讀圖文資料，回答問(wèn)題．
材料一 重慶出口到歐洲的產(chǎn)品受空運(yùn)價(jià)格限制，大批量產(chǎn)品出口主要通過(guò)海運(yùn)至歐洲，費(fèi)時(shí)46天以上．隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，亞洲最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地將在重慶微電園誕生，產(chǎn)品主要出口到歐洲，亟需一條快捷的出口通道．經(jīng)多方努力，重慶至歐洲的“渝新歐”國(guó)際鐵路已進(jìn)入營(yíng)運(yùn)階段，過(guò)境通關(guān)快，全程耗時(shí)16天，該線路也被稱(chēng)為“新絲綢之路”．
（1）據(jù)材料一分析“渝新歐”鐵路開(kāi)通的必要性
有穩(wěn)定的貨源
有穩(wěn)定的貨源
、促進(jìn)重慶與歐洲的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系
促進(jìn)重慶與歐洲的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系
，及與其他運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)①與空運(yùn)比，運(yùn)費(fèi)更低；②與水運(yùn)（或海運(yùn)）比，運(yùn)輸時(shí)間更短；安全性更高；③與普通鐵路運(yùn)輸相比，通關(guān)更便捷；④該運(yùn)輸方式資金周轉(zhuǎn)快，提升了電子產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力．
①與空運(yùn)比，運(yùn)費(fèi)更低；②與水運(yùn)（或海運(yùn)）比，運(yùn)輸時(shí)間更短；安全性更高；③與普通鐵路運(yùn)輸相比，通關(guān)更便捷；④該運(yùn)輸方式資金周轉(zhuǎn)快，提升了電子產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力．
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（2）“渝新歐”列車(chē)經(jīng)過(guò)烏拉爾山南端時(shí)，可以觀察到山地東西兩側(cè)植被類(lèi)型有明顯差異，請(qǐng)用所學(xué)知識(shí)分析原因烏拉爾山呈南北走向，與大西洋來(lái)的暖濕氣流風(fēng)向成直角；西坡（迎風(fēng)坡）氣溫較高，降水較多，適宜落葉闊葉林生長(zhǎng)；東坡處于背風(fēng)坡，降水較少，由于受西伯利亞寒冷氣流影響，氣溫較低，主要生長(zhǎng)針葉林．
烏拉爾山呈南北走向，與大西洋來(lái)的暖濕氣流風(fēng)向成直角；西坡（迎風(fēng)坡）氣溫較高，降水較多，適宜落葉闊葉林生長(zhǎng)；東坡處于背風(fēng)坡，降水較少，由于受西伯利亞寒冷氣流影響，氣溫較低，主要生長(zhǎng)針葉林．
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材料二 目前中國(guó)海外最大的工業(yè)園區(qū)--中白工業(yè)園區(qū)于2014年開(kāi)工建設(shè)，園區(qū)位于白俄羅斯首都明斯克附近．毗鄰明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，連接歐洲東西部的國(guó)際公路貫穿其中．
中白自建立了全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系后，白俄羅斯仿照我國(guó)蘇州工業(yè)園發(fā)展模式出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，白俄羅斯勞動(dòng)力素質(zhì)高，工資水平較低，園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展電子信息、精細(xì)化工等高科技產(chǎn)業(yè)．
（3）據(jù)材料二說(shuō)明我國(guó)選擇在明斯克投資建設(shè)工業(yè)園的主要原因連接歐洲東西部的交通樞紐（毗鄰明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有國(guó)際鐵路、公路經(jīng)過(guò)）；園區(qū)提供了優(yōu)惠的政策或地價(jià)低、勞動(dòng)力成本低且素質(zhì)高等優(yōu)勢(shì)；可以幫助中國(guó)高科技企業(yè)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)（工業(yè)園區(qū)地處歐洲東部和西部的結(jié)合部）；兩國(guó)合作關(guān)系良好（中白建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系），可深度加強(qiáng)國(guó)際協(xié)作
連接歐洲東西部的交通樞紐（毗鄰明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有國(guó)際鐵路、公路經(jīng)過(guò)）；園區(qū)提供了優(yōu)惠的政策或地價(jià)低、勞動(dòng)力成本低且素質(zhì)高等優(yōu)勢(shì)；可以幫助中國(guó)高科技企業(yè)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)（工業(yè)園區(qū)地處歐洲東部和西部的結(jié)合部）；兩國(guó)合作關(guān)系良好（中白建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系），可深度加強(qiáng)國(guó)際協(xié)作
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