菁于教,優(yōu)于學(xué)
旗下產(chǎn)品
校本題庫
菁優(yōu)備課
開放平臺
菁優(yōu)測評
菁優(yōu)公式
小優(yōu)同學(xué)
菁優(yōu)App
數(shù)字備考
充值服務(wù)
試卷征集
申請校本題庫
智能組卷
錯題庫
五大核心功能
組卷功能
資源共享
在線作業(yè)
在線測評
試卷加工
游客模式
登錄
試題
試題
試卷
課件
試卷征集
加入會員
操作視頻
高中物理
小學(xué)
數(shù)學(xué)
語文
英語
奧數(shù)
科學(xué)
道德與法治
初中
數(shù)學(xué)
物理
化學(xué)
生物
地理
語文
英語
道德與法治
歷史
科學(xué)
信息技術(shù)
高中
數(shù)學(xué)
物理
化學(xué)
生物
地理
語文
英語
政治
歷史
信息
通用
中職
數(shù)學(xué)
語文
英語
推薦
名校
高考
期末
期中
月考
單元
同步
開學(xué)
假期
模塊
|
組卷
測評
備課
當(dāng)前位置:
試卷中心
>
試卷詳情
2021年山東省臨沂市高考物理模擬試卷(二)
發(fā)布:2024/10/31 14:30:7
一、單項(xiàng)選擇題:本題共12小題,每小題5分,共60分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的
1.
如圖所示,高速公路收費(fèi)站都設(shè)有“ETC”通道(即不停車收費(fèi)通道),設(shè)ETC車道是筆直的,由于有限速,汽車通過時一般是先減速至某一限定速度,然后勻速通過電子收費(fèi)區(qū),再加速駛離(將減速和加速過程都看作加速度大小相等的勻變速直線運(yùn)動)。設(shè)汽車開始減速的時刻t=0,下列四幅圖能與汽車通過ETC的運(yùn)動情況大致吻合的是( ?。?/h2>
A.
B.
C.
D.
組卷:242
引用:15
難度:0.6
解析
2.
2018年12月8日2時23分,我國成功發(fā)射“嫦娥四號”探測器?!版隙鹚奶枴碧綔y器經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行,最終于2019年1月3日10時26分實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。假設(shè)“嫦娥四號“在環(huán)月圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動時,只受到月球的萬有引力,則有關(guān)“嫦娥四號”的說法中不正確的是( ?。?br />
A.由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入環(huán)月軌道,可以通過點(diǎn)火減速的方法實(shí)現(xiàn)
B.在減速著陸過程中,其引力勢能逐漸減小
C.“嫦娥四號”分別在繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時,半長軸的三次方與周期的平方比不相同
D.若知其環(huán)月圓軌道距月球表面的高度、運(yùn)行周期和引力常量,則可算出月球的密度
組卷:259
引用:2
難度:0.3
解析
3.
如圖1所示,一小物塊在一足夠長的木板上運(yùn)動時,其運(yùn)動的v-t圖象,如圖2所示,則下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.木板的長度至少為12m
B.木板的長度至少為6m
C.小物塊在0~4s內(nèi)的平均速度是2m/s
D.在0~4s內(nèi),木板和小物塊的平均加速度相同
組卷:167
引用:1
難度:0.8
解析
4.
如圖所示,一飛行器圍繞地球沿半徑為r的圓軌道1運(yùn)動,經(jīng)P點(diǎn)時,啟動推進(jìn)器短時間向后噴氣使其變軌,軌道2、3是與軌道1相切于P點(diǎn)的可能軌道,則飛行器( ?。?/h2>
A.變軌后將沿軌道3運(yùn)動
B.變軌后相對于變軌前運(yùn)行周期變大
C.變軌前、后在兩軌道上運(yùn)動時經(jīng)P點(diǎn)的速度大小相等
D.變軌前經(jīng)過P點(diǎn)的加速度大于變軌后經(jīng)過P點(diǎn)的加速度
組卷:117
引用:2
難度:0.6
解析
5.
2019年1月3日,嫦娥四號月球探測器平穩(wěn)降落在月球背面南極---艾特肯盆地內(nèi)的馮?卡門撞擊坑內(nèi),震驚了全世界。嫦娥四號展開的太陽能電池帆板在有光照時,可以將光能轉(zhuǎn)化為電能,太陽能電池板作為電源,其路端電壓與干路電流的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.該電池板的電動勢為2.80V
B.隨著外電路電阻增大,其內(nèi)阻逐漸增大
C.外電路阻值為1kΩ時電源輸出功率約為3.2W
D.外電路阻值為1kΩ時電源效率約為36%
組卷:166
引用:3
難度:0.4
解析
當(dāng)前模式為游客模式,
立即登錄
查看試卷全部內(nèi)容及下載
四、解答題:本題共3題,每題8分,共24分
16.
如圖所示,電子由靜止開始經(jīng)加速電場加速后,沿平行于板面的方向射入偏轉(zhuǎn)電場,并從另一側(cè)射出。已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,加速電場極板間電勢差為U
0
.偏轉(zhuǎn)電場極板間電勢差為U,極板長度為L,板間距為d,偏轉(zhuǎn)電場可視為勻強(qiáng)電場,電子所受重力可忽略。
(1)求電子射入偏轉(zhuǎn)電場時的初速度v
0
和從偏轉(zhuǎn)電場射出時沿垂直板面方向的偏轉(zhuǎn)距離Δy。
(2)由問題(1)的結(jié)論可知,電子偏轉(zhuǎn)距離Δy與偏轉(zhuǎn)電場極板間電勢差U有關(guān)。已知L=1.0×10
-1
m,加速電場U
0
=500V.當(dāng)偏轉(zhuǎn)極板間電壓為隨時間變化的交變電壓u=22
2
sin500πtV時,在計算其中任意一個電子通過極板的偏轉(zhuǎn)距離Δy時,仍可認(rèn)為偏轉(zhuǎn)極板間電勢差是某一定值。請利用下面所給數(shù)據(jù),分析說明這樣計算的合理性。已知e=1.6×10
-19
C,m=9.1×10
-31
kg。
組卷:250
引用:3
難度:0.4
解析
17.
如圖,絕熱氣缸被一導(dǎo)熱薄活塞分隔成A、B兩部分,活塞左側(cè)用一輕繩固定在氣缸左壁。已知A部分氣體的壓強(qiáng)為2×10
5
Pa,B部分氣體的壓強(qiáng)為1×10
5
Pa,A、B'體積之比為1:3,氣缸內(nèi)氣體溫度為27℃,活塞橫截面積為50cm
2
,氣缸內(nèi)表面光滑,A、B中氣體均為理想氣體。
(i)求輕繩的拉力大小F;
(ii)若輕繩突然斷掉,求再次平衡時A、B兩部分氣體的體積之比。
組卷:177
引用:4
難度:0.6
解析
0/60
進(jìn)入組卷
0/20
進(jìn)入試卷籃
布置作業(yè)
發(fā)布測評
反向細(xì)目表
平行組卷
下載答題卡
試卷分析
在線訓(xùn)練
收藏試卷
充值會員,資源免費(fèi)下載
商務(wù)合作
服務(wù)條款
走進(jìn)菁優(yōu)
幫助中心
兼職招聘
意見反饋
深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司
粵ICP備10006842號
公網(wǎng)安備44030502001846號
©2010-2024 jyeoo.com 版權(quán)所有
深圳市市場監(jiān)管
主體身份認(rèn)證
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司
|
應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng)
|
應(yīng)用版本:5.0.6
|
隱私協(xié)議
|
第三方SDK
|
用戶服務(wù)條款
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證
|
出版物經(jīng)營許可證
|
網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)部分資源來源于會員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個工作日內(nèi)改正