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菁優(yōu)網(wǎng)港珠澳大橋由橋、島和隧道三部分連接而成,其中海底隧道全長(zhǎng)5.664公里,由33個(gè)巨型沉管拼接而成,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沉管長(zhǎng)180m、寬約40m、高約10m,里面可以滿足雙向6車道同行。每根沉管由8個(gè)節(jié)段組成,質(zhì)量約為8萬(wàn)噸,相當(dāng)于一艘航空母艦的重量。最深要在海平面下46m處安裝對(duì)接。為確保沉管在沉入水中安裝之前里面沒(méi)有水進(jìn)入,在入水前管道的兩邊需要塞上塞子進(jìn)行密封,如圖所示。(海水密度ρ=1.03×103kg/m3,g=10N/kg)
(1)沉管在最深處安裝時(shí),需要承受的海水壓強(qiáng)是多少?
(2)每個(gè)沉管受到的重力約為多少N?
(3)沉管完全放入海水中下沉的過(guò)程中,所受的浮力約是多少N?
(4)將如此巨大的沉管直接放入船中運(yùn)輸十分困難,請(qǐng)利用學(xué)過(guò)的知識(shí)并結(jié)合以上信息,給在海水中如何運(yùn)輸沉管提出一個(gè)合理的建議。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:109引用:2難度:0.5
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示,將一棱長(zhǎng)為0.1m的正方體鋁塊浸沒(méi)在水中,鋁塊靜止在容器的底部(鋁塊的底部與容器底部非緊密接觸),此時(shí)容器中水的深度為25cm。已知水的密度ρ=1.0×103kg/m3,鋁的密度ρ=2.7×103kg/m3,g取10N/kg。求:
    (1)水對(duì)容器底部的壓強(qiáng);
    (2)鋁塊所受的浮力;
    (3)鋁塊對(duì)容器底部的壓強(qiáng)。

    發(fā)布:2024/10/14 0:0:2組卷:225引用:1難度:0.5
  • 2.如圖1所示,一個(gè)底面積為100cm2的圓柱體容器(容器壁的厚度忽略不計(jì))放在水平桌面的中央,容器中裝有1000g的水。將一個(gè)重3N的實(shí)心長(zhǎng)方體A掛在動(dòng)滑輪下端,動(dòng)滑輪重及摩擦不計(jì),然后豎直浸入水中,當(dāng)A有一半浸在水中時(shí),豎直方向上的彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為1N.(g取10N/kg,水的密度ρ=1×103kg/m3菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)此時(shí)A物體受到的浮力為多少?
    (2)將完全浸沒(méi)在水中的物體A緩慢拉出,彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)與移動(dòng)距離關(guān)系,如圖2所示,求在第三階段時(shí),圓柱體容器內(nèi)水對(duì)底部的壓強(qiáng),要求用兩種方法?
    方法一:利用液體壓強(qiáng)公式計(jì)算;
    方法二:通過(guò)建模利用固體壓強(qiáng)公式計(jì)算。

    發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:180引用:1難度:0.4
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖為中國(guó)首艘航母“遼寧艦”,該艦長(zhǎng)304米、水線281米,艦寬70.5米、吃水10.5米,飛行甲板:長(zhǎng)300米、寬70米,機(jī)庫(kù):長(zhǎng)152米、寬26米、高7.2米;排水量:57000噸(標(biāo)準(zhǔn)),67500噸(滿載);動(dòng) 力:4臺(tái)蒸汽輪機(jī)、4軸、200000馬力;航速:29~31節(jié); 續(xù)航力:8000海里/18節(jié),海上自持能力15天;艦員:2100+500(航空人員).圖片顯示的是該艦出海試航的情景,該艦艇滿載的時(shí)候所受浮力為
     
    N,當(dāng)艦載機(jī)起飛后,航母所受浮力
     
    。(后一空填增大或減小或不變,海水密度可取純水的密度,常數(shù)取10N/kg)

    發(fā)布:2024/11/2 8:0:1組卷:14引用:1難度:0.9
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