2023年浙江省浙里卷天下高考物理聯(lián)考試卷（12月份）

一、選擇題I（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

• 1．隨著科技的發(fā)展，固態(tài)電池的開發(fā)成為新能源車制造的重要研究方向。若某公司研發(fā)了使用固態(tài)電池技術(shù)的150kW?h電池包，這里與“kW?h”相對(duì)應(yīng)的物理量是（　?。?/h2>

  A．電量

  B．功率

  C．能量

  D．電容
  組卷：64引用：2難度：0.8

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• 2．根據(jù)我國(guó)空間站建設(shè)計(jì)劃，航天員可在建成后的空間站駐留一年以上。為保證航天員的身體健康，以下項(xiàng)目在完全失重的太空艙中仍較適合健身鍛煉的是（　?。?/h2>

  A． 俯臥撐	B． 引體向上
  C． 深蹲	D． 拉彈簧拉力器
  組卷：38引用：2難度：0.8

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• 3．據(jù)報(bào)道，浙江省將全面啟動(dòng)高速公路匝道限速測(cè)速工作，如圖所示。2020年11月15日上午9時(shí)40分，一車主駕駛車輛在匝道內(nèi)通行時(shí)，車速達(dá)到91km/h,因超過(guò)該區(qū)域限速80km/h的規(guī)定而被處罰款。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．“上午9時(shí)40分”指的是時(shí)間間隔

  B．匝道限速“80km/h”指的是平均速度的大小

  C．車速達(dá)到“91km/h”指的是瞬時(shí)速度的大小

  D．研究汽車過(guò)圖中路標(biāo)所用時(shí)間時(shí)可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)
  組卷：165引用：2難度：0.8

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• 4．某同學(xué)在周末自制的一輛電動(dòng)小車如圖所示。接通電源，小車沿直線加速前進(jìn)時(shí)（　?。?/h2>

  A．小車的慣性越來(lái)越大

  B．電機(jī)消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為車的機(jī)械能

  C．空氣對(duì)小車的作用力大小等于小車對(duì)空氣的作用力大小

  D．小車受到的合外力方向與小車速度變化量的方向相反
  組卷：52引用：3難度：0.9

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• 5．2021年10月16日，神舟十三號(hào)載人飛船順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空并與天宮空間站順利對(duì)接。飛船的運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化為如圖所示的情境，圓形軌道2為天宮空間站運(yùn)行軌道，橢圓軌道1為載人飛船運(yùn)行軌道，兩軌道相切于P點(diǎn)。已知軌道2的半徑為r,地球表面重力加速度為g,地球半徑為R，地球的自轉(zhuǎn)周期為T，軌道1的半長(zhǎng)軸為a,引力常量為G，下列分析或結(jié)論正確的是（　　）

  A．載人飛船若要由軌道1進(jìn)入軌道2，需要在P點(diǎn)減速

  B．載人飛船在軌道1上P點(diǎn)的加速度小于空間站在軌道2上P點(diǎn)的加速度

  C．空間站在軌道2上運(yùn)行的周期與飛船在軌道1上運(yùn)行的周期之比為 r 3 ： a 3

  D．由已知可求得地球的質(zhì)量為 M = 4 π 2 r 3 G T 2
  組卷：147引用：2難度：0.9

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• 6．A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷周圍產(chǎn)生的電場(chǎng)線分布如圖所示，一個(gè)離子從兩點(diǎn)電荷連線的中垂線上的一點(diǎn)a射入，軌跡如圖中的ab所示，b為兩點(diǎn)電荷連線上的一個(gè)點(diǎn)，忽略離子的重力，則可以判斷（　?。?/h2>

  A．射入的離子帶正電荷

  B．A、B兩小球帶等量異種電荷

  C．在a點(diǎn)時(shí)，A、B對(duì)離子的作用力大小相等

  D．離子在a點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
  組卷：283引用：2難度：0.8

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• 7．《夢(mèng)溪筆談》是中國(guó)科學(xué)技術(shù)史上的重要文獻(xiàn)，書中對(duì)彩虹作了如下描述：“虹乃雨中日影也，日照雨則有之”。彩虹是太陽(yáng)光經(jīng)過(guò)雨滴的兩次折射和一次反射形成的，如圖所示。設(shè)水滴是球形的，圖中的圓代表水滴過(guò)球心的截面，入射光線在過(guò)此截面的平面內(nèi)，a、b是兩種不同頻率的單色光。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．在雨滴中a光的波長(zhǎng)比b光大

  B．在真空中a光的波速比b光小

  C．在同一介質(zhì)中a光的光子動(dòng)量比b光大

  D．從光的波粒二象性分析，a光比b光更能體現(xiàn)波動(dòng)性
  組卷：171引用：2難度：0.7

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三、非選擇題（本題共7小題，共55分）

• 22．小紅在查閱資料時(shí)看到了“嫦娥五號(hào)”的月球著落裝置設(shè)計(jì)，她也利用所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)地球著落回收的電磁緩沖裝置，其工作原理是利用電磁阻尼作用減緩返回艙和地面間的沖擊力。如圖甲所示，在返回艙的底盤安裝有均勻?qū)ΨQ的4臺(tái)電磁緩沖裝置，電磁緩沖結(jié)構(gòu)示意圖如圖乙所示。在緩沖裝置的底板上，沿豎直方向固定著兩個(gè)光滑絕緣導(dǎo)軌PQ、MN。導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，安裝電磁鐵（圖中未畫出），能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。導(dǎo)軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強(qiáng)度絕緣材料制成，滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R，匝數(shù)為n,ab邊長(zhǎng)為L(zhǎng)。假設(shè)整個(gè)返回艙以速度v₀與地面碰撞后，滑塊K立即停下，此后在線圈與軌道的磁場(chǎng)作用下使艙體減速，從而實(shí)現(xiàn)緩沖。返回艙質(zhì)量為m,地球表面的重力加速度為g,一切摩擦阻力不計(jì)，緩沖裝置質(zhì)量忽略不計(jì)。
  （1）求滑塊K的線圈中最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小；
  （2）若緩沖裝置向下移動(dòng)距離H后速度為零，則此過(guò)程中每個(gè)緩沖線圈abcd中通過(guò)的電量和產(chǎn)生的焦耳熱各是多少？
  （3）若要使緩沖滑塊K和返回艙不相碰，且緩沖時(shí)間為t,則緩沖裝置中的光滑導(dǎo)軌PQ和MN長(zhǎng)度至少多大？
  
  組卷：103引用：5難度：0.5

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• 23．回旋加速器是高能物理中的重要儀器，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲所示：置于真空中的兩個(gè)D形金屬盒半徑均為R，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₀的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與盒面垂直，兩盒間距很小，它們之間有一定的電勢(shì)差，A處粒子源產(chǎn)生質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子在加速器交流電源產(chǎn)生的周期性變化的電場(chǎng)中由靜止開始被加速，并垂直于磁場(chǎng)方向進(jìn)入磁場(chǎng)。加速電壓u隨時(shí)間的變化關(guān)系圖像如圖乙所示，其中T=

  2

  πm

  q

  B

  0

  忽略帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，不考慮相對(duì)論效應(yīng)和變化電場(chǎng)對(duì)磁場(chǎng)分布的影響。
  （1）判斷粒子在圖甲磁場(chǎng)中回旋的方向（“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”）；
  （2）求粒子離開加速器時(shí)獲得的最大動(dòng)能E_k；
  （3）調(diào)節(jié)交流電的電壓，先、后兩次的電壓大小比為1：2，則粒子在加速器中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為多少？
  （4）實(shí)際使用中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，若在t=

  1

  4

  T時(shí)粒子第一次被加速，要實(shí)現(xiàn)連續(xù)n次加速，求B可波動(dòng)的最大范圍。
  
  組卷：135引用：2難度：0.3

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