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觀光電梯電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)如圖甲所示，電梯轎廂和配重分別掛在主電動(dòng)機(jī)的兩側(cè)，在電梯半載時(shí)，轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時(shí)，主電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)轎廂。

額定電壓/V	額定運(yùn)行功率/kW	待機(jī)功率/kW	最大載重/N	轎廂質(zhì)量/kg
220	25	1	4000	500

如圖乙所示，為某商業(yè)大夏安裝的觀光電梯，其相關(guān)參數(shù)如上表。為了安全，電梯設(shè)置了超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其工作原理如圖丙所示，控制電路的電源電壓U為12V，壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖像如圖丁所示，電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)電流大于0.12A時(shí)，會(huì)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，同時(shí)無論如何按壓電梯控制器，門電動(dòng)機(jī)均不工作。此外，電梯需經(jīng)常保養(yǎng)，“運(yùn)行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護(hù)的重要指標(biāo)，ω一般用電梯每天平均待機(jī)時(shí)間與運(yùn)行時(shí)間之比來表示。
（1）由題圖丁可知，壓力傳感器的電阻隨壓力F的減小而

增大

增大

（選填“增大”或“減小”）。
（2）下列有關(guān)該電梯的說法中，正確的是

C

C

。
A.主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B.超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為N極
C.電梯滿載上行時(shí)，電動(dòng)機(jī)需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
D.報(bào)警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
（3）圖乙中，當(dāng)站在下降的A電梯里的乘客看到B電梯也在下降，則可推知B電梯在

下降

下降

（選填“上升”或“下降”）。
（4）由題意可知，電梯超載時(shí)電鈴報(bào)警，則控制中路R₀=

60

60

Ω。若使用一段時(shí)間，電梯未滿載就報(bào)警，則說明R₀的阻值變

小

小

（選填“大”或“小”）。
（5）該商業(yè)大廈每天營(yíng)業(yè)時(shí)間為12h,設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行。經(jīng)測(cè)算，該觀光電梯平均每天耗電84kW?h,則該觀光電梯的“運(yùn)行頻次比”ω=

3

3

。