結(jié)合圖文資料，回答下列問(wèn)題
材料一：近年來(lái)，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，我國(guó)提出了“一帶一路”的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略?！耙粠б宦贰眹?guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，得益于我國(guó)優(yōu)越的地理位置條件。
材料二：2013年7月至9月，由中央電視臺(tái)等多家媒體組織的“感知中國(guó)*穿越新絲路--渝新歐國(guó)際鐵路媒體特別行動(dòng)”采訪(fǎng)團(tuán)，沿渝新歐鐵路所經(jīng)國(guó)家采訪(fǎng)報(bào)道。

材料三：重慶至杜伊斯堡運(yùn)輸表

運(yùn)輸方式	時(shí)間（天）	運(yùn)費(fèi)（美元/箱）|
鐵路	16	6000
海運(yùn)	45	3000
航空	1	30000

（1）請(qǐng)你概括我國(guó)海陸位置的特點(diǎn)

海陸兼?zhèn)?/div>

海陸兼?zhèn)?/div>。
（2）渝新歐鐵路從我國(guó)重慶出發(fā)到西安，沿著

隴海

隴海

線(xiàn)、蘭新線(xiàn)到烏魯木齊，再經(jīng)北疆線(xiàn)進(jìn)入中亞鄰國(guó)

哈薩克斯坦

哈薩克斯坦

，……至德國(guó)的杜伊斯堡。
（3）重慶有一批笨重的貨物要求水運(yùn)到杜伊斯堡，首先要經(jīng)過(guò)

長(zhǎng)江

長(zhǎng)江

水運(yùn)到上海，然后依次經(jīng)過(guò)

東

東

海、南海、馬六甲海峽、……到達(dá)德國(guó)。
（4）結(jié)合材料三，對(duì)比分析渝新歐鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

運(yùn)時(shí)較短，運(yùn)費(fèi)較少

運(yùn)時(shí)較短，運(yùn)費(fèi)較少

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（5）杜伊斯堡地處歐洲西部，這里乳畜業(yè)發(fā)達(dá)，得益于溫帶海洋性氣候。請(qǐng)你簡(jiǎn)要分析該地區(qū)的地形特點(diǎn)對(duì)溫帶海洋性氣候分布廣所產(chǎn)生的重要影響：

地形以平原為主，地勢(shì)低平；南北為山地，中部平原面積廣闊；山脈多呈東西走向，有利于大西洋暖濕氣流深入內(nèi)陸

地形以平原為主，地勢(shì)低平；南北為山地，中部平原面積廣闊；山脈多呈東西走向，有利于大西洋暖濕氣流深入內(nèi)陸

。