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小明乘電梯時,發(fā)現(xiàn)電梯超載會自動報警,于是喜好鉆研的他對電梯的電路圖進(jìn)行了研究,并設(shè)計了以下探究實驗,如圖甲所示,電源電壓恒定不變,R0為定值電阻。用杯中水量調(diào)節(jié)壓敏電阻受到力的大小,壓敏電阻的電流與受到壓力大小的關(guān)系如圖乙所示:
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(1)圖甲中R0的作用是
保護(hù)電路
保護(hù)電路
;
(2)分析圖乙I-F圖像可知:壓敏電阻Rx受到的壓力增大時,通過它的電流也增大,Rx的阻值
變小
變小
(選填“變大”“變小”或“不變”);當(dāng)壓力增大到一定程度時,觸點K與
B
B
接觸,電鈴響,實現(xiàn)自動報警。
(3)某電梯超載報警的Rx-F圖像如圖丙所示,空載時電梯廂對Rx的壓力F1等于電梯廂的重力,當(dāng)壓力F2=1×104N時,電梯報警,則此電梯限載
11
11
人(設(shè)每人質(zhì)量約為50kg)。
(4)下列與此實驗研究方法相同的是
1
1

A.探究通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體兩端電壓關(guān)系時,控制導(dǎo)體電阻不變
B.用光線描述光的傳播路徑
C.用電磁鐵吸引大頭針的多少表示它的磁性強弱
D.2個5Ω的電阻串聯(lián),相當(dāng)于1個10Ω的電阻

【答案】保護(hù)電路;變??;B;11;1
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:44引用:4難度:0.4
相似題
  • 1.閱讀短文,回答問題
    觀光電梯
    電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具,電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側(cè),在電梯半載時,轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅(qū)動轎廂。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    如圖乙所示,為某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯,其相關(guān)參數(shù)如下表。為了安全,電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖丙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖像如圖丁所示,電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)電流大于或等于0.2A時,會啟動警報系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機均不工作。此外,電梯需經(jīng)常保養(yǎng),“運行頻次比”ω是電梯養(yǎng)護(hù)的重要指標(biāo),ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。
    額定電壓/V 220
    額定運行功率/kW 25
    待機功率/kW 1
    最大載重/N 4000
    轎廂質(zhì)量/kg 500
    (1)該觀光電梯配重的重力約為
    N;
    (2)下列有關(guān)該電梯的說法中,正確的是
    ;
    A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
    B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
    C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉(zhuǎn)動
    D.報警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
    (3)控制電路中R0=
    Ω。若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變
    (大/?。?;
    (4)該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h,設(shè)電梯均在額定功率下運行。經(jīng)測算,該觀光電梯平均每天耗電72kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”ω=
    。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:89引用:2難度:0.4
  • 2.電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側(cè),在電梯半載時(半載指最大載重的一半),轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅(qū)動轎廂。某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯(該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h),其相關(guān)參數(shù)如表:
    額定電壓/V 220
    額定運行功率/kW 25
    待機功率/kW 1
    最大載重/N 4000
    轎廂質(zhì)量/kg 500
    為了安全,電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖乙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丙所示,電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)控制電路中的電流大于0.2A時,會啟動警報系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機均不工作。
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    (1)為便于觀光,電梯的外壁采用玻璃材料,主要是因為玻璃有較好的
    性。
    (2)該觀光電梯配重的重力約為
    N。
    (3)下列有關(guān)該電梯的說法中,正確的是

    A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
    B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
    C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉(zhuǎn)動
    D.報警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
    (4)控制電路中R0=
    Ω.若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變
    (選填“大”或“小”)。
    (5)若該商業(yè)大廈每天電梯運行時間為3.5h,設(shè)電梯均在額定功率下運行,則該觀光電梯平均每天耗電
    kW?h。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:146引用:1難度:0.5
  • 3.閱讀短文,回答問題。
    觀光電梯 電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側(cè),在電梯半載時,轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅(qū)動轎廂。
    如圖乙所示,為某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯,其相關(guān)參數(shù)如下表。為了安全,電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖丙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丁所示,電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)電流大于0.2A時,會啟動警報系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機均不工作。此外,電梯需經(jīng)常保養(yǎng),“運行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護(hù)的重要指標(biāo),ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。
    額定電壓/V 220
    額定運行功率/kW 25
    待機功率/kW 1
    最大載重/N 4000
    轎廂質(zhì)量/kg 500
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)為便于觀光,電梯的外壁采用玻璃材料,主要是因為玻璃有較好的
    性,該觀光電梯配重的重力約為
    N。
    (2)下列有關(guān)該電梯的說法中,正確的是

    A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦    B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
    C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉(zhuǎn)動    D.報警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
    (3)乙圖中,當(dāng)站在上升的B電梯里的乘客看到A電梯在上升,則可推知A電梯在
    ,且速度
    (選填“大于”、“小于”或“等于”)B電梯的速度。
    (4)控制電路中R0=
    Ω.若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變
    (選填“大”或“小”)。
    (5)該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h,設(shè)電梯均在額定功率下運行。經(jīng)測算,該觀光電梯平均每天耗電72kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”ω=
    。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:256引用:3難度:0.3
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