讀圖，回答下列問題。
2019年暑假，某中學(xué)生隨家人登上了“海洋探險者”號游輪，開始了為期14天的海上探秘之旅。行程從迪拜出發(fā)經(jīng)阿拉伯海一紅海一蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海，先后到達(dá)雅典、瓦萊塔和巴塞羅那。如圖為旅程線路示意圖和輪船吃水線示意圖。

登船當(dāng)天，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)船體上有幾條水平刻度線，隨后了解到它們叫做“吃水線”又被稱為“生命線”。為了安全航行，遠(yuǎn)洋游輪船體上都有幾條水平刻度線，分別表示該船在不同水域和不同季節(jié)所允許的滿載時的“吃水深度”，如圖中右圖所示。
（1）與上述“吃水線”直接相關(guān)的海水性質(zhì)為

海水密度

海水密度

。圖中①、②表示夏季線的是

②

②

（填數(shù)字）③、④表示北大西洋冬季線和印度洋線，其中

③

③

（填數(shù)字）表示印度洋線（印度洋鹽度小于北大西洋）。
游輪在第5天進(jìn)入紅海海域，小陽同學(xué)了解到該海域是世界上鹽度最高的海區(qū)。
（2）試說明紅海鹽度高的主要原因。
海水的運(yùn)動形式多種多樣，主要有波浪、潮汐和洋流等，它們不斷運(yùn)動，塑造出不同的海岸地貌。在地中海沿岸，小陽及家人欣賞到很多獨(dú)特的海岸地貌，如圖為小陽拍攝的景觀照片。

（3）塑造海岸地貌的主要動力是

海浪

海浪

，列舉2種海岸地貌的主要類型

海蝕柱

海蝕柱

、

海蝕崖

海蝕崖

。