2022-2023學(xué)年北京八中高一（上）期末物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每小題3分，共24分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。）

• 1．下表中記錄了三種交通工具在某段時(shí)間中的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知（　　）
  

  交通工具	初速度/（m?s-1）	末速度/（m?s-1）	經(jīng)過(guò)時(shí)間/s
  自行車下坡	2	6	2
  火車出站	0	20	100
  飛機(jī)飛行	200	200	10

  A．飛機(jī)的速度變化量最大	B．自行車的速度變化最快
  C．火車的速度變化最快	D．火車的加速度最大
  組卷：206引用：7難度：0.5

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• 2．測(cè)量力學(xué)中的三個(gè)基本量，對(duì)應(yīng)的儀器分別為（　?。?/h2>

  A．量筒、天平、秒表	B．刻度尺、天平、秒表
  C．刻度尺、彈簧秤、秒表	D．刻度尺、測(cè)力計(jì)、光電門
  組卷：42引用：1難度：0.9

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• 3．兩質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移x與時(shí)間t的圖像均為拋物線。t₀時(shí)刻它們的速度分別為v_I和v_Ⅱ，加速度分別為a_I和a_Ⅱ。則（　?。?/h2>

  A．vI＞vⅡ，aI＞aⅡ	B．vI＞vⅡ，aI＜aⅡ
  C．vI＜vⅡ，aI＞aⅡ	D．vI＜vⅡ，aI＜aⅡ
  組卷：543引用：5難度：0.7

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• 4．傳送帶在實(shí)際生活中有廣泛應(yīng)用。如圖所示，飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸行李的傳送帶可以將行李箱送入飛機(jī)貨艙。已知傳送帶與水平面夾角為θ，某行李箱的質(zhì)量為m,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g,此行李箱與傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．行李箱受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力作用

  B．傳送帶速度越大，行李箱受到的摩擦力也越大

  C．行李箱受到的摩擦力大小為mgsinθ

  D．行李箱受到的摩擦力大小為μmgcosθ
  組卷：144引用：3難度：0.8

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• 5．意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是（　?。?/h2>

  A．力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

  B．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

  C．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)

  D．物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性
  組卷：797引用：51難度：0.9

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• 6．如圖所示，A、B是兩根豎直立在地上的木樁，輕繩系在兩木樁上不等高的P、Q兩點(diǎn)，C為光滑的質(zhì)量不計(jì)的滑輪，下面懸掛著重物G，現(xiàn)保持結(jié)點(diǎn)P的位置不變，當(dāng)Q點(diǎn)的位置變化時(shí)，輕繩的拉力大小的變化情況是（　?。?/h2>

  A．Q點(diǎn)上下移動(dòng)時(shí)，拉力不變

  B．Q點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)，拉力變大

  C．Q點(diǎn)向下移動(dòng)時(shí)，拉力變小

  D．條件不足，無(wú)法判斷
  組卷：249引用：2難度：0.8

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五、單項(xiàng)選擇題（本題共2小題，每小題3分，共6分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。）

• 19．如圖所示，“嫦娥號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中，速度逐漸減小，在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能是下列圖中的（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：772引用：6難度：0.7

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六、計(jì)算題（本題共1小題，共9分。要求：寫出必要的文字說(shuō)明、基本的物理公式和受力分析圖，只寫出最后答案的不給分）

• 20．2022年我國(guó)舉辦了第二十四屆冬奧會(huì)。如圖所示為跳臺(tái)滑雪某滑道示意圖，長(zhǎng)直助滑道AB與起跳平臺(tái)BC平滑連接，C點(diǎn)是第二段傾斜雪坡（著陸坡）的起點(diǎn)，著陸坡與水平面的夾角θ=37°。質(zhì)量m=80kg的運(yùn)動(dòng)員沿助滑道AB下滑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后從C點(diǎn)沿水平方向飛出，在著陸坡上的D點(diǎn)著陸。已知CD間的距離L=75m,sin37°=0.60，取重力加速度g=10m/s²，將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力的影響。求運(yùn)動(dòng)員：
  （1）從C點(diǎn)水平飛出到落在著陸坡上D點(diǎn)所用的時(shí)間t；
  （2）從C點(diǎn)水平飛出時(shí)速度v₀的大??；
  （3）從C點(diǎn)水平飛出到落在著陸坡上D點(diǎn)速度v的大小和方向（可用三角函數(shù)表示）。
  組卷：267引用：1難度：0.6

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