當(dāng)前位置： 2021-2022學(xué)年江蘇省鎮(zhèn)江市心湖高級(jí)中學(xué)高二（下）期末政治試卷> 試題詳情

2022年5月14日，標(biāo)志著中國(guó)商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。C919大型客機(jī)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程，研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等。這給我們的啟示是（　?。?br />①盡量避免引進(jìn)和利用他國(guó)先進(jìn)技術(shù)
②堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新之路
③要把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中
④要將自主創(chuàng)新作為我國(guó)目前的中心工作

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

【考點(diǎn)】提高自主創(chuàng)新能力．

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：8引用：1難度：0.7

相似題

1．2023年1月28日，全球首架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)從上海虹橋飛抵南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，完成了癸卯兔年的首次飛行。自2007年立項(xiàng)起，全國(guó)24個(gè)省市、1000余家企事業(yè)單位、30萬(wàn)人參與了大飛機(jī)的研制。我國(guó)成功探索出一條中國(guó)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國(guó)產(chǎn)化的大飛機(jī)發(fā)展路子。這啟示我們（　?。?br />①核心技術(shù)是買不來的，必須走完全依靠自己的創(chuàng)新道路
②發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，能增強(qiáng)我國(guó)科技自立自強(qiáng)能力
③積極參與國(guó)際分工與合作，能夠推動(dòng)中國(guó)制造創(chuàng)新發(fā)展
④堅(jiān)持合作共贏，是提升我國(guó)科技創(chuàng)新能力的基本立足點(diǎn)
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
發(fā)布：2024/7/20 8:0:8組卷：2引用：2難度：0.6
解析
2．當(dāng)前，我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，但自主品牌機(jī)器人整體競(jìng)爭(zhēng)力仍然不高。解決這一問題需要（　?。?/h2>
A．奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略
B．主要依靠國(guó)際市場(chǎng)
C．注重解決發(fā)展不平衡問題
D．堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展
發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：6引用：7難度：0.5
解析
3．2019年北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。初步統(tǒng)計(jì)，北京大興機(jī)場(chǎng)已經(jīng)創(chuàng)造了40余項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)第一，技術(shù)專利103項(xiàng)，新工法65項(xiàng)，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到98%以上。這表明我國(guó)（　　）
①矢志不移增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力
②積極搶占高技術(shù)制高點(diǎn)為發(fā)展?fàn)幦≈鲃?dòng)權(quán)
③社會(huì)主義制度具有無可比擬的速度優(yōu)勢(shì)
④成功實(shí)現(xiàn)了從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
發(fā)布：2024/7/22 8:0:9組卷：0引用：0難度：0.7
解析

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2．當(dāng)前，我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，但自主品牌機(jī)器人整體競(jìng)爭(zhēng)力仍然不高。解決這一問題需要（ ?。?/h2>

2．當(dāng)前，我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，但自主品牌機(jī)器人整體競(jìng)爭(zhēng)力仍然不高。解決這一問題需要（　?。?/h2>