進(jìn)入21世紀(jì)以來，航空航天技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)火箭回收利用，是一項(xiàng)前沿技術(shù)和熱點(diǎn)技術(shù)?；鸺龑?duì)地碰撞力很大，為了減緩回收時(shí)碰撞，一種方案是在返回火箭的底盤安裝了電磁緩沖裝置。該裝置的主要部件有兩部分：①緩沖滑塊，由高強(qiáng)絕緣材料制成，其內(nèi)部邊緣繞有閉合單匝矩形線圈abcd；②火箭主體包括絕緣光滑緩沖軌道MN、PQ和超導(dǎo)線圈（圖中未畫出），超導(dǎo)線圈能產(chǎn)生方向垂直于整個(gè)緩沖軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。當(dāng)緩沖滑塊接觸地面時(shí)，滑塊立即停止運(yùn)動(dòng)，此后線圈與火箭主體中的磁場(chǎng)相互作用，火箭主體一直做減速運(yùn)動(dòng)直至達(dá)到軟著陸要求的速度，從而實(shí)現(xiàn)緩沖?，F(xiàn)已知緩沖滑塊豎直向下撞向地面時(shí)，火箭主體的速度大小為v,經(jīng)過時(shí)間t火箭著陸，速度恰好為零。線圈abcd的電阻為R，其余電阻忽略不計(jì)，ab邊長(zhǎng)為d,火箭主體質(zhì)量為M，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，重力加速度為g,一切摩擦阻力不計(jì)。求：
（1）緩沖滑塊剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)；
（2）緩沖滑塊剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，火箭主體的加速度大小；
（3）火箭主體的速度從v減到零的過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的電能。