2021-2022學(xué)年江蘇省徐州市邳州市碾莊中學(xué)九年級（上）第一次調(diào)研物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（請將正確的選項(xiàng)涂在答題卡上，每小題2分，共20分）

• 1．如圖所示，屬于費(fèi)力杠桿的工具是（　?。?/h2>

  A． 鋼絲鉗

  B． 鑷子

  C． 起子

  D． 剪刀
  組卷：10引用：5難度：0.9

  解析

• 2．升國旗時(shí)，旗手緩緩向下拉繩子，旗子就會(huì)徐徐上升，如圖所示，關(guān)于旗桿上端定滑輪的作用，說法正確的是（　?。?/h2>

  A．省力	B．省功
  C．費(fèi)力	D．改變力的方向
  組卷：649引用：6難度：0.7

  解析

• 3．下列幾種情景中，人做功的是（　?。?/h2>

  A． 司機(jī)費(fèi)了九牛二虎之力，汽車紋絲不動(dòng)

  B． 學(xué)生背著書包在水平路面上勻速前進(jìn)

  C． 女孩把一箱報(bào)刊搬起來

  D． 足球被踢后，在草地上滾動(dòng)了一段距離
  組卷：162引用：5難度：0.5

  解析

• 4．山區(qū)的公路多修成盤山公路，這樣車輛向上行駛時(shí)可以（　　）

  A．增大功率	B．提高機(jī)械效率
  C．減小所必須的牽引力	D．減少所做的功
  組卷：5引用：2難度：0.6

  解析

• 5．下列有關(guān)中學(xué)生的估測符合實(shí)際的是（　?。?/h2>

  A．正常上三樓的做功約300J

  B．正常上樓的功率約400W

  C．將一枚桌面上的雞蛋舉過頭頂做的功為1J

  D．中學(xué)生正常引體向上做功的功率約45W
  組卷：234引用：4難度：0.6

  解析

• 6．如圖所示，小明和小強(qiáng)分別用沿水平方向的力F₁、F₂拉A、B兩個(gè)木箱，使它們沿著拉力的方向在不同水平面移動(dòng)的距離分別為s₁、s₂，對它們所做的功分別為W₁、W₂，且W₁=W₂．則下列說法中不正確的是（　　）

  A．如果F1＞F2，則s1＞s2	B．如果F1＜F2，則s1＞s2
  C．如果F1=F2，則s1=s2	D．如果F1＞F2，則s1＜s2
  組卷：207引用：6難度：0.7

  解析

• 7．關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體的溫度越高，所含的熱量越多

  B．溫度高的物體，內(nèi)能一定大

  C．物體放出熱量，內(nèi)能減少，溫度一定降低

  D．溫度相同的兩物體間不會(huì)發(fā)生熱傳遞
  組卷：28引用：4難度：0.8

  解析

• 8．如圖是足球落地后又彈起的示意圖。分析可知，足球（　　）
  

  A．在B點(diǎn)時(shí)受力平衡

  B．在A、D兩點(diǎn)動(dòng)能可能相等

  C．在運(yùn)動(dòng)過程中，只存在動(dòng)能和勢能的相互轉(zhuǎn)化

  D．在C點(diǎn)時(shí)，若所受力全部消失，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不斷改變
  組卷：456引用：8難度：0.8

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三、解答題（第18題4分，19、20題各6分，21～22題各8分，23題10分，共42分．）

• 23．如圖甲所示是“探究不同物質(zhì)吸熱升溫的現(xiàn)象”實(shí)驗(yàn)裝置，小華用兩個(gè)相同的容器（圖中用虛線形表示）分別裝入質(zhì)量相等的A，B兩種液體，用相同的裝置加熱，
  （1）實(shí)驗(yàn)前，按

  （填“自上而下”或“自下而上”）的順序組裝器材
  （2）實(shí)驗(yàn)中兩種液體吸收熱量的多少可通過

  （填“液體升高的溫度”或“加熱時(shí)間”）比較。
  （3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的溫度與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖乙所示，分析圖象可知：質(zhì)量相等的A和B兩種液體，在吸收相同熱量時(shí)，

  升溫較高。
  （4）冬天，小華想自制一個(gè)暖手袋，若只能從A或B中選一種液體裝入暖手袋中作為供暖物質(zhì)，則應(yīng)選擇

  液體。
  組卷：38引用：4難度：0.5

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• 24．閱讀短文，回答問題。
  2021年5月15日清晨4時(shí)許，我國“天問一號(hào)”著陸器（如圖1甲）進(jìn)入火星大氣層，經(jīng)過約9分鐘的減速、懸停和緩沖，成功著落于火星，邁出了我國星際探測的重要一步。
  
  著陸器剛進(jìn)入大氣層時(shí)，會(huì)迅速調(diào)整自己的姿勢，使自身的運(yùn)動(dòng)方向、質(zhì)心和壓心處于一條直線上，以保持相對穩(wěn)定的姿態(tài)下降，此時(shí)運(yùn)動(dòng)方向與軸線方向并不在同一直線上。下降一段時(shí)間后，當(dāng)著陸器速度減小90%左右時(shí)，著陸器伸出“小翅膀”，通過向下壓火星大氣產(chǎn)生的反作用力，將其運(yùn)動(dòng)方向與軸線方向的夾角調(diào)整到0°，為安全打開降落傘擺正姿勢。如圖1乙所示，降落傘打開后減速到一定程度，先拋棄隔熱大底，后拋棄背罩，讓火星車和著陸平臺(tái)（如圖1丙）露出真容。隨后，著陸平臺(tái)打開發(fā)動(dòng)機(jī)，通過向下噴燃?xì)鈱?shí)現(xiàn)進(jìn)一步減速，在距離火星地面100m高度處速度減為零，進(jìn)入懸停狀態(tài)。此后平穩(wěn)著陸。
  （1）著陸器伸出“小翅膀”后，受到向上推力的施力物體是

  ；
  （2）從懸停到成功降落火星地面前，火星車的動(dòng)能變化情況是

  ；
  A．增大→不變→減小
  B．增大→減小→不變
  C．不變→增大→減小
  D．減小→增大→不變
  （3）圖2中，能反映著陸器剛進(jìn)入大氣層時(shí)維持相對穩(wěn)定姿態(tài)下降的是

  ；
  （4）已知降落傘下降過程所受氣體阻力大小與速度大小成正比，比例系數(shù)在火星和地球上分別為k₁和k₂。降落傘達(dá)到最小速度時(shí)，其所受的氣體阻力與著陸器重力大小相等。若同一個(gè)降落傘在火星表面和地球表面下降能達(dá)到的最小速度分別為v₁和v₂，同一物體在火星表面受到的“重力”與地球上的重力之比為2：5，則k₁：k₂為

  。
  A．

  2

  v

  2

  5

  v

  1

  
  B．

  5

  v

  2

  2

  v

  1

  
  C．

  2

  v

  1

  5

  v

  2

  
  D．

  5

  v

  1

  2

  v

  2
  組卷：25引用：2難度：0.6

  解析