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圖1是某款油電混合動力汽車，同時裝備兩種動力來源——熱動力源（內燃機）與電動力源（電池與電動機）?；旌蟿恿ζ囍饕梢慌_內燃機和一臺電機組成，這臺電機既可以充當電動機，也可以充當發(fā)電機，汽車啟動時內燃機不工作，由蓄電池為電動機供電提供動力，當汽車需要高速行駛或電池電量過低時，改由內燃機工作，為汽車提供動力，同時能通過電機給蓄電池充電。

（1）油電混合動力汽車高速行駛時動力系統(tǒng)沒有用到圖3中哪幅圖蘊含的物理知識？

C

C

（填字母）。
（2）如圖2所示是四缸汽油機一個氣缸工作循環(huán)的四個沖程，工作循環(huán)的順序是

乙甲丁丙

乙甲丁丙

，其中涉及能量轉化的有

甲丁

甲丁

，如該內燃機飛輪轉動速度為3600r/min,則每秒完成做功

30

30

次。
（3）如果測試員駕駛該汽車時是完全由汽油機提供動力，汽車與駕駛員的總質量為4000kg,汽車在平直公路上以90km/h的速度勻速直線行駛了1h,消耗汽油10L，汽車所受的阻力是總重力的0.2倍。則：完全燃燒10L汽油放出的熱量為

3.68×10⁸

3.68×10⁸

J；汽車的牽引力為

8000

8000

N。（q_汽油=4.6×10⁷J/kg,ρ_汽油=0.8×10³kg/m³，g=10N/kg）