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如圖示意(渝新歐)鐵路。該鐵路東起重慶,西至德國(guó)杜伊斯堡,是新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的國(guó)際物流大通道。讀圖完成9-10題。
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與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有( ?。?/h1>

【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.中泰鐵路是中國(guó)投資泰國(guó)鐵路的合作項(xiàng)目,連接我國(guó)云南昆明和泰國(guó)首都曼谷。如圖為中泰鐵路示意圖。據(jù)此完成13~14題。
    中泰鐵路開通后,帶來的影響不正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.中泰鐵路是中國(guó)投資泰國(guó)鐵路的合作項(xiàng)目,連接我國(guó)云南昆明和泰國(guó)首都曼谷。如圖為中泰鐵路示意圖。據(jù)此完成13~14題。
    下列關(guān)于中泰鐵路建設(shè)的不利自然條件,說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.5
  • 3.2011開通,已開行班列58趟,出口筆記本電腦等貨物超過10億美元,但受貨源制約,一直未能開行回程班列.2013年3月18號(hào)中歐陸路貿(mào)易新通道---渝新歐國(guó)際鐵路迎來首趟回程班列.請(qǐng)回答15-16題.
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    據(jù)悉渝新歐鐵路開通,初期全程運(yùn)價(jià)一度接1近萬美元/集裝箱,而從上海、深圳到歐洲海運(yùn)的價(jià)格約為4000美元/集裝箱。渝新歐鐵路運(yùn)費(fèi)過高的原因( ?。?br />①空箱回程
    ②開行頻率低
    ③沿線部分鐵路企業(yè)運(yùn)費(fèi)定價(jià)過高
    ④沿線自然災(zāi)害多。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:0引用:0難度:0.7
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