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“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成49～50題。
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“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　?。?/h1>

【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7
相似題

  • 1．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，于2011年1月開通．這條鐵路從重慶出發(fā)，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里，是世界上最長的鐵路之一．內(nèi)陸貨物經(jīng)該線出口歐洲實(shí)行“一次申報、一次查驗、一次放行”．讀“渝新歐鐵路線運(yùn)行示意圖”完成10～11題．
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    “渝新歐”鐵路沿線經(jīng)過的自然帶有（　?。?br />①溫帶荒漠帶         ②溫帶草原帶          ③亞熱帶常綠硬葉林帶
    ④溫帶落葉闊葉林帶    ⑤亞寒帶針葉林帶      ⑥亞熱帶常綠闊葉林帶．

    發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.9

  • 2．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37～38題。
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    “渝新歐”鐵路①路段所經(jīng)過地區(qū)的自然帶是（　?。?/h2>

    發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：0引用：0難度：0.6

  • 3．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37～38題。
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    “渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　?。?/h2>

    發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：0引用：0難度：0.8
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