閱讀圖文資料，完成下列要求。
材料一：2019年10月15日，中國第36次南極科學(xué)考察隊暨“雪龍2”號從深圳起航，在澳大利亞霍巴特港接受補給后，駛往中山站。2020年4月23日，返回上海國內(nèi)基地碼頭，航線路線如圖1。

材料二：圖2為世界海洋表層溫度、鹽度和密度隨緯度分布圖。圖3為大洋表層降水、蒸發(fā)、鹽度的分布示意圖。
材料三：海水密度大，海水的飄浮能力強。經(jīng)常出海航行的人都知道，輪船的“吃水”（船體在水面以下的深度）在不同海區(qū)不同，這與海水的密度有關(guān)。
（1）比較深圳同緯度大洋與赤道地區(qū)表層海水鹽度高低，并結(jié)合圖分析原因。
（2）說明“雪龍2”號自深圳出發(fā)至中山站沿線海水溫度的變化。
（3）試分析“雪龍2”號選擇10月至次年4月進行南極科學(xué)考察的原因。
（4）從深圳附近大洋到澳大利亞霍巴特附近大洋，“雪龍2”號沿途吃水深度可能怎樣變化，并說明理由。