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閱讀圖文材料,完成下列要求。
四川綿(竹)茂(縣)公路起于綿竹市,通過隧道穿越九頂山進(jìn)入茂縣境內(nèi),全長約56千米,設(shè)計(jì)行車速度40千米/小時(shí),采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),每千米耗資約5700萬元,與高速公路費(fèi)用相當(dāng)。綿茂公路于2009年9月正式開工,在修建過程中多次遇到災(zāi)害損壞,又多次修復(fù)重建,預(yù)計(jì)將在2020年底建成通車,其建成后將徹底結(jié)束德陽與阿壩“背靠龍門山,相鄰不相通”的歷史,并將縮短成都至九寨溝的距離。龍門山地形陡峭,山峰林立,有多條斷裂帶分布,最高峰九頂山是省級(jí)自然保護(hù)區(qū),區(qū)內(nèi)有河流10余條,是沱江水系的重要發(fā)源地之一,該保護(hù)區(qū)以大熊貓、川金絲猴等珍稀野生動(dòng)植物為主要保護(hù)對(duì)象。如圖為綿茂公路地理位置示意圖。
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(1)分析綿茂公路修建時(shí)間較長的自然原因。
(2)說明綿茂公路建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:1引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.如圖是我國能源煤的分布圖,請(qǐng)回答29-30題。
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    為了擴(kuò)大M地區(qū)的能源外運(yùn),我國興建的鐵路是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/6 8:0:1組卷:0引用:0難度:0.7
  • 2.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    古蘇伊士運(yùn)河開鑿于埃及法老時(shí)期,是沿尼羅河一條注入紅海的枯竭支流開鑿而成。1869年現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河由法國殖民者歷時(shí)10年開鑿?fù)瓿?,北起塞得港,南至蘇伊士城,5000噸輪船可通行。該運(yùn)河未沿用古運(yùn)河曲折路線,而是筆直經(jīng)過人煙稀少的荒漠地帶,線路沿線有多個(gè)天然低洼地帶。同時(shí)期,廢棄800多年的古蘇伊士運(yùn)河被修建者重新開挖,并從伊斯梅利亞修建與現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河平行的小支線,改稱“伊斯梅利亞運(yùn)河”,使用至今。2015年,埃及在緊挨現(xiàn)代運(yùn)河的東側(cè)再修了一條72千米的新蘇伊士運(yùn)河,使新舊蘇伊士運(yùn)河能雙航道通行,極大地提升了通航能力。如圖為蘇伊士運(yùn)河地理位置。
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    (1)與古蘇伊士運(yùn)河相比,分析現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河選線的主要優(yōu)點(diǎn)。
    (2)指出現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河修建期間工人會(huì)面臨哪些惡劣的自然條件。
    (3)推測開挖伊斯梅利亞運(yùn)河的主要目的以及目前該運(yùn)河的主要功能。
    (4)簡析新蘇伊士運(yùn)河的開通對(duì)埃及的意義。

    發(fā)布:2024/11/6 8:30:1組卷:6引用:3難度:0.3
  • 3.火車輪渡是指憑借巨型渡輪將整列車廂運(yùn)過江河湖海的火車,分節(jié)推上專用(有火車軌道)的渡輪,開到對(duì)岸再重新結(jié)合上陸地的火車軌道。自2003年粵海鐵路輪渡開通以來,每天計(jì)劃開行航班15對(duì),但實(shí)際開行約13對(duì)。結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答5~6題。
    造成實(shí)際開行航班少于計(jì)劃開行的原因最可能是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/6 8:0:1組卷:0引用:0難度:0.6
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