是( ?。?/h2>

    組卷:32引用:7難度:0.9
  • 2.如圖所示,神舟十五號載人飛船于2022年11月29日晚間在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,創(chuàng)下了我國在超低溫天氣下成功發(fā)射載人飛船的新紀錄。神舟十五號飛船在加速升空的過程中,下列描述說法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:111引用:4難度:0.7
  • 3.小明利用如圖所示的裝置探究滑輪組的特點,他將重為3N的物體勻速提高了0.5m,已知繩子自由端的拉力F為2N,則繩端移動的距離s及提起重物時滑輪組的機械效率是( ?。?/h2>

    組卷:574引用:38難度:0.9
  • 4.如圖是某學(xué)生設(shè)計的調(diào)光臺燈模型,閉合開關(guān)后,向左移動回形針,燈泡會( ?。?/h2>

    組卷:95引用:2難度:0.8
  • 5.從歐姆定律可導(dǎo)出R=
    U
    I
    ,對電阻理解正確的是(  )

    組卷:1025引用:11難度:0.7
  • 6.為保障春運期間市民出行安全,我國大多數(shù)省市公交分別在12米和18米的BRT車輛上安裝了自動爆玻器,以提高反恐防暴應(yīng)急處置能力。如圖所示為某公交車自動爆玻器,危急時刻,司機只需按下開關(guān),自動爆玻器即可自動完成破窗。自動爆玻器就相當(dāng)于一個電控安全錘,它是利用電磁線圈在通電的時候產(chǎn)生一個沖擊力,帶動一個鎢鋼頭擊打車窗玻璃邊角部位,實現(xiàn)擊碎玻璃的目的。如圖中的實驗與自動爆玻器工作原理相同的是( ?。?/h2>

    組卷:355引用:4難度:0.7
  • 7.將燈泡L和定值電阻R以圖甲的方式連在6V的電源上,圖乙是L和R的U-I圖象,結(jié)合如圖中信息可知( ?。?/h2>

    組卷:154引用:5難度:0.5

二、填空題(每空1分,共21分)

  • 8.用絲綢摩擦過的玻璃棒能吸起地上的羽毛,是因為摩擦過程中玻璃棒的一些
    (選填“質(zhì)子”、“中子”或“電子”)轉(zhuǎn)移到絲綢上,使玻璃棒帶上了
    電(選填“正”或“負”),從而吸起地上的羽毛。把貼在桌面的兩條塑料膠帶迅速撕開后讓其靠近時,發(fā)現(xiàn)它們互相排斥,說明它們帶
    電荷 (選填“同種”或“異種”)。

    組卷:114引用:5難度:0.8

六、綜合能力題(本題共3小題,第21題7分,第22題5分,第23題7分,共19分)

  • 24.閱讀《超導(dǎo)磁懸浮列車》回答問題。
    超導(dǎo)磁懸浮列車在中國科技館“挑戰(zhàn)與未來”A廳有一個展品——超導(dǎo)磁懸浮列車,如圖甲所示。當(dāng)工作人員給裝置通電時,超導(dǎo)磁懸浮列車處于懸浮狀態(tài)。超導(dǎo)磁懸浮列車的軌道由一組永久磁鐵材料構(gòu)成,車體內(nèi)放置了一組超導(dǎo)體和一個液氮儲藏箱。在行駛過程中,車內(nèi)超導(dǎo)體通過液態(tài)氮降溫從正常態(tài)轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài),電阻降為零,可以通過很大的電流產(chǎn)生極強的磁場而導(dǎo)體中不會產(chǎn)生熱量損失。當(dāng)車體內(nèi)的導(dǎo)體與軌道磁鐵間產(chǎn)生的排斥力大于車重力時,列車就會懸浮起來,這時只要沿軌道方向給車體一個很小的推力,列車就將沿軌道方向運動。圖乙為超導(dǎo)磁懸浮列車的原理圖。目前的磁懸浮列車有利用同名磁極相排斥的電力懸浮系統(tǒng)和利用異名磁極相吸引的電磁懸浮系統(tǒng)兩種,超導(dǎo)磁懸浮屬于電力懸浮系統(tǒng)。另一種電磁懸浮系統(tǒng)的原理如圖丙所示,它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵,在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板,控制電磁鐵的電流,使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10~15毫米的間隙,并使導(dǎo)軌和鋼板之間的磁力與車輛的重力平衡,從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運行。我國上海磁懸浮列車屬于電磁懸浮系統(tǒng)如圖丁所示,專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站,東至上海浦東國際機場,專線全長29.863公里。是中德合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運線。于2003年1月4日正式開始商業(yè)運營,單線運行全程只需8分鐘。設(shè)計運行時速為430km/h,轉(zhuǎn)彎處半徑達8000米,肉眼觀察幾乎是一條直線,是世界第一條商業(yè)運營的高架磁懸浮專線。

    請根據(jù)上述材料回答下列問題:
    (1)超導(dǎo)磁懸浮列車中的超導(dǎo)體在低溫液氮中轉(zhuǎn)為超導(dǎo)狀態(tài)時電阻變?yōu)?
    Ω;
    (2)超導(dǎo)磁懸浮列車中的電磁鐵是利用電流的
    效應(yīng)工作的;
    (3)上海磁懸浮列車運行時懸浮電磁鐵與軌道電磁鐵間的相互作用為
    ;
    A.異名磁極相互吸引
    B.同名磁極相互吸引
    C.異名磁極相互排斥
    D.同名磁極相互排斥
    (4)超導(dǎo)體的應(yīng)用具有十分誘人的前景,超導(dǎo)體
    (選填“可以”或“不可以”)用來制作電熱毯,假如科學(xué)家已研制出室溫下的超導(dǎo)體,你認為把它用來制作下面所要求的材料中,合適的是
    。
    A.家用保險絲
    B.白熾燈泡的燈絲
    C.電爐的電阻絲
    D.遠距離輸電中的輸電導(dǎo)線

    組卷:38引用:2難度:0.8
  • 25.如圖甲為升降機電路的部分原理圖。電源電壓恒為6V,R0為定值電阻,電壓表量程為0~3V,壓敏電阻R1的阻值與所受壓力大小的關(guān)系如圖乙所示。
    (1)由圖乙可知,隨壓敏電阻所受到的壓力的增大,壓敏電阻R1的阻值
    ,電壓表的示數(shù)將
    (兩空均選填“變大”、“變小”或“不變”);
    (2)壓敏電阻所受壓力為0時,電阻R1=
    Ω;
    (3)壓敏電阻所受壓力為0時,電壓表示數(shù)為2V,則壓敏電阻R1兩端的電壓U1=
    V,電阻R0=
    Ω;
    (4)在不損壞電壓表的前提下,此壓敏電阻能承受的最大壓力為
    N,此時壓敏電阻的阻值變?yōu)?
    Ω。

    組卷:115引用:3難度:0.5
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