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菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示,一玻璃容器中裝有適量的水,在玻璃容器口下方設(shè)有固定的水平金屬網(wǎng),一正方體木塊漂浮在水面上?,F(xiàn)緩慢勻速向容器中注水,直至加滿容器。小明畫出了從開始加水到加滿容器的過程中,木塊所受浮力與注水時(shí)間的關(guān)系圖像,如圖所示,其中正確的是( ?。?/h1>

【考點(diǎn)】阿基米德原理的理解
【答案】D
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/8/28 0:0:8組卷:521引用:3難度:0.4
相似題
  • 1.某同學(xué)在探究物體沉浮條件時(shí),利用一個(gè)空心金屬球和一個(gè)足夠大的盛有足夠多水的柱形容器(水不溢出),做了如下實(shí)驗(yàn):
    ①將空心金屬球放入容器,當(dāng)球靜止時(shí),露出水面的體積是總體積的五分之二;
    ②將球的空心部分注入體積為V0的水,放入容器,球恰好懸浮于水中,球內(nèi)水的體積是空心部分體積的四分之三;
    ③將球空心部分注滿水,放入容器,球沉在容器底。
    以下說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/6 8:0:1組卷:68引用:1難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.請閱讀《挺進(jìn)深海》并回答小題。
    挺進(jìn)深海2020年11月10日,我國全海深載人潛水器“奮斗者”號在馬里亞納海溝深度10909m處成功坐底,刷新中國載人深潛的紀(jì)錄,并在水下停留6小時(shí),如圖所示?!皧^斗者”號不僅在深度上達(dá)到了目前全海深載人潛水器的最高標(biāo)準(zhǔn),還大幅度提高了部件的國產(chǎn)率。
    馬里亞納海溝是世界上最深的海溝,海溝底部有著巨大水壓。由于不同海域、不同深度的海水密度不同,“奮斗者”號在海水中受到的浮力是變化的。
    “奮斗者”號的外殼堅(jiān)固,其在下潛過程中體積保持不變,浮力的變化要靠壓載鐵來平衡。所謂“壓載鐵”,就是給“奮斗者”號增加總重的鐵塊。根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計(jì)算下潛時(shí)所需要的“壓載鐵”質(zhì)量?!皧^斗者”號裝配所需的壓載鐵下潛,當(dāng)下潛至預(yù)定深度時(shí),為克服自身晃動(dòng)、海底洋流等內(nèi)外干擾,通過適時(shí)拋掉一定數(shù)量的壓載鐵,并利用相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)懸停。完成潛水工作后,還需要根據(jù)實(shí)時(shí)水文數(shù)據(jù)拋卸壓載鐵,以減小“奮斗者”號的總重從而開始上浮。
    請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
    (1)“奮斗者”號在馬里亞納海溝下潛最深處時(shí)承受的海水對它產(chǎn)生的壓強(qiáng)為
    Pa。(海水密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
    (2)潛艇下潛深度一般是幾百米,通過排出艇內(nèi)的水減小自身重力實(shí)現(xiàn)上浮。而“奮斗者”號下潛深度到達(dá)萬米,在深海中不是通過排出倉內(nèi)水減小自身重力實(shí)現(xiàn)上浮,而是通過拋掉壓載鐵減小自身重力實(shí)現(xiàn)上浮。請你說明理由:
    。

    發(fā)布:2024/11/8 8:0:1組卷:59引用:1難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示。中國“向陽紅06”船總長91米、船寬14.7米、船底深7.6米,滿載排水
    量4900噸,最大航速約25km/h,續(xù)航里程15000海里,是一艘裝備精良的現(xiàn)代化綜合海監(jiān)船。(ρ海水取1.02×103kg/m3
    (1)滿載時(shí),“向陽紅06”船受到的浮力有多大?
    (2)若船底某處距海面的深度為6m,則該處受到海水的壓強(qiáng)是多少?
    (3)“向陽紅06”船在某處執(zhí)行任務(wù)時(shí),以18km/h的速度勻速航行6h,巡航的
    路程為多少km?

    發(fā)布:2024/11/12 8:0:1組卷:77引用:1難度:0.8
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