據如表可知，我國（　?。?br />表建國初期到1992年國內交通發(fā)展情況表（部分）

建國初 1992年

公路里程鋪有路面的 39.5% 87.7%

鐵路復線（雙線鐵路）率 4% 25.5%

電氣化鐵路無占營運里程15.66%

水深1米以上的內河航道 32.9% 56%

A．已經建立起完善的運輸體系

B．運網設施質量已大為改觀

C．已經形成貫通全國的交通網

D．交通運輸布局已得到優(yōu)化

【答案】B

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：19引用：3難度：0.5

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1．1929-1932年，德國動用了5500多名人員，在科隆至波恩間修建了一條專供機動車分向、分車道高速行駛的四車道新型公路。德國修建這條新型公路是因為（　　）
①解決交通堵塞的需要
②受到汽車工業(yè)發(fā)展的推動
③緩解經濟危機的壓力
④與各國高速公路發(fā)展競爭的需要
A．①② B．①②③ C．①②④ D．②③④
發(fā)布：2024/11/4 13:0:1組卷：19引用：4難度：0.6
解析
2．近代以來，河南鄭州的發(fā)展態(tài)勢超越了洛陽和開封兩大古都。其直接原因是（　?。?/h2>
A．鐵路的開通 B．運河的修建 C．農業(yè)的發(fā)展 D．工業(yè)的興起
發(fā)布：2024/8/9 8:0:9組卷：11引用：7難度：0.7
解析
3．19世紀中后期，電力和內燃機逐漸代替蒸汽機車。同時，以內燃機作為動力的公路運輸和航空運輸迅速發(fā)展。下列交通發(fā)展成果，按時間先后順序排列，正確的是（　?。?br />①世界上第一條高速公路出現(xiàn)
②中國造船企業(yè)正式進入世界造船市場
③定期的國際航班在歐洲開通
④京津城際鐵路通車運行
A．①②③④ B．①④③② C．③①②④ D．④②①③
發(fā)布：2024/8/9 8:0:9組卷：18引用：3難度：0.5
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據如表可知，我國（ ?。?br />表建國初期到1992年國內交通發(fā)展情況表（部分） 建國初 1992年 公路里程鋪有路面的 39.5% 87.7% 鐵路復線（雙線鐵路）率 4% 25.5% 電氣化鐵路 無 占營運里程15.66% 水深1米以上的內河航道 32.9% 56%