隨著汽車保有量的不斷提高，環(huán)境和能源問題也日益突出，研制清潔能源汽車已成為解決上述問題的途徑之一。

（1）傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機多為汽油機。如圖甲所示，汽油機的排氣沖程是

②

②

（選填序號），
此過程會排放出大氣污染氣體；如圖乙所示為某汽油機在工作時的能量分配圖。據(jù)圖數(shù)據(jù)，該汽油機的效率為

25%

25%

。
（2）氫能源汽車是清潔能源汽車的一個研究方向，但氫的儲存是一個需要解決的問題。①目前常用的儲氫方法是金屬儲氫法，如氫化鈣（CaH₂）是一種常用的生氫劑，遇水后生成氫氣和一種堿，寫出其反應(yīng)的化學(xué)方程式

CaH₂+H₂O=Ca（OH）₂+H₂↑

CaH₂+H₂O=Ca（OH）₂+H₂↑

。
②2017年1月《科學(xué)》雜志報道，哈佛大學(xué)實驗室在超高壓條件下將氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘贇洌ù诉^程為物理變化），為氫的儲存提供了新方法。金屬氫可能具有的化學(xué)性質(zhì)是

可燃性

可燃性

（寫出一點）。
（3）如圖丙所示是負排放概念車----“葉子”。其車頂上的大葉子能模擬自然界中葉片的光合作用，最終把太陽能轉(zhuǎn)化為電能。其中的“負排放”是指該車不但不排放，反而能吸收大氣中的

二氧化碳

二氧化碳

，從而減弱大氣的溫室效應(yīng)。