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觀光電梯
電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的結構示意圖如圖1所示。電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側，在電梯空載時，轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時，主電動機利用與鋼絲繩之間的摩擦提供動力，驅動轎廂。
| 額定電壓/V |
220 |
| 額定運行功率/kW |
25 |
| 額定待機功率/kW |
1 |
| 最大載重/N |
|
| 轎廂質量/kg |
500 |
某觀光電梯其相關參數(shù)如上表。為了安全，電梯設置了超載自動報警系統(tǒng)，其工作原理如圖2所示。控制電路的電源電壓U為12V，壓力傳感器的電阻R與所受人或貨物對它的壓力F的關系圖像如圖3所示，電磁繼電器阻值可忽略。當電流大于0.1A時，會啟動警報系統(tǒng)，同時無論如何按壓運行控制器，電動機均不轉動。此外，電梯需經(jīng)常保養(yǎng)，“運行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護的重要指標，ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。
（1）為便于觀光，電梯的外壁采用玻璃材料，主要是因為玻璃有較好的
性。該觀光電梯配重的重力約為
N．（g取10N/kg）
（2）下列有關該電梯的說法中，正確的是
。
A．主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B．超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
C．電梯滿載上行時，電動機需順時針轉動
D．報警電鈴的工作原理是電磁感應
（3）根據(jù)題意，補全圖3中超載自動報警系統(tǒng)中的受控電路。（要求導線不相交）
（4）當電梯的載重量為2000N時，R
0與R功率之比為1：2，此時R的功率是
W．該電梯的最大載重量為
N．若電梯上升時載重臨近最大載重，則電梯在
（選填“啟動”或“停止”）時容易引起誤報。
（5）該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h,設電梯均在額定功率下工作。經(jīng)測算，該觀光電梯平均每天耗電72kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”ω=
。
