材料：2018年11月11日京東的“雙11”交易額創(chuàng)1598億元人民幣（230億美元）新高，這標(biāo)志著其業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展。國際知名物流雜志POSTAL AND PARCEL TECHNOLOGY INTERNATIONAL采訪了京東集團(tuán)副總裁、京東物流綜合規(guī)劃群負(fù)責(zé)人傅兵。他指出，在中國缺乏物流基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，在2007年京東大膽建立了一個(gè)內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)。目前已建成數(shù)百個(gè)倉庫，覆蓋了中國99%的人口，可以在當(dāng)天或次日交付超過90%的京東自營訂單。2018年10月，我們召開了“2018全球智能物流峰會(huì)”，會(huì)上發(fā)布了一系列新的產(chǎn)品和服務(wù)體系，在雄安推出了城市智能物流研究院，專注于城市物流中心規(guī)劃、城市物流系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)、物流大數(shù)據(jù)和云計(jì)算平臺(tái)等，以輕松升級(jí)其設(shè)施，更好地管理庫存并最大限度地利用其倉庫空間。京東從一開始就以專注于提供高品質(zhì)商品和服務(wù)的零售商。當(dāng)時(shí)，中國缺乏能夠向所有客戶提供始終如一的高質(zhì)量服務(wù)的全國性物流供應(yīng)商，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)投訴都與配送體驗(yàn)有關(guān)，為所有客戶提供最佳體驗(yàn)的唯一方法就是發(fā)展自己的物流體系。
結(jié)合材料，運(yùn)用“企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展”的相關(guān)知識(shí)，分析京東物流巨頭是如何崛起的？