當前位置： 2010-2011學年浙江省嘉興市九年級（上）期末科學試卷> 試題詳情

在2009年12月的哥本哈根世界氣候大會上，中國政府承諾要在2020年時達到碳排放比2005年減少45%的目標。近年來，中國汽車市場發(fā)展迅猛，汽車尾氣是我國主要的環(huán)境污染源之一。因此，汽車的環(huán)保、節(jié)能是汽車研發(fā)時必須關(guān)注的問題。如圖是某型號的普通汽車發(fā)動機的能量流向圖。
（1）請依據(jù)圖中提供的信息，計算該汽車發(fā)動機的效率。
（2）為減少汽車尾氣污染，國內(nèi)某汽車企業(yè)以國際成熟技術(shù)的小型SUV平臺為基礎(chǔ)，采用世界先進技術(shù)的能量密度極高的鋰離子動力電池，配置了車載充電機，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。最大功率是27kW，最高車速可達110km/h,充滿電后續(xù)駛里程為
300公里，百公里的耗電約為12度。若該汽車某一速度勻速行駛時，驅(qū)動電機的輸入電流為60A，工作電壓恒為300V，則該驅(qū)動電機的輸入功率為多少？
（3）若該電動汽車以72km/h的速度勻速前進，此時電動機的輸出功率為21kW，則電動汽車受到的阻力是多大？

【考點】熱機的效率；功率的計算；電功率的計算．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：7引用：1難度：0.7

相似題

1．如圖所示是常見的一種電動自行車和家用小轎車，電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電，騎行時，蓄電池對車上的電動機供電，電動機為車提供動力。轎車利用燃燒汽油獲得動力，如表是這種品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。
?

最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km

蓄電池 36V/10A?h鉛酸蓄電池充電時間 8h

一次充電耗電量 0.6kW?h 電動機效率80% 80%

整車質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 ≤62dB

請回答：
（1）若質(zhì)量是70kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時，受到的阻力是人與車總重的0.02倍。則行駛20min,電動機對自行車做的功；
（2）一輛質(zhì)量為1.8t的家用轎車以50km/h的速度勻速行駛時所受阻力為車重的0.04倍，其百公里油耗為10L，求該汽車發(fā)動機的效率；（汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg,汽油的密度為0.71g/cm³）（結(jié)果保留整數(shù)）
（3）在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積，即。一個人騎電動自行車，消耗）的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車，消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是多少？

發(fā)布：2024/8/7 8:0:9組卷：10引用：1難度：0.5

解析

2．電動汽車的智能化越來越普及，已經(jīng)成為推進“碳中和”的重要途徑。
（1）自動識別系統(tǒng)：駕駛員進入汽車后，電腦系統(tǒng)會對駕駛員的臉部特征進行識別。從生物學角度看，人的臉部特征是由
決定的。在識別過程中需要使用到攝像頭進行拍攝，則下列說法正確的是
；
A．攝像頭成像原理與投影儀相同
B．人臉到鏡頭距離小于鏡頭兩倍焦距
C．所成的像是縮小的像
D．當人臉往鏡頭靠近時，成的像變小
（2）輔助制動系統(tǒng)：某公司在汽車底部安裝一塊可自由升降的硬質(zhì)方板（如圖），方板下表面粗糙。汽車正常行駛時，方板懸空，剎車時，該系統(tǒng)會在0.1秒內(nèi)自動激活并抽走方板與地面之間的空氣，同時方板下移與地面接觸。經(jīng)測試，該系統(tǒng)的安裝可以有效減小40%的剎車距離，請說明該系統(tǒng)能減少剎車距離的原因？

（3）電池驅(qū)動系統(tǒng)：某電動汽車采用磷酸亞鐵鋰電池，其反應原理：LiFePO₄

放電
、
充電

FePO₄+Li。該電池具有容量大、續(xù)航能力強的特點；
①在LiFePO₄中，Li的化合價為+1價，F(xiàn)e的化合價為+2價，則P的化合價為
價；
②該電池充電時發(fā)生的化學反應屬于
（填基本反應類型）；
（4）節(jié)能減排效果：與傳統(tǒng)燃油汽車相比電動汽車的能量轉(zhuǎn)化效率更高，若A品牌電動汽車電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為75%，B品牌燃油汽車的能量轉(zhuǎn)化效率為30%，當A品牌電動汽車的電動機以最大功率90千瓦工作20分鐘，則其所轉(zhuǎn)化的機械能需要B品牌燃油汽車消耗多少千克汽油（q_汽油=4.5×10⁷J/kg）。
發(fā)布：2024/8/17 1:0:3組卷：3引用：1難度：0.5
解析
3．【材料1】浙江大學“碳中和”研究團隊研發(fā)的清潔焚燒集成技術(shù)，能將垃圾“焚燒”發(fā)電，既處理垃圾，又使節(jié)能減排的效果達到更佳。經(jīng)研究表明每焚燒1噸垃圾可放出熱量8.4×10⁸J。
【材料2】江山也在積極承擔多項碳中和項目，江山萬里揚正打造國際新能源電池產(chǎn)業(yè)園，為推進新能源汽車發(fā)展發(fā)揮重要作用。根據(jù)以上材料，請計算：
（1）1 噸垃圾焚燒產(chǎn)生的能量，相當于多少千克的汽油完全燃燒放出的熱量？（汽油的熱值q=3×10⁷J/kg）（寫出計算過程）
（2）某新能源車啟動后以90kW的恒定功率在某高速公路上做直線運動，且整個運動過程中受到的阻力不變，速度v與時間t的關(guān)系如圖所示，在第15-20s內(nèi)，轎車通過的距離？在第5s時，轎車所受阻力是多少？
（3）題（1）中1噸垃圾焚燒產(chǎn)生的能量如用于驅(qū)駛題（2）中的新能源車前進，則可使效率為30%的汽車勻速前進多少千米？（寫出計算過程）
發(fā)布：2024/8/31 0:0:8組卷：7引用：1難度：0.7
解析

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最高車速	≤30km/h	一次充電連續(xù)行駛里程	50km
蓄電池	36V/10A?h鉛酸蓄電池	充電時間	8h
一次充電耗電量	0.6kW?h	電動機效率80%	80%
整車質(zhì)量	40kg	最大騎行噪聲	≤62dB