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菁優(yōu)網(wǎng)如圖所示,編號1是傾角為37°的三角形劈,編號2、3、4、5、6是梯形劈三角形劈和梯形。劈的斜面部分位于同一傾斜平面內(nèi),即三角形劈和梯形劈構(gòu)成一個完整的斜面體;可視為質(zhì)點的物塊質(zhì)量為m=1kg,與斜面部分的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.5,三角形劈和梯形劈的質(zhì)量均為M=1kg,劈的斜面長度均為L=0.3m,與地面的動摩擦因數(shù)均為μ2=0.2,它們緊靠在一起放在水平面上,現(xiàn)使物塊以平行于斜面方向的初速度v0=6m/s從三角形劈的底端沖上斜面,假定最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等。(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)若將所有劈都固定在水平面上,通過計算判斷物塊能否從第6塊劈的右上端飛出?
(2)若所有劈均不固定,物塊滑動到第幾塊劈時梯形劈開始相對地面滑動?
(3)劈開始相對地面滑動時,物塊的速度為多大?

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/9/30 5:0:1組卷:145引用:5難度:0.5
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示為一固定在水平桌面上的V形槽的截面圖,AB、BC面與水平桌面間夾角分別為37°和53°.一正方體木塊放在槽內(nèi),木塊與AB、BC面間的動摩擦因數(shù)相同,現(xiàn)用垂直于紙面向里的力F=12N推木塊,木塊恰好能沿槽做加速度a=2m/s勻加速直線運動.木塊的質(zhì)量為m=1kg,重力加速度為g取10m/s.木塊與AB、BC面間的動摩擦因數(shù)大小為( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/30 12:0:2組卷:180引用:3難度:0.5
  • 2.很多國家交通管理部門為了交通安全,制定了死亡加速度為500g(g為重力加速度,取g=10m/s2),當人體的加速度超過此值將有生命危險.一般車輛通常達不到上述加速度,只有當發(fā)生交通事故、且車輛碰撞時間達到毫秒數(shù)量級時才可能產(chǎn)生.若兩輛摩托車相向而行且時速均為v=80km/h(22.4m/s),發(fā)生碰撞.已知碰撞時間為Δt1=0.004s,碰撞后兩車(包括人)均靜止.求:
    (1)撞車過程中兩車的平均加速度的大??;
    (2)頭部是人體最脆弱的部分,它的最大承受力為Fm=2.28×104N,若人的頭部質(zhì)量為m=5kg,試判斷該摩托車的駕駛員是否有生命危險?

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:4引用:2難度:0.5
  • 3.很多國家交通管理部門為了交通安全,制定了死亡加速度為500g(g為重力加速度,取g=10m/s2),當人體的加速度超過此值將有生命危險.一般車輛通常達不到上述加速度,只有當發(fā)生交通事故、且車輛碰撞時間達到毫秒數(shù)量級時才可能產(chǎn)生.若兩輛摩托車的時速均為v=80km/h(22.4m/s)相向而行,不慎使駕駛員的頭部發(fā)生碰撞,碰撞時間為Δt1=0.004s,設碰撞后兩車(包括人的頭部)均靜止.求:
    (1)撞車過程中的平均加速度a的大?。?br />(2)頭部是人體最脆弱的部分,它的最大承受力為Fm=2.28×104N,若人的頭部質(zhì)量為m=5kg,試估算發(fā)生上述碰撞時人的頭部所受力F1的大?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.5
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