信息技術(shù)在日常生活中日益普及，現(xiàn)在很多停車場出入口都安裝了車輛識(shí)別系統(tǒng)當(dāng)車輛駛近時(shí)，如圖所示的閘桿會(huì)自動(dòng)升起，A、B是此閘桿上的兩點(diǎn)，B是A到轉(zhuǎn)軸的中點(diǎn)，當(dāng)此閘桿升降時(shí)，A、B兩點(diǎn)的線速度大小分別為v_A、v_B，角速度大小分別為ω_A、ω_B則（　?。?br />

A．v_A：v_B=1：2

B．v_A：v_B=2：1

C．ω_A：ω_B=2：1

D．ω_A：ω_B=1：2

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：34引用：4難度：0.8

相似題

1．在空間站中，宇航員長期處于失重狀態(tài)。為緩解這種狀態(tài)帶來的不適，科學(xué)家設(shè)想建造一種環(huán)形空間站，如圖所示。圓環(huán)繞中心軸勻速旋轉(zhuǎn)，宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)的側(cè)壁上可以受到與他站在地球表面時(shí)同樣大小的支持力。已知地球表面的重力加速度大小為g,圓環(huán)的半徑為r,宇航員可視為質(zhì)點(diǎn)。那么在宇航員體驗(yàn)“重力”的實(shí)驗(yàn)過程中以下分析正確的是（　?。?/h2>

A．宇航員處于平衡狀態(tài)

B．宇航員繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小為g

C．旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度就應(yīng)越大

D．宇航員質(zhì)量越大，旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越大

發(fā)布：2024/11/1 21:30:2組卷：37引用：3難度：0.6

A．站在北京，倫敦兩地運(yùn)動(dòng)員隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的線速度大小相同

B．站在北京，倫敦兩地運(yùn)動(dòng)員隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的角速度大小相同

C．站在北京，倫敦兩地運(yùn)動(dòng)員隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小相同

D．站在北京，倫敦兩地領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的同一名運(yùn)動(dòng)員，其隨地球自轉(zhuǎn)的向心力大小相同

發(fā)布：2024/10/25 17:0:1組卷：3引用：1難度：0.7

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