往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列--中歐班列，早期所運貨物品類相對單一，最早開通的線路“渝新歐”起初運輸?shù)亩嗍钱數(shù)厣a(chǎn)的電子產(chǎn)品。隨著數(shù)量以及回程開行班列的快速增長，中歐班列所運輸貨物品類極大豐富。2011-2019年中歐班列開行數(shù)量如圖所示。據(jù)此可以推斷出（　?。?br />
①我國更高層次的開放型經(jīng)濟水平顯著提升
②2014年后中歐班列發(fā)車數(shù)量開始逐年下降
③“一帶一路”建設取得了令人矚目的成就
④我國經(jīng)濟增長由內(nèi)需拉動轉(zhuǎn)向由外需拉動

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【答案】B

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：5引用：3難度：0.6

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2．2013年秋，習近平總書記提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。

?截至2022年8月底，中歐班列累計開行近6萬列，共鋪畫82條運輸線路，貨值累計3000億美元。
?截至2022年9月上旬，“絲路海運”通達31個國家108座港口，完成集裝箱吞吐量超1000萬標箱。
?截至2022年8月底，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額累計約12萬億美元，對沿線國家非金融類直接投資超過1400億美元。
……

這些成就說明我國（　?。?br />①共建國際合作平臺，推進國際交流合作
②以開放為根本動力，推動經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展
③堅持共建共治共享，著力提高開放型經(jīng)濟水平
④注重內(nèi)外聯(lián)動，以擴大開放助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

發(fā)布：2024/11/20 10:0:1組卷：19引用：1難度：0.5

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