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2021-2022學年廣東省東莞市東華高級中學高二(下)期中物理試卷(選考)
>
試題詳情
如圖a所示,一個電阻值為R、匝數(shù)為n的圓形金屬線圈與阻值為2R的電阻R連接成閉合回路。線圈的半徑為r
1
。在線圈中半徑為r
2
的圓形區(qū)域存在垂直于線圈平面的磁場,磁感應強度B隨時間t變化的關(guān)系圖線如圖b所示。圖線與橫、縱軸的截距分別為t
1
和B
0
(取向里的磁場方向為正),導線的電阻不計。求0至2t
1
時間內(nèi):
(1)通過電阻R
1
的電流方向;
(2)線圈兩端cd的電壓;
(3)電阻R
1
上的熱量Q。
【考點】
電磁感應過程中的能量類問題
;
法拉第電磁感應定律的內(nèi)容和表達式
;
用焦耳定律計算電熱
;
閉合電路歐姆定律的內(nèi)容和表達式
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
組卷:35
引用:1
難度:0.4
相似題
1.
如圖所示,磁鐵在電動機和機械裝置的帶動下,以O點為中心在水平方向上做周期性往復運動。兩匝數(shù)不同的線圈分別連接相同的小燈泡,且線圈到O點距離相等。線圈電阻、自感及兩線圈間的相互影響可以忽略,不考慮燈泡阻值的變化。下列說法正確的是( ?。?br />
A.兩線圈產(chǎn)生的電動勢有效值相等
B.兩線圈產(chǎn)生的交變電流頻率不相等
C.兩小燈泡消耗的電功率相等
D.兩線圈產(chǎn)生的電動勢同時為零
發(fā)布:2024/11/13 21:0:2
組卷:77
引用:3
難度:0.7
解析
2.
兩平行、光滑的直導軌與水平面間的夾角為θ,導軌處在垂直導軌平面向下的勻強磁場中,兩根長度、材料均相同的均質(zhì)金屬棒P、Q垂直地放在導軌上,一根輕質(zhì)細繩跨過如圖所示的輕質(zhì)定滑輪,一端懸吊一重物,另一端連接金屬棒Q,定滑輪右側(cè)的細繩和導軌平行,將兩金屬棒同時由靜止釋放,經(jīng)過一段時間后,金屬棒P的速度始終為v。已知金屬棒Q的質(zhì)量為2m,金屬棒P和重物的質(zhì)量均為m,兩金屬棒運動過程中始終與導軌垂直并接觸良好,閉合回路中除兩金屬棒以外的電阻均不計,重力加速度大小為g,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.金屬棒Q的最大速度為
v
3
B.金屬棒Q的最大加速度為
g
3
C.金屬棒P、Q的加速距離之比等于3:1
D.金屬棒Q上產(chǎn)生的焦耳熱的最大功率為
4
mgv
27
發(fā)布:2024/11/12 20:0:1
組卷:102
引用:4
難度:0.5
解析
3.
我國完全自主設計建造的首艘電磁彈射型航空母艦“福建艦”采用平直通長飛行甲板,滿載排水量8萬余噸。電磁彈射器的主要部件是一套直線感應電動機,利用強大電流通過線圈產(chǎn)生的磁場推動飛機托架高速前進,帶動飛機起飛,原理簡圖如圖所示。電動機初級線圈固定在甲板下方,彈射時,旋轉(zhuǎn)電刷極短時間內(nèi)從觸點1高速旋轉(zhuǎn)到觸點14,依次在線圈A、B、C、D、E、???、M、N中產(chǎn)生強大的磁場,在磁場從線圈A高速變化到線圖N的過程中,直線感應電機的次級線圈(飛機托架)中就會產(chǎn)生強大的感應電流,飛機托架會在安培力的推動下帶動飛機高速前進。已知整個加速系統(tǒng)長約90余米,彈射時在2.5s內(nèi)可以將質(zhì)量為30t的飛機由靜止加速到260km/h的離艦速度。若彈射過程安培力恒定,不計阻力,飛機托架的質(zhì)量可忽略,線圈電阻不計,重力加速度為g,下列說法正確的是( )
A.彈射過程中,飛機運動的速度總是小于磁場變化的速度
B.彈射該架飛機,安培力做的功約為1.01×10
9
J
C.彈射過程中,直線感應電機的最大輸出功率約為2.6×10
7
W
D.彈射過程中,飛機沿水平方向運動,質(zhì)量為m的飛行員需要承受座艙的水平作用力的大小約為3mg
發(fā)布:2024/11/11 17:30:1
組卷:38
引用:3
難度:0.6
解析
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