閱讀材料，完成下列要求。
材料一：西班牙人到達(dá)美洲以后，繞過美洲南端，進(jìn)入太平洋，來到菲律賓群島。在占領(lǐng)馬尼拉之后，西班牙的馬尼拉當(dāng)局，為中國(guó)的生絲、絲織品、棉布、瓷器等商品找到了一條通向墨西哥的航路——太平洋海上絲綢之路。這迥然不同于以往的海上絲綢之路，它不再局限于東北亞或東南亞，而是越過大半個(gè)地球，由亞洲通向美洲的遠(yuǎn)程貿(mào)易。這就是持續(xù)了二百多年的溝通馬尼拉與阿卡普爾科的大帆船貿(mào)易。初期的貿(mào)易并不受任何限制，來往的商船數(shù)目迅速增加，因?yàn)檫@些地區(qū)的商人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這種貿(mào)易所帶來的巨額利益。馬尼拉大帆船運(yùn)送的貨物中，尤其受歡迎的是生絲與絲綢，富有的白人喜歡用來制成華麗的服裝。馬尼拉也備受中國(guó)商民的青睞，因?yàn)槲靼嘌廊藫碛袕拿乐捱\(yùn)來的大量白銀，而白銀在中國(guó)供不應(yīng)求。由于中國(guó)出口的商品主要來自太湖流域以及東南沿海地區(qū)，巨額白銀資本的流入，無疑刺激了這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和市場(chǎng)機(jī)制的日益完備。
——摘編自樊樹志《文明的彷徨-晚明歷史大變局》材料二：大帆船貿(mào)易促進(jìn)了原產(chǎn)墨西哥的玉米傳入中國(guó)，此外，西紅柿、花生、向日葵等今天我們的日常食物也都起源于美洲。在菲律賓，大帆船建造主要是中國(guó)木工、鐵匠完成；帆船檢修、貨物搬運(yùn)也依賴大批華工。勤勞的中國(guó)人還遠(yuǎn)渡重洋，為拉丁美洲帶來了生產(chǎn)技術(shù)和中國(guó)文化。前往美洲的華人中有些是商人，他們攜帶中國(guó)貨物直接前往阿卡普爾科換取白銀；有些則是被當(dāng)作仆役甚至奴隸運(yùn)往美洲的；同期，還有旅菲的華人手工藝人和水手為逃避菲律賓殖民當(dāng)局的迫害而踏上拉丁美洲的土地。他們到達(dá)墨西哥、秘魯并在那里定居。當(dāng)時(shí)的阿卡普爾科因華僑眾多而被譽(yù)為“唐人城”，在墨西哥城甚至16世紀(jì)就出現(xiàn)了“唐人街”。
——摘編自韓除《試析16-19世紀(jì)跨太平洋“大帆船”貿(mào)易及其對(duì)拉丁美洲與中國(guó)的影響》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括促使大帆船貿(mào)易形成的歷史條件。
（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括大帆船貿(mào)易的歷史影響。