2021-2022學(xué)年青海省西寧市大通縣、湟源縣高一（下）期末地理試卷

一、選擇題：本大題共14小題，每小題4分，共60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

• 1．讀我國臺(tái)灣島環(huán)形鐵路分布圖，完成1～2題。
  影響圖示鐵路呈環(huán)形分布的主要因素是（　?。?/h2>

  A．氣候

  B．港口

  C．河流

  D．地形
  組卷：4引用：0難度：0.50

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• 2．讀我國臺(tái)灣島環(huán)形鐵路分布圖，完成1～2題。
  圖中臺(tái)東與高雄之間的鐵路沒有修建成直線的主要目的是（　?。?/h2>

  A．聯(lián)系更多居民點(diǎn)	B．保障行車安全
  C．縮短運(yùn)輸距離	D．保護(hù)山地植被
  組卷：1引用：0難度：0.50

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• 3．如圖為近百年來北半球積雪面積變化情況圖。讀圖完成3～4題。
  導(dǎo)致北半球積雪面積變化的主要原因是（　?。?/h2>

  A．大量使用制冷設(shè)備

  B．太陽活動(dòng)異常，大氣升溫

  C．大量使用化石燃料

  D．臭氧層空洞，大氣吸熱快
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 4．如圖為近百年來北半球積雪面積變化情況圖。讀圖完成3～4題。
  北半球積雪面積變化對(duì)北半球自然環(huán)境產(chǎn)生的影響是（　?。?/h2>

  A．各地區(qū)糧食總產(chǎn)量下降	B．各地區(qū)降水量都減少
  C．火山地震進(jìn)入頻發(fā)期	D．極端天氣出現(xiàn)頻率增加
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 5．我國城市水資源存在極其匱乏且涉及面廣的問題，全國城市每年缺水60億m³，每年因缺水造成的經(jīng)濟(jì)損失約2000億元。如圖示意我國城市水資源的具體用水比例情況。讀圖完成5～6題。
  目前較容易被人類利用的水資源有（　　）
  ①河流水
  ②淡水湖泊水
  ③冰川水
  ④深層地下淡水

  A．①②

  B．②③

  C．③④

  D．①④
  組卷：1引用：0難度：0.80

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• 6．我國城市水資源存在極其匱乏且涉及面廣的問題，全國城市每年缺水60億m³，每年因缺水造成的經(jīng)濟(jì)損失約2000億元。如圖示意我國城市水資源的具體用水比例情況。讀圖完成5～6題。
  為緩解淡水資源日益緊張的現(xiàn)狀，可采取的合理措施是（　?。?/h2>

  A．加大水庫建設(shè)，大量儲(chǔ)水

  B．不斷增加地下水的開采

  C．全面實(shí)行海水淡化工程

  D．加強(qiáng)宣傳教育，提高節(jié)水意識(shí)
  組卷：1引用：0難度：0.80

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二、非選擇題：共40分。

• 33．閱讀材料，完成下列問題。
  材料一：三華李是喜溫、喜光果樹，最宜栽培在富含腐殖質(zhì)的微酸性土壤中。廣東省信宜市錢排鎮(zhèn)（22°N，111°E）位于粵西山區(qū)，多低山丘陵，紅壤廣布，年平均氣溫約20℃，夏季晝夜溫差大。近年來，錢排三華李因其味美清甜、果大色優(yōu)享譽(yù)盛名。
  材料二：錢排鎮(zhèn)三華李種植初期，種植面積達(dá)5.5萬畝左右，收購價(jià)約3～5毛/斤，常溫下三華李保鮮期約為7天，僅銷往鄰縣、鄰市區(qū)，市場(chǎng)價(jià)為3～5元/斤，錢排鎮(zhèn)三華李常年豐產(chǎn)不豐收。后期，途經(jīng)信宜市的洛湛鐵路開通，多家快遞公司入駐錢排鎮(zhèn)，農(nóng)戶通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)銷售三華李，借助現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)果子從樹尖到舌尖省內(nèi)1天送達(dá)。目前，錢排鎮(zhèn)三華李收購均價(jià)達(dá)5元/斤，市場(chǎng)價(jià)10～15元/斤，實(shí)現(xiàn)了豐產(chǎn)又豐收。
  （1）簡(jiǎn)述錢排鎮(zhèn)種植三華李的優(yōu)勢(shì)自然條件。
  （2）分析種植初期，錢排鎮(zhèn)三華李豐產(chǎn)不豐收的原因。
  （3）指出目前錢排鎮(zhèn)三華李得以豐產(chǎn)又豐收的原因。
  組卷：5引用：2難度：0.5

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• 34．閱讀圖文材料，完成下列問題。
  2019年12月26日，昌贛高速鐵路正式開通運(yùn)營。昌贛高鐵即京港高速鐵路昌贛段，是一條連接江西省南昌市與贛州市的高速鐵路，全程415.73千米，橋隧比為75.9%，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米。贛州贛江特大橋橋面有10層樓高，被譽(yù)為“世界無砟軌道第一橋”，是世界首座列車運(yùn)行時(shí)速可達(dá)350千米的大跨度高鐵斜拉橋。如圖為昌贛高鐵站點(diǎn)分布示意圖及贛江特大橋景觀圖。
  
  （1）簡(jiǎn)述昌贛高鐵建設(shè)橋隧比例高的原因。
  （2）分析贛州贛江特大橋順利建成的有利條件。
  （3）說明昌贛高鐵建成通車對(duì)江西省的意義。
  組卷：7引用：3難度：0.6

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