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試題詳情
結(jié)合圖文材料,回答下列問(wèn)題。
材料一 伏爾加河是歐洲最長(zhǎng)的河流,該河流干流總落差僅256m,通航期有7~9個(gè)月。伏爾加河流域居住人口數(shù)約占俄羅斯人口的43%,貨運(yùn)量占全國(guó)河運(yùn)總量的半數(shù)以上,被譽(yù)為俄羅斯的“母親河”。伏爾加河的大規(guī)模開發(fā)以修筑大型水利樞紐、進(jìn)行階梯開發(fā)為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)流域進(jìn)行綜合開發(fā),實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益。如圖為伏爾加河流域簡(jiǎn)圖及伏爾加河綜合開發(fā)示意圖。
材料二 2013年5月我國(guó)西南能源進(jìn)口通道(含中緬原油管道和天然氣管道)如期建成,連同西北油氣進(jìn)口通道(含中哈原油管道和中國(guó)-中亞天然氣管道)、東北油氣進(jìn)口通道(含中俄原油管道和天然氣管道)、海上油氣運(yùn)輸通道,我國(guó)能源進(jìn)口四大戰(zhàn)略通道格局初步形成。
(1)請(qǐng)?jiān)u價(jià)伏爾加河的航運(yùn)價(jià)值并分析原因。
(2)分析伏爾加河流域的開發(fā)對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的不利影響。
(3)有人建議,未來(lái)我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)應(yīng)以石油和天然氣為主。你是否贊成,并說(shuō)明理由。
【考點(diǎn)】
地理環(huán)境對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/a>;
流域開發(fā)建設(shè)及綜合治理的對(duì)策措施
;
能源的開發(fā)與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
.
【答案】
見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/14 8:0:1
組卷:0
引用:1
難度:0.5
相似題
1.
如圖1為馬六甲海峽航線示意圖、如圖2為蘇門答臘島及周圍地區(qū)示意圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。
(1)說(shuō)出在世界海洋運(yùn)輸中馬六甲海峽重要性的表現(xiàn)。
(2)列舉蘇門答臘島利用海洋重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門。
(3)蘇門答臘島東部沿海多沼澤分布,分析其形成原因。
圖中海域海洋與大氣之間進(jìn)行著大量且復(fù)雜的物質(zhì)和能量交換,其中的水熱交換,對(duì)氣候乃至自然環(huán)境具有深刻的影響。
(4)說(shuō)明圖示海域?!?dú)庵g進(jìn)行水分、熱量交換的主要過(guò)程。
發(fā)布:2024/11/13 0:0:1
組卷:19
引用:2
難度:0.5
解析
2.
2021年12月8日是中冰建交50周年。閱讀圖文材料?;卮鹣铝袉?wèn)題。
材料一:冰島是位于北大西洋上的一個(gè)島國(guó)。冰島為發(fā)達(dá)國(guó)家,國(guó)土面積為10.3萬(wàn)平方千米,總?cè)丝跒?6.6萬(wàn)(2020年),其中農(nóng)村人口為2.2萬(wàn)人,是歐洲人口密度最小的國(guó)家。冰島除漁業(yè)資源和部分能源外,自然資源及其匱乏,糧食及大部分的蔬菜水果依賴進(jìn)口。漁業(yè)一直是冰島經(jīng)濟(jì)支柱,工業(yè)以煉鋁等高能耗工業(yè)和漁產(chǎn)品加工業(yè)為主,目前旅游業(yè)已是第一大產(chǎn)業(yè)。冰島沒(méi)有鐵路,主要靠公路運(yùn)輸,全國(guó)公路全長(zhǎng)1339公里。
材料二:
(1)描述冰島陸上交通線路分布特征,并分析其原因。
(2)根據(jù)材料判斷冰島的城市化水平高低,并結(jié)合冰島產(chǎn)業(yè)特征分析其原因。
(3)我國(guó)與冰島合作的最大成就之一是減緩氣候變化。簡(jiǎn)析全球變暖對(duì)冰島地理環(huán)境和生產(chǎn)活動(dòng)的不利影響。
(4)冰島多火山,火山噴發(fā)時(shí)易引發(fā)附近河流產(chǎn)生洪澇災(zāi)害,試從水循環(huán)環(huán)節(jié)角度分析其原因。
發(fā)布:2024/11/8 18:0:1
組卷:23
引用:2
難度:0.3
解析
3.
2011年7月1日,以重慶和德國(guó)杜伊斯堡分別為起始點(diǎn)的“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道(如圖),開出了第一班列車。該通道并非新建之路,而是把現(xiàn)有鐵路線路進(jìn)行優(yōu)化組合形成的,目前全程運(yùn)行16天,比海運(yùn)(江海聯(lián)運(yùn))從重慶到歐洲要節(jié)約24天左右,被譽(yù)為“新絲綢之路”。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。
(1)“渝新歐”鐵路在國(guó)內(nèi)段利用的最長(zhǎng)原有鐵路是
,在我國(guó)的出口站A是
。
(2)簡(jiǎn)述莫斯科至杜伊斯堡鐵路沿線地區(qū)的自然環(huán)境特征。
(3)據(jù)圖說(shuō)明該鐵路在國(guó)外段最有可能遇到的氣象災(zāi)害及運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防措施。
(4)分析重慶打造亞洲最大筆記本電腦生產(chǎn)基地的優(yōu)勢(shì)條件。
(5)簡(jiǎn)要說(shuō)明該鐵路的重要地理意義。
發(fā)布:2024/10/31 8:0:1
組卷:3
引用:1
難度:0.3
解析
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