3.汽車在行駛時,發(fā)動機的溫度會升得很高,為了確保安全,可用水循環(huán)進行冷卻,實際上,水中往往還要加入不易揮發(fā)的防凍液(原液),加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固,長時間開車也不容易沸騰。
有關(guān)資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點、沸點不同,具體數(shù)值參見下表(表中防凍液含量是指防凍液在混合液中所占體積的百分比):
防凍液含量/% |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
混合液的凝固點/℃ |
-17 |
-28 |
-37 |
-49 |
-48 |
-46 |
-28 |
混合液的沸點/℃ |
103 |
104 |
107 |
111 |
117 |
124 |
141 |
在給汽車水箱中防凍液時,宜使混合液的凝固點比本地常年最低氣溫低10~15℃,考慮到混合液比熱容的減少會影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高。
(1)在混合液中,如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%,則混合液凝固點的變化情況的是
。
A.逐漸升高
B.逐漸降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
(2)若某地常年最低氣溫為-15℃,對該地區(qū)汽車來說,在下列不同防凍液含量的混合液中,宜選
。
A.30%
B.40%
C.60%
D.90%
(3)長時間使用后,汽車水箱中的混合液會減少,與原來相比,混合液的沸點
(選填“升高”、“降低”或“不變”),其原因是
。
(4)某同學聯(lián)想到在冰面撒上一些鹽,會使部分冰熔化,原理跟防凍液相似,這說明了鹽可以
(選填“升高”、“降低”)熔點,寒冷的冬季,河水結(jié)了厚厚的一層冰,當外界氣溫為-20℃時,冰面下與河水交界處的溫度為
℃。