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2023-2024學(xué)年江蘇省蘇州市虎丘區(qū)胥江中學(xué)九年級(jí)(上)期中物理試卷

發(fā)布:2024/10/2 0:0:1

一.選擇題(12小題,共24分)

  • 1.在如圖所示的四種情景中,所使用的杠桿屬于費(fèi)力杠桿的是( ?。?/h2>

    組卷:21引用:3難度:0.6
  • 2.關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:236引用:88難度:0.7
  • 3.關(guān)于功、功率和機(jī)械效率,下列說法正確的是(  )

    組卷:100引用:3難度:0.6
  • 4.足球運(yùn)動(dòng)員用10N的力踢一個(gè)重為5N的足球,球離腳后在水平草地上向前滾動(dòng)了30m.在球滾動(dòng)的過程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功為( ?。?/h2>

    組卷:422引用:6難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖的斜面是光滑的,分別用F1、F2的推力從斜面的底部將同樣的物體勻速推上斜面的頂端,推力所做的功為W1、W2,斜面兩底角不等α<β,那么(  )

    組卷:191引用:5難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.用相同的滑輪和繩子分別組成如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組,相同時(shí)間把相同的重物勻速提升相同的高度。若不計(jì)繩重及摩擦,下列說法正確的是(  )

    組卷:526引用:6難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.一輛轎車正從匝道(連接高架橋上下兩條道路的輔路)加速駛上高架,則轎車的( ?。?/h2>

    組卷:31引用:1難度:0.7
  • 8.當(dāng)自動(dòng)電壓力鍋壓強(qiáng)過大或溫度過高時(shí),發(fā)熱器都會(huì)停止工作。壓強(qiáng)過大時(shí)開關(guān)K過壓自動(dòng)斷開,溫度過高時(shí)開關(guān)K過熱自動(dòng)斷開。圖表示K過壓、K過熱和鍋內(nèi)發(fā)熱器的連接,其中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:649引用:67難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)9.如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)木板(不計(jì)質(zhì)量),左端可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),右端放一重為G的小物塊,用豎直向上的力F拉著木板的右端,使木板始終在水平位置保持靜止。小物塊向左勻速滑行過程中,下圖能正確表示拉力F與小物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間t關(guān)系的是(  )

    組卷:670引用:7難度:0.6
  • 10.已知雨滴在空中豎直下落時(shí)所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比,且不同質(zhì)量的雨滴所受空氣阻力與速度大小的二次方的比值相同。現(xiàn)有質(zhì)量分別為4g和1g的雨滴從空中豎直下落,在落到地面之前都已做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么兩雨滴做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,它們重力的功率之比為(  )

    組卷:267引用:5難度:0.7

三.解答題(8小題,23題6分,24~25題每空2分,需寫出解題過程,26~30題每空一分,共48分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)31.小剛和小強(qiáng)在連接串并聯(lián)電路的實(shí)驗(yàn)中:
    (1)在連接過程中,開關(guān)應(yīng)該是
    的。
    (2)小剛連接了如圖所示電路,如果合上開關(guān),會(huì)出現(xiàn)
    (選填“開路”或“短路”)現(xiàn)象。
    (3)小剛想將電路全部拆散,重新連接。小強(qiáng)認(rèn)為只需拆除
    這一根導(dǎo)線就能成為兩燈串聯(lián)的正確電路。小強(qiáng)將多余的導(dǎo)線拆除以后,閉合開關(guān)S時(shí),小電燈L1、L2都不亮。用一段導(dǎo)線的兩端接觸A,B兩點(diǎn)時(shí),兩燈都不亮;接觸C,D兩點(diǎn)時(shí),兩燈也不亮;接觸E,F(xiàn)兩點(diǎn)時(shí),只有燈L1亮。對(duì)此,下列判斷中正確的是

    A.燈L1斷路
    B.燈L2斷路
    C.開關(guān)S斷路
    D.燈L2短路

    組卷:51引用:1難度:0.6
  • 32.目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動(dòng);其原理是駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,通過管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上,卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力使車輛減速。從時(shí)速100公里到靜止可能只需要幾秒而已,油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的動(dòng)能最終被釋放掉,造成了能源的浪費(fèi),為節(jié)約能源,現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車采用再生制動(dòng)器,它能把汽車剎車制動(dòng)時(shí)消耗的動(dòng)能部分轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中,同時(shí)產(chǎn)生汽車所需的制動(dòng)力,從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動(dòng)器摩擦片的磨損;儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率;
    (1)汽車在行駛過程中,很多部位會(huì)發(fā)熱,如:①發(fā)動(dòng)機(jī)外殼發(fā)燙;②輪胎發(fā)熱; ③剎車片發(fā)熱;④水箱中的水變熱。其中主要屬于通過做功改變內(nèi)能的是
    ;
    A.①②③④
    B.②④
    C.②③
    D.①③
    (2)測(cè)試時(shí),汽車在大小為1000N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛1000m;此過程中,汽車牽引力的功率為
    W;如果汽車在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的剎車阻力恒為1.0×104N,該制動(dòng)過程中汽車行駛的s-t的關(guān)系如圖甲所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功為
    J;
    (3)某次測(cè)試儲(chǔ)能效率中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),分別測(cè)出開啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下,汽車通過的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v,計(jì)算出動(dòng)能Ek,畫出Ek隨s變化的圖像如圖乙所示;則圖中表示開啟再生制動(dòng)器的圖線是

    (4)在本次測(cè)試過程中,由圖像可知本次測(cè)試的儲(chǔ)能效率為

    菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:46引用:1難度:0.5
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