2．實用類文本閱讀
閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：分享經(jīng)濟又稱共享經(jīng)濟，是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，以使用權(quán)分享為主要特征，整合海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經(jīng)濟活動總和。2016年中國分享經(jīng)濟繼續(xù)保持快速發(fā)展，較上年增長103%，對培育經(jīng)濟發(fā)展新動能、引領(lǐng)創(chuàng)新、帶動就業(yè)等產(chǎn)生了舉足輕重的作用。預(yù)計未來幾年，分享經(jīng)濟仍將保持年均40%左右的高速增長，到2020年分享經(jīng)濟交易規(guī)模占GDP比重將達到10%以上，分享經(jīng)濟領(lǐng)域提供服務(wù)人數(shù)有望超過1億，越來越多的企業(yè)、個人將成為分享經(jīng)濟的參與者和受益者。
2016年中國分享經(jīng)濟重點領(lǐng)域市場規(guī)模及帶動的就業(yè)機會
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交易額（億元） |
分享企業(yè)帶動的就業(yè)機會（人） |
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2015年 |
2016年 |
增長率 |
提供服務(wù)人數(shù) |
其中：平臺員工數(shù) |
| 生產(chǎn)能力 |
2000 |
3380 |
69% |
500萬 |
151萬 |
| 房屋住宿 |
105 |
243 |
131% |
200萬 |
2萬 |
| 交通出行 |
1000 |
2038 |
104% |
1855萬 |
12萬 |
| 生活服務(wù) |
3603 |
7233 |
101% |
2000萬 |
341萬 |
| 知識技能 |
200 |
610 |
205% |
2500萬 |
2萬 |
| 醫(yī)療分享 |
70 |
155 |
121% |
256萬 |
5萬 |
分享經(jīng)濟將重新定義工作和就業(yè)：從全職全時工作走向兼職分時工作，從辦公室與工廠走向更個性化的居家與旅途；“公司+員工”將在越來越多的領(lǐng)域被“平臺+個人”所替代，參與者可以比較自由地進入或退出社會生產(chǎn)過程，減輕了個人對組織的依賴程度
（摘編自國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》）
材料二：共享經(jīng)濟的快速發(fā)展已經(jīng)影響到實體經(jīng)濟的勞動關(guān)系。一方面，勞動力的新流向會進一步加劇實體經(jīng)濟“招工難”現(xiàn)象，加大勞動關(guān)系運行風(fēng)險。另一方面，勞動者就業(yè)從實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)向共享經(jīng)濟，也意味著從國家構(gòu)建的勞動保護網(wǎng)絡(luò)脫離，不再享受勞動法律規(guī)定的各種保護勞動者的權(quán)利，從勞動關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閯趧?wù)關(guān)系或商務(wù)關(guān)系，以“自雇”的個體經(jīng)濟方式出現(xiàn)，這不僅是勞動者權(quán)益的一種損失，也使得勞動者面臨更大的市場經(jīng)濟風(fēng)險。因此，政府相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對共享經(jīng)濟帶來的這些風(fēng)險有警惕之心和防范手段。（摘編自聞效儀《正確認識和把握共享經(jīng)濟對勞動關(guān)系的影響》，2017年8月29日《工人日報》）
材料三：共享經(jīng)濟給我國就業(yè)形勢帶來了新變革和新問題。一方面，傳統(tǒng)制造業(yè)正在煥發(fā)“第二春”。目前國內(nèi)為各類共享單車生產(chǎn)智能鎖的制造廠商的勞動者大概有1萬人，而老牌自行車制造企業(yè)如今有80%以上的員工在為生產(chǎn)共享單車服務(wù)。另一方面，共享經(jīng)濟改變了原有的個人與單位之間單一、排他的雇傭關(guān)系，帶來了自雇型、多雇主的新就業(yè)模式，就業(yè)環(huán)境更加開放，收入來源更加多樣化，這種就業(yè)方式的變化帶來的是生產(chǎn)力的流動。未來可能帶來一部分結(jié)構(gòu)性失業(yè)，但也會帶來結(jié)構(gòu)性就業(yè)。（摘編自孫飛等《完善就業(yè)保障成共享經(jīng)濟發(fā)展新課題》，2018年1月18日《經(jīng)濟參考報》）
材料四：隨著共享經(jīng)濟等新經(jīng)濟形態(tài)介入市場，傳統(tǒng)業(yè)態(tài)受到嚴峻挑戰(zhàn)。歐盟國家尤其是法國、德國等非常注重維護各方利益，常常利用現(xiàn)有法律進行干預(yù)。法國自2018年開始實行載人車輛新法規(guī)：除了傳統(tǒng)出租車外，只有經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn)步驟、通過考試獲得載人資質(zhì)者，才有權(quán)利用網(wǎng)上叫車平臺或應(yīng)旅行社等機構(gòu)要求提供載客服務(wù)。輿論認為，法國這一法規(guī)是社會面臨新經(jīng)濟形態(tài)的一種選擇，也是聽取各方利益訴求后推出的一項平衡措施。維護各方利益的平衡是各國都追求的目標，不僅僅是發(fā)達國家，中國也一樣，甚至做得更好
（摘編自張洽棠《什么才是真共享？》，2018年1月25日《中國經(jīng)濟導(dǎo)報》）
（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是
A．使用權(quán)分享、基于現(xiàn)代信息技術(shù)條件下的資源與需求匹配，是判斷經(jīng)濟活動是否分享經(jīng)濟的基本要素。
B．2016年中國分享經(jīng)濟六大領(lǐng)域中，知識技能領(lǐng)域市場規(guī)模雖然較小，但增長迅速，帶動就業(yè)能力很強。
C．勞動者參與共享經(jīng)濟活動后，就成為“自雇”個體，脫離國家勞動保護網(wǎng)絡(luò)，面臨較大的市場經(jīng)濟風(fēng)險。
D．法國利用法律法規(guī)干預(yù)共享經(jīng)濟活動，在交通出行領(lǐng)域，對提供載客服務(wù)者的專業(yè)資質(zhì)作出了嚴格限制。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A．2016年，中國分享經(jīng)濟呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，未來幾年增速可能放緩，但仍然具有巨大的市場潛力。
B．分享經(jīng)濟將重新定義工作和就業(yè)，不僅能拓寬勞動者的收入來源，而且會帶來社會生產(chǎn)力的重新分配。
C．共享經(jīng)濟讓社會就業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，也帶來風(fēng)險，政府需要提高警惕，采取防范手段，平衡各方利益。
D．共享經(jīng)濟沖擊下，實體經(jīng)濟企業(yè)面臨招工難、與勞動者關(guān)系發(fā)生了改變等問題，但也有新的發(fā)展機遇。
（3）我國共享經(jīng)濟下的新型就業(yè)有哪些特點？勞動者如何適應(yīng)共享經(jīng)濟帶來的新變化？
