2021年江蘇省南通市如皋市高考歷史第三次適應(yīng)性試卷（5月份）

一、選擇題：共15題，每題3分，共45分。在每題列出的四個選項中，只有一項最符合題目要求。

• 1．“考古中國”在2021年3月發(fā)布了三星堆遺址的最新考古發(fā)現(xiàn)。該遺址出土的部分青銅器具有中原殷商文化和長江中游地區(qū)的文化特點，另一部分的青銅神樹、縱目青銅面具等具有古蜀文化的特點。這反映了（　?。?/h2>

  A．古蜀文化代表中原文化	B．中華文明多元一體
  C．各地區(qū)經(jīng)濟的平衡發(fā)展	D．青銅鑄造世界領(lǐng)先
  組卷：39引用：21難度：0.5

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• 2．秦時，趙佗為南海郡龍川令，秦亡后統(tǒng)一嶺南三郡，自立為南粵武王。漢初，劉邦遣使封其為南粵王；至文帝時，趙佗表示“愿奉明詔，長為藩臣，奉貢職”；景帝時仍“稱王朝命如諸侯”。這反映了（　?。?/h2>

  A．大一統(tǒng)國家凝聚力顯現(xiàn)

  B．統(tǒng)一多民族國家日趨鞏固

  C．嶺南地區(qū)納入刺史監(jiān)察范圍

  D．推恩令政策影響深遠
  組卷：39引用：12難度：0.6

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• 3．唐代“征戰(zhàn)有功勛者，并從本色勛授”，如無名小卒薛仁貴勇建奇功得“與公卿齊班”國家募兵出戰(zhàn)時，更是“募十得百，募百得千，其不得從軍者，皆憤嘆郁邑”，唐詩中有大量士子仗劍從戎、立功塞外的豪邁詩篇。這說明唐代（　?。?/h2>

  A．兵制改革提升軍隊戰(zhàn)斗力

  B．詩歌以描繪邊塞風情為主

  C．社會上尚武任俠之風較盛

  D．軍功授爵成人才選拔主流
  組卷：35引用：5難度：0.6

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• 4．北宋時期，市鎮(zhèn)的發(fā)展主要在黃河流域、而同時代的江南地區(qū)相對較少，如蘇州只有4市鎮(zhèn)，南宋時代、江南地區(qū)的市鎮(zhèn)異軍突起，臨安府增至28市鎮(zhèn)，嘉興府達15市鎮(zhèn)，蘇州達19市鎮(zhèn)、這一變化反映出當時（　?。?/h2>

  A．黃河流域經(jīng)濟的蕭條和衰敗

  B．政治中心決定商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展

  C．南方社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展

  D．海外貿(mào)易促進人口數(shù)量的增長
  組卷：22引用：21難度：0.7

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• 5．如表是不同時期的作品對木蘭形象的描寫，影響木蘭形象變化的主要因素是（　?。?br />

  木蘭形象描寫	出處
  “昨夜見軍帖，可汗大點兵，軍書十二卷，卷卷有爺名。阿爺無大兒，木蘭無長兄，愿為市鞍馬，從此替爺征?！?/td>	北朝民歌《木蘭詩》
  增加了“放小腳”、“練武藝”、“勸爹娘”、“擒賊首”、“配因緣”等情節(jié)；“休女身拼，緹縈命判，這都是裙釵伴。立地撐天，說什么男兒漢！”	明朝徐渭雜劇《雌木蘭替父從軍》

  A．抑商政策的松弛	B．陽明心學的影響
  C．自然經(jīng)濟的主導(dǎo)	D．女性地位的提高
  組卷：24引用：3難度：0.7

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• 6．20世紀初，八國聯(lián)軍侵華期間，東南各省督撫與英美列強議約互保，上海租界由各國共同“保護”，長江及蘇、杭內(nèi)地歸各省“保護”，而自處于戰(zhàn)局以外，是為“東南互保”。這一做法（　　）

  A．說明地方割據(jù)政權(quán)出現(xiàn)

  B．直接導(dǎo)致義和團運動的失敗

  C．嚴重動搖清政府的統(tǒng)治

  D．表明清政府成為洋人的朝廷
  組卷：27引用：10難度：0.7

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三、（12分）【歷史上重大改革回眸】

• 18．閱讀材料，完成下列要求：
  材料：19世紀上半葉，農(nóng)民對能使明天更美好的發(fā)展變化絲毫不感興趣。19世紀60年代的改革給領(lǐng)地農(nóng)民的處境帶來了新的變化：農(nóng)民不僅擺脫地主統(tǒng)治獲得了自由……社會地位則日漸提高。一個人是否有威望，在很大程度上取決于他的經(jīng)濟狀況，他所擔任的公職、所受的教育、同頗具影響力的人們的關(guān)系及其個人能力。就對財富的崇拜而言，便有多種多樣的表現(xiàn)形式?！辉＾r(nóng)民受人尊敬，常有人前去討教。
  --摘編自米羅諾夫《俄國社會史》（1）據(jù)材料并結(jié)合所學知識，概括俄國1861年改革給農(nóng)民帶來的“新的變化”。
  （2）列寧指出：“1861年以后，俄國資本主義的發(fā)展是這樣的迅速，只用數(shù)十年的功夫就完成了歐洲某些舊國家整整幾個世紀才能完成的轉(zhuǎn)變?！备鶕?jù)材料并結(jié)合所學知識，說明你對此觀點的理解。
  組卷：11引用：1難度：0.5

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四、（12分）【中外歷史人物評說】

• 19．材料：詹天佑（1861年-1919年）廣東南海人，是“中國鐵路之父”。1887年，作為中國首位鐵路工程師參加修筑天津至山海關(guān)的鐵路，面對英、日、德工程人員建造灤河鐵橋的相繼失敗，他毅然挺身承擔造橋任務(wù)，出色完成全部工程。1905年擔任京張鐵路總工程師期間，詹大佑親自勘察選定路線，采用人字形軌道，用兩臺大馬力機車調(diào)頭互相推挽的辦法，解決坡度大機車牽引力不足的問題。同時，詹天佑積極支持各省的商辦鐵路，要求收回路權(quán)。辛亥革命后，任漢粵川鐵路會辦兼總工程師、督辦等，修建了從武昌至長沙365千米的鐵路。晚年編寫出版《京張鐵路工程紀要》《京張鐵路標準圖》等工程技術(shù)書籍。
  --摘編自經(jīng)盛鴻《詹天佑評傳》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學知識，分析詹天佑為中國鐵路作出的貢獻。
  （2）根據(jù)材料并結(jié)合所學知識，分析詹天佑支持商辦鐵路的原因。
  組卷：22引用：9難度：0.4

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