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2019-2020學(xué)年甘肅省武威市古浪二中高二(上)期末物理試卷
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試題詳情
如圖所示,先后以速度v
1
和v
2
勻速把一矩形線圈水平拉出有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,且v
1
=2v
2
,則在先后兩種情況下( ?。?/h1>
A.線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為E
1
:E
2
=2:1
B.線圈中的感應(yīng)電流之比為I
1
:I
2
=1:2
C.線圈中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q
1
:Q
2
=1:4
D.通過(guò)線圈某截面的電荷量之比q
1
:q
2
=1:1
【考點(diǎn)】
導(dǎo)體平動(dòng)切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
;
用焦耳定律計(jì)算電熱
;
閉合電路歐姆定律的內(nèi)容和表達(dá)式
;
法拉第電磁感應(yīng)定律的內(nèi)容和表達(dá)式
.
【答案】
A;D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
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發(fā)布:2024/11/18 11:0:1
組卷:202
引用:14
難度:0.7
相似題
1.
如圖所示是導(dǎo)軌式電磁炮的原理結(jié)構(gòu)示意圖,兩根平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌沿水平方向固定,其間安放炮彈。炮彈可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑行,且始終與導(dǎo)軌保持良好接觸,內(nèi)阻為r的可控電源提供的強(qiáng)大電流從一根導(dǎo)軌流入,經(jīng)過(guò)炮彈,再?gòu)牧硪粚?dǎo)軌流回電源。炮彈被導(dǎo)軌中電流形成的磁場(chǎng)推動(dòng)而發(fā)射。在發(fā)射過(guò)程中,該磁場(chǎng)在炮彈所在位置始終可以簡(jiǎn)化為磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。已知兩導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)間距為L(zhǎng),炮彈的質(zhì)量為m,炮彈在導(dǎo)軌間的電阻為R,若炮彈滑行s后獲得的發(fā)射速度為v。不計(jì)空氣阻力,不考慮炮彈切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),導(dǎo)軌電阻不計(jì),下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向?yàn)樨Q直向上
B.電磁炮受到的安培力大小為F=
m
v
2
s
C.可控電源此時(shí)的電動(dòng)勢(shì)是E=
mv
2
(
R
+
r
)
2
s
BL
D.這過(guò)程中系統(tǒng)消耗的總能量是
1
2
mv
2
+
m
2
v
3
(
R
+
r
)
2
s
B
2
L
2
發(fā)布:2024/11/17 7:30:2
組卷:73
引用:5
難度:0.6
解析
2.
如圖甲,兩根電阻不計(jì)、足夠長(zhǎng)的導(dǎo)軌MN、PQ平行放置,與水平面的夾角α=37°,間距為0.8m,上端連接一電阻R=0.1Ω。兩導(dǎo)軌之間存在方向垂直導(dǎo)軌平面向上的均勻分布的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示。t=0時(shí)刻,一電阻不計(jì),質(zhì)量為0.02kg的導(dǎo)體棒ab從導(dǎo)軌上且在MP下方0.5m處由靜止釋放。取g=10m/s
2
,sin37°=0.6,ab與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不考慮t=4.25s時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度突變產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象。則( )
A.0~4.25s內(nèi)ab中感應(yīng)電流方向從a到b
B.t=0s時(shí)ab中感應(yīng)電流I
0
=0.4A
C.0~4.25s內(nèi)R中消耗的熱功率為0.016W
D.a(chǎn)b的最大速度值為0.625m/s
發(fā)布:2024/11/17 23:30:1
組卷:151
引用:2
難度:0.5
解析
3.
2022年6月17日,我國(guó)第三航空母艦命名為“中國(guó)人民解放軍海軍福建艦”,福建艦是我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘配置電磁彈射的航空母艦。其原理可簡(jiǎn)化為,兩根平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌沿水平方向固定,導(dǎo)軌平面內(nèi)具有垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。電磁彈射車(chē)垂直橫跨兩金屬導(dǎo)軌,且始終保持良好接觸。已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,電源的內(nèi)阻為r,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),電磁彈射車(chē)和飛機(jī)的總質(zhì)量為m,軌道電阻不計(jì),電磁彈射車(chē)的電阻為R。通電后,飛機(jī)隨電磁彈射車(chē)滑行距離s后剛才好能獲得最大的速度為v。若不計(jì)空氣阻力和摩擦,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.飛機(jī)在軌道上做變加速直線運(yùn)動(dòng)
B.將電源的正負(fù)極調(diào)換,戰(zhàn)斗機(jī)仍然能實(shí)現(xiàn)加速起飛
C.通過(guò)電磁彈射車(chē)的電流為I=0
D.電源的電動(dòng)勢(shì)為
E
=
m
v
2
(
R
+
r
)
2
s
BL
發(fā)布:2024/11/17 14:30:2
組卷:35
引用:2
難度:0.5
解析
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