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在如圖所示的用電器中,消耗相同的電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能最多的是( ?。?/h1>

【考點(diǎn)】電功的實(shí)質(zhì)
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/4 22:30:2組卷:785引用:6難度:0.8
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  • 1.下列用電器工作時(shí)主要把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/11 18:0:1組卷:442引用:5難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所示是一個(gè)簡(jiǎn)化的玩具電動(dòng)車的電路圖,閉合開關(guān)S1,電動(dòng)車運(yùn)動(dòng),將電能主要轉(zhuǎn)化為
    能;再閉合開關(guān)S1,小燈泡L發(fā)光,小燈泡L和電動(dòng)機(jī)M的連接方式是
    聯(lián);給電動(dòng)車的電池充電時(shí),電池相當(dāng)于電路中的

    ?

    發(fā)布:2024/10/21 7:0:1組卷:115引用:1難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.近期,比亞迪汽車發(fā)布了一種新架構(gòu)的汽車動(dòng)力平臺(tái)“DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”,將電動(dòng)汽車駕駛平順、動(dòng)力足與燃油車補(bǔ)能快的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合,有效地彌補(bǔ)了電動(dòng)車充電補(bǔ)能慢的缺點(diǎn)。混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由汽油機(jī)、蓄電池組和電動(dòng)機(jī)組成。汽車動(dòng)力系統(tǒng)部分參數(shù)見表,當(dāng)蓄電池組內(nèi)的化學(xué)能低于電池容量的25%時(shí),電動(dòng)機(jī)不工作,動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)切換到汽油機(jī)工作狀態(tài)。經(jīng)過測(cè)試當(dāng)汽車在水平路面以72km/h的速度勻速行駛時(shí),汽車所受阻力為1000N。
    汽車動(dòng)力系統(tǒng)部分參數(shù)
    油箱容量 40L
    電池容量 5.4×107J
    電動(dòng)機(jī)的效率 80%
    汽油機(jī)的效率 35%
    (1)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為
    能。如果汽油機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,則1s內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做功
    次。
    (2)當(dāng)汽車在水平路面以72km/h的速度勻速行駛時(shí),牽引力的功率為多少W?
    (3)如果汽車只由蓄電池組提供動(dòng)力,則充滿電的蓄電池組最多能使汽車在水平路面上以72km/h的速度勻速行駛多少km?

    發(fā)布:2024/10/18 17:0:4組卷:113引用:1難度:0.6
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