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汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)的工作原理如下:在制動過程中,電子控制裝置根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器輸入的車輪轉(zhuǎn)速信號判定車輪趨于被抱死時,電子控制裝置通過一系列的操作來調(diào)整制動輪缸的制動壓力,從而調(diào)節(jié)車輪的轉(zhuǎn)速,防止車輪在制動時被完全抱死。關(guān)于該控制系統(tǒng)的說法不正確的是(  )

【答案】C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/11/4 21:30:1組卷:17引用:1難度:0.7
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示是蒸汽鍋爐的液位控制系統(tǒng)的示意圖。其工作過程為:蒸汽量的增加或減少即引起液位的下降或上升。差壓傳感器將液、汽間的壓差(代表實際液位)與給定壓差(代表給定液位)比較,得到兩者的差值,調(diào)節(jié)器根據(jù)差值按照指定規(guī)律發(fā)出相應(yīng)指令,控制調(diào)節(jié)閥的閥門,使液位恢復(fù)到給定的位置。下列對蒸汽鍋爐液位控制系統(tǒng)的分析中不合理的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/26 2:30:2組卷:2引用:1難度:0.5
  • 2.風(fēng)力發(fā)電機運行時風(fēng)輪對準風(fēng)向才能獲得最大風(fēng)能,如圖1所示是風(fēng)力發(fā)電機跟蹤風(fēng)向的控制系統(tǒng)示意圖,風(fēng)向測定裝置將檢測到的風(fēng)向信號送給迎風(fēng)控制裝置與設(shè)定值比較,迎風(fēng)控制裝置根據(jù)角度偏差信號控制偏航電機運轉(zhuǎn),調(diào)整風(fēng)輪角度,使風(fēng)輪始終對準風(fēng)向.
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    (1)根據(jù)描述,在圖2跟蹤風(fēng)向的控制系統(tǒng)方框中橫線處填寫相應(yīng)的內(nèi)容.
    (2)風(fēng)向測定裝置將檢測到的風(fēng)向信號送給迎風(fēng)控制裝置與設(shè)定值比較的過程稱為
     
    .(從干擾;反饋;控制中選擇一項,將正確答案填在橫線處)

    發(fā)布:2024/11/1 17:0:2組卷:38引用:6難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示是某高樓供水自動增壓控制系統(tǒng)示意圖,其控制過程為:當罐體水壓低于一定值時,微電腦控制器發(fā)出指令使增壓泵啟動,將水壓入罐體,提升罐體水壓;當罐體水壓達到一定值時,增壓泵關(guān)閉。下列關(guān)于該控制系統(tǒng)的分析中正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/29 3:0:1組卷:2引用:4難度:0.5
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