近代以來工業(yè)化進程加快，深刻改變著社會面貌。閱讀材料，完成下列要求。
材料一 下表是兩次工業(yè)革命時期英國各經(jīng)濟部門的產(chǎn)出指數(shù)（1750年為1）。

年份	傳統(tǒng)行業(yè)			新興行業(yè)
	毛織品	亞麻布	水車	棉織品	生鐵	煤	汽船
1750	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	-
1800	1.4	3.0	1.71	24	6.7	2.1	1.0
1850	2.2	7.3	2.79	267	83.3	10.6	56.0
1900	7.2	5.4	2.54	788	337.2	53.2	2402.7

——摘自杰克?戈德斯通《為什么是歐洲？》材料二 1801年，英國第一次人口統(tǒng)計，倫敦的人口是100萬，50年后是260多萬。1833年，城市里富有的中產(chǎn)階級為了躲避霍亂向倫敦西部郊區(qū)搬遷，但還得每天回到城市上班。19世紀(jì)中期，英國大城市之間的鐵路已經(jīng)鋪好，這意味著人們來倫敦更方便了。為避免蒸汽機車帶來的污染，火車站多被建在市郊。1854-1855年，每天大約有20萬人進出倫敦，大都市開始潮汐式的通勤。
1860年2月，世界上第一條地鐵正式動工。1863年1月，人類第一班地鐵列車從帕丁頓站開出。地鐵平時每15分鐘一班，高峰期每10分鐘一班，第一年就運送了1000萬人。把城市公共交通的重要任務(wù)交給了地下，在一定程度上可以減少地面的大拆大建，漫步倫敦時，還能感受到莎士比亞時代的風(fēng)貌。大規(guī)模地鐵建設(shè)階段，這個時期也是城市向周邊地區(qū)擴展最快的一段時期。
——摘編自巴克勤《西方社會史》（1）根據(jù)材料一，概括英國這一時期的經(jīng)濟發(fā)展趨勢，并結(jié)合所學(xué)知識分析推動新興行業(yè)發(fā)展的有利因素。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，分析英國倫敦修建地鐵的原因及其影響。
（3）綜合上述三則材料，談?wù)勀銓I(yè)化影響的認(rèn)識。